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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

北京时间3月25日消息,绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报,昨天CBA浙江男篮与辽宁男篮赛后引起冲突的球迷被行政拘留。

昨晚浙江队战胜辽宁队,赛后,有球迷辱骂辽宁球迷,并且言语越来越激烈,据媒体人在微博上放出的视频,其中不乏地域歧视的话语,随后双方发生了摩擦冲突。

3月24日晚,CBA常规赛第四十七轮比赛在中国轻纺城体育中心举行。散场后,个别球迷在马路上呼喊不当言论引发关注,造成不良影响。3月25日凌晨,我局依法传唤违法行为人杨某某(男,42岁,江苏籍)到案接受调查。目前,杨某某已被警方依法处以行政拘留处罚。

绍兴市公安局柯桥区分局

2024年3月25日

警方提醒:球迷应理智对待比赛输赢,文明观赛,友好交流,对任何借机滋事,扰乱公共场所秩序的行为,公安机关将依法严肃查处。

绍兴市公安局柯桥区分局发布警情通报原文:

(勿忘初衷)

【球队数据】

周日,日本队在世界杯E组的第二轮比赛中迎战哥斯达黎加队,他们要争取获得两连胜,奠定晋级的基础。

由于上一场比赛的变阵成功,主教练森保一可能会调整阵容,而且除了前面提到的两人外,日本队还有柴崎岳、南野拓实、三笘薫等球员可供选择。

哥斯达黎加队上轮比赛0比7惨败给西班牙,这表明他们根本缺乏实力,而且他们没有太多球员可能用来更换。再加上他们5次对阵日本4次输球,本场比赛恐怕也很难获胜。

由于两名右后卫酒井宏树和富安健洋受伤,长友佑都可能会客串担任右后卫,山根视担任左后卫,但这个变化可能会降低日本队的防空能力,但球队的进攻能力能加强。

日本队在首轮比赛中以2比1逆转德国队,两名替补球员堂安律和浅野拓磨成为进球功臣。

(塞尔吉奥)

【历史交锋】

棋圣聂卫平病逝,享年74岁,中国围棋的一个时代就此落幕。

80年代前,日本是围棋界的至尊,日本围棋不可战胜论盛行于棋界,而前三届中日擂台赛,聂卫平作为主将,几乎一己之力创造了不可能的神话。

但回到80年代的国家语境中,聂卫平的成就与贡献,恐怕是今天拿十个、二十个围棋世冠都难以企及的。

“因为我们在中日围棋擂台赛为中国争了光。当时正好是改革开放的一个重要时期,中国努力赶超的一个重要目标就是日本。日本发展在我们之前,经济起飞得比我们早得多,速度也比我们快得多。我们在围棋比赛中赢了日本,提振了中国人的志气,可以说是为改革开放加油打气了。 ”

从这样一张照片,能管窥聂卫平当时掀起的围棋热。聂老回忆:“这是在大学校园里。我是中间低着头、穿着风衣的那个,周围好几个警察。同学们热情太高了,我有点顶不住。 ”

在中国文化中,能够称“圣”者,一定是达到了登峰造极的高度。古有范西屏、施襄夏等民间棋圣,吴清源东渡日本后大杀四方,被誉为“昭和棋圣”。中国职业棋战中,曾有过“棋圣战”赛事,冠军会获得一年的棋圣头衔……

每逢擂台赛,不要说体育界,即便很多看不懂围棋的普通老百姓,也会收听收看比赛、紧张打听局势优劣,为失利遗憾懊恼,为胜利欢呼雀跃。

大学宿舍里,有多少学子,摊开一张纸质/塑料棋盘,摆着比赛的进程,探讨局势变化……可以不夸张的说,中国围棋后来发展壮大的根,是从擂台赛和聂卫平手里种下的。

如果做一个跨项类比,聂卫平之于中国围棋乃至中国体育,有点类似球王马拉多纳之于阿根廷。

但是,如果上升到国家与民族的高度,能够终身尊为中国棋圣的,只有聂卫平一人。

曾经在聂卫平围棋道场学棋的柯洁,后来成为中国围棋新一代领军人,他曾回忆过这样一个经历:“我打车和师傅说去棋院,师傅说你是棋手啊?几段啊?哦,你是九段,厉害啊,那你跟聂卫平谁厉害啊?”

1988年,国家体委和中国围棋协会授予聂卫平“棋圣”称号,这是国家层面对一位棋手的终极认可。“棋圣”二字,也从此与聂卫平的名字绑定,不再分离。

聂老回忆:“1976年去日本,日本给我的震动之大,很难用语言形容,就是觉得各方面都比我们好得太多。那个时候,根本看不到我们中国的路在何方,后来是改革开放使人民生活从一穷二白,甚至可以说是非常困苦的境地追上来,发生了翻天覆地的变化,发展成为现在这个样子。”

聂卫平的胜利,不仅是围棋和体育的胜利,甚至代表着中国这个国家迎头赶上的时代渴望。

单说足球领域的技术、数据和成绩,梅西丝毫不逊甚至在一些方面超越了马拉多纳,但在超脱出足球乃至体育范畴的更高意义上,马拉多纳的影响力和历史地位,是无可撼动的,他是超出了球王意义的“球王”。

1986年世界杯,老马一己之力带阿根廷夺冠,尤其以上帝之手和世纪进球战胜国家死敌英格兰,令经历马岛战争失利、深陷苦痛与低谷的阿根廷人重新振作起精神。这已经超出了足球和体育的范畴,老马成为了带领国家与民族脱困重生的救世图腾。

女排拿世界冠军、朱建华打破跳高纪录,都成为轰动全中国的佳话。而聂卫平在中日围棋擂台赛上的传奇,更是这种轰动性与民族自豪感所能达到的顶峰。

首届擂台赛,聂卫平作为中国最后一人,连胜日本三大超一流(小林光一、加藤正夫、日本终身棋圣藤泽秀行),为中国拿下冠军;第二届,在中方仅剩一人的绝境中,老聂一夫当关,连砍片冈聪、山城宏、酒井猛、武宫正树、大竹英雄五大日本高手;第三届,他又在主将战战胜加藤正夫,以擂台9连胜神话,为中国三夺冠军。

那时的中日擂台赛,是全国上下关注的焦点,是民众寻求民族自豪感的寄托。

今天的年轻人也许感到不解,聂卫平凭什么称圣,他连一个围棋世界冠军都没有拿过啊?

柯洁说,自己也想成为像聂老这样的棋手,即便时隔几十年后,聂老还是那个人们一提到围棋就会想到提到的人……

那时的中国与中国人,在很多方面都是贫瘠的,尤其是精神层面。体育圈的一点点突破与成绩,往往成为振奋全民精神、获得民族自豪感的突破口。

这大概就是棋圣二字真正的影响力吧。(李普利)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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