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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
CBA季前赛，广州86-82战胜广东。这场比赛广东上半场打得还行，第三节却出现断电，即便末节紧咬，奈何无法扭转局势。
这种趋势下，卢卡就是一个辅助的作用。在球场上他基本上都不会选择进攻，再加上没有什么运动能力，只能简单组织一下。而且他的组织威慑力也不强，毕竟没有运控加成的情况下，他无法在高位盘活队友，这样的表现明显是不够的。
在进攻端打不开的情况下，卢卡在防守端的统治力也不行，别看他全场比赛2个盖帽，奈何他没有什么护框能力。现在广东本来内线就不行，导致他们在这个位置经常性被压制。
而就这两场比赛来说，卢卡的发挥都不是很好。因为他在进攻端几乎没什么得分能力。确实之前热身赛的时候，他可以在进攻端保证一些投篮能力。无奈的是，来到季前赛之后，他的命中率一塌糊涂。最终造成的结果就是卢卡在这两场比赛基本都没有什么进攻能力，就比如今天就5中2。
最致命的是，现在广东就他一个外援。但从目前的发挥来说，他只是一个辅助类型的球员，无法成为爆破点。如果按照这样的配置保持下去的话，内线没护框，进攻端没有外援站出来主导得分，他们在第一阶段会很惨。再加上现在距离新赛季已经不远了，萨姆纳还遭遇骨折，给他们补强的时间已经不多了。那么队内的主力球员还是要尽快调整状态，真怕他们赛季初期就挖坑。
【球队数据】
西班牙《马卡报》聚焦了皇马最近引发争议的跑动数据。
在“高强度跑”这一项上，皇马场均只有4975.5米，同样垫底；高强度动作次数也排在最后一名。这三项数据确实反映了皇马在场上不够“勤快”。
高强度跑（HSR）：时速在19.8到25.2公里之间。
公里数不代表一切
在马德里德比这样关键的比赛中失利，输球的一方难免会被外界拿着放大镜寻找缺点。皇马这次也没能幸免。在1-2负于马竞后的24小时内，“皇马是西甲跑动最少的球队”这一数据开始疯传。这个标题虽然抓人眼球，但其实把问题简单化了。
这些数据记录的是球员在压迫持球人、前插找空位或丢球后疯狂回追时的动作。剩下的绝大部分跑动，其实只是没什么实际威胁的“无效里程”。
数据显示，皇马场均跑动距离为104.3公里，在西甲20支球队中排名倒数第一。此前有传闻说皇马只跑了84公里，这显然是不专业的，因为职业球队全场跑动低于100公里是非常罕见的。
说皇马“不跑”其实不准确，准确地说应该是皇马的“跑动距离比别人短”。
巴萨的数据最能说明问题。作为联赛领头羊，巴萨场均跑动108.6公里，仅排在联赛第16位，跑得也不多。
冲刺：时速超过25.2公里。
数据分析公司（如Driblab）通常会将球员的跑动分为几个等级，其中最关键的是两类：
巴萨的“反面教材”：跑得少，但跑得快
皇马现在面临的问题不是球员懒，而是缺乏那种能带动节奏的高强度跑动。公里数会骗人，但高强度冲刺的数据往往能反映出一支球队到底有没有统治力。
如果只靠跑动距离来衡量足球，那只看对了一半。一支球队可以全场慢悠悠地集体晃悠，最后跑出来的公里数可能和另一支全场不断高速反击的球队差不多。虽然数据一样，但对比赛的贡献完全不同。
皇马的真实数据：确实垫底，但有细节
但有意思的转折出现在“冲刺”这一项上。皇马的冲刺距离排在西甲第11位，处于联赛中游水平。这意味着穆里尼奥的球队在最高速爆发力上并不输给别人，真正的问题出在平时的接应、压迫和中段加速上，这些决定比赛节奏的环节皇马做得不够。
在现代足球中，比起全场跑了多少公里，球员在场上的“有效速度”其实更重要。西甲领头羊巴萨的表现就是最好的证明。
跑动距离榜并不等同于联赛积分榜。巴萨和皇马的总跑动距离都不算多，但巴萨赢在“该快的时候绝对快”。
但关键在于，巴萨的高强度跑距离排在联赛第6，冲刺次数更是高居全联赛第一。相比之下，皇马的冲刺次数甚至排不进前列。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2010年与詹姆斯、波什组建三巨头的经历。
“对我来说，重要的不是我，而是我们。不管是在全明星赛还是其他比赛中，我都愿意把球传给别人，让他完成扣篮。很多球员可能更希望自己得到那两分，但我并不在乎。”
韦德表示：“我认为从詹姆斯的角度来看，他知道我们两个人能够很好地相处，因为我可以成为球队的领袖，但我不需要永远占据领袖的位置，仍然能够做自己。詹姆斯本身就是一个非常强势的领袖。很多球员只能接受自己处在核心位置的角色，这样的人聚在一起会很困难，但我不一样。”
“当你离开篮球的时候，重要的不是你得了多少分，而是赢得了多少比赛，以及你对胜利产生了多大影响。我认为詹姆斯和波什都知道，我是一个愿意为了胜利付出一切的人，这解决了很多问题。”
【球员介绍】
纽约尼克斯在赢得2025-26赛季的总冠军后，也是面临着一些幸福的烦恼，那就是核心球员的续约问题。乔什哈特和唐斯的续约合同，一直没有签订，引发了不少球迷媒体的关注。
唐斯现在有资格，与尼克斯签下一份为期四年、总价值高达2.76亿美元的续约合同。唐斯愿意降薪续约，尼克斯这边也是只开出了约2亿美元的续约报价。对于唐斯来说，这是无法接受的。他不愿意续约的金额，低于2024年签约的4年2.2亿美元合同。
对于詹姆斯多兰来说，他的承诺，已经完成了。所以，接下来，肯定是想办法节省开支，避免缴纳更多的奢侈税。至于能不能卫冕总冠军，似乎都没有那么重要了。
乔什哈特现在有资格签下一份为期四年、总价值1.32亿美元的续约合同。在2027-28赛季，他拥有2240万美元的球队选项。乔什哈特这边，也没有收到一份满意的报价。
对于尼克斯来说，最难的地方，还是布伦森的续约。在2027年的时候，布伦森有资格与尼克斯续约一份为期四年、总价值高达2.9亿美元的续约合同。所以，尼克斯现在必须谨慎续约每一份合同。随后，鲍比马克斯也是提到了尼克斯关闭续约窗口的原因。
“嗯，我觉得事情发生在周一，我想，当我们看到卡尔安东尼唐斯公开表达他对球队未能与他续约的不满时，这件事就引发了某些人的不快。”
近日，纽约尼克斯这边突然被爆出，直接关闭了所有球员的续约谈判窗口，引发争论。据ESPN记者鲍比马克斯在NBA Today节目中爆料，纽约尼克斯之所以这样做，源于球队老板詹姆斯多兰的决策。
“我认为这很可能是老板能说出的、最具杀伤力的言论之一，尤其是在球队刚刚夺得总冠军之后，因为它已将这家球团的管理层逼入了绝境。”
“我认为，就此事公开而言，这令詹姆斯多兰颇为恼火；而且我觉得他们基本上是在表明：我们不希望这件事在今后成为一种干扰。”
唐斯的言论，确实会引起尼克斯管理层的不满。唐斯目前的合同还有两年，平均年薪都是5000万美元以上的。现有合同到期时，唐斯已经32岁左右。
也就是说，尼克斯并不想给33岁以上的唐斯，提供一份年薪超过6000多万美元的合同。他们只想要提供一份平均年薪只有5000万美元的合同，尼克斯非常清楚，这是唐斯的最后一份合同，他们不敢豪赌，唐斯拿到大合同后，会不会摆烂，或者会不会遭遇伤病困扰。
鲍比马克斯说道“我记得就在纽约队夺得那座冠军之后，詹姆斯多兰做客WFAN电台时曾表示，我们绝不会进入第二道奢侈税线”
如今，要尼克斯缴纳天价奢侈税，管理层肯定是不会同意的。毕竟，他们已经没有当初那种，为了夺冠，不惜一切代价的动力。虽然球迷媒体，都希望尼克斯续约唐斯和乔什哈特。可是，对于尼克斯来说，节省开支，才是最重要的。
詹姆斯多兰当初打造超级球队的时候，就曾表示，为了夺冠，愿意缴纳天价的奢侈税之类的言论。如今，尼克斯时隔53年，终于拿到了总冠军。
如今，唐斯不满尼克斯续约合同的言论，让老板詹姆斯多兰感到不高兴。所以，他直接暂停了球队与所有球员的续约谈判。目标很明确，那就是我给你多少，你就签，不签约的话，到时候是走是留，球队也不会在乎。
【比赛分析】
CBA季前赛，广州86-82战胜广东。这场比赛广东上半场打得还行，第三节却出现断电，即便末节紧咬，奈何无法扭转局势。
这种趋势下，卢卡就是一个辅助的作用。在球场上他基本上都不会选择进攻，再加上没有什么运动能力，只能简单组织一下。而且他的组织威慑力也不强，毕竟没有运控加成的情况下，他无法在高位盘活队友，这样的表现明显是不够的。
在进攻端打不开的情况下，卢卡在防守端的统治力也不行，别看他全场比赛2个盖帽，奈何他没有什么护框能力。现在广东本来内线就不行，导致他们在这个位置经常性被压制。
而就这两场比赛来说，卢卡的发挥都不是很好。因为他在进攻端几乎没什么得分能力。确实之前热身赛的时候，他可以在进攻端保证一些投篮能力。无奈的是，来到季前赛之后，他的命中率一塌糊涂。最终造成的结果就是卢卡在这两场比赛基本都没有什么进攻能力，就比如今天就5中2。
最致命的是，现在广东就他一个外援。但从目前的发挥来说，他只是一个辅助类型的球员，无法成为爆破点。如果按照这样的配置保持下去的话，内线没护框，进攻端没有外援站出来主导得分，他们在第一阶段会很惨。再加上现在距离新赛季已经不远了，萨姆纳还遭遇骨折，给他们补强的时间已经不多了。那么队内的主力球员还是要尽快调整状态，真怕他们赛季初期就挖坑。
【球队数据】
西班牙《马卡报》聚焦了皇马最近引发争议的跑动数据。
在“高强度跑”这一项上，皇马场均只有4975.5米，同样垫底；高强度动作次数也排在最后一名。这三项数据确实反映了皇马在场上不够“勤快”。
高强度跑（HSR）：时速在19.8到25.2公里之间。
公里数不代表一切
在马德里德比这样关键的比赛中失利，输球的一方难免会被外界拿着放大镜寻找缺点。皇马这次也没能幸免。在1-2负于马竞后的24小时内，“皇马是西甲跑动最少的球队”这一数据开始疯传。这个标题虽然抓人眼球，但其实把问题简单化了。
这些数据记录的是球员在压迫持球人、前插找空位或丢球后疯狂回追时的动作。剩下的绝大部分跑动，其实只是没什么实际威胁的“无效里程”。
数据显示，皇马场均跑动距离为104.3公里，在西甲20支球队中排名倒数第一。此前有传闻说皇马只跑了84公里，这显然是不专业的，因为职业球队全场跑动低于100公里是非常罕见的。
说皇马“不跑”其实不准确，准确地说应该是皇马的“跑动距离比别人短”。
巴萨的数据最能说明问题。作为联赛领头羊，巴萨场均跑动108.6公里，仅排在联赛第16位，跑得也不多。
冲刺：时速超过25.2公里。
数据分析公司（如Driblab）通常会将球员的跑动分为几个等级，其中最关键的是两类：
巴萨的“反面教材”：跑得少，但跑得快
皇马现在面临的问题不是球员懒，而是缺乏那种能带动节奏的高强度跑动。公里数会骗人，但高强度冲刺的数据往往能反映出一支球队到底有没有统治力。
如果只靠跑动距离来衡量足球，那只看对了一半。一支球队可以全场慢悠悠地集体晃悠，最后跑出来的公里数可能和另一支全场不断高速反击的球队差不多。虽然数据一样，但对比赛的贡献完全不同。
皇马的真实数据：确实垫底，但有细节
但有意思的转折出现在“冲刺”这一项上。皇马的冲刺距离排在西甲第11位，处于联赛中游水平。这意味着穆里尼奥的球队在最高速爆发力上并不输给别人，真正的问题出在平时的接应、压迫和中段加速上，这些决定比赛节奏的环节皇马做得不够。
在现代足球中，比起全场跑了多少公里，球员在场上的“有效速度”其实更重要。西甲领头羊巴萨的表现就是最好的证明。
跑动距离榜并不等同于联赛积分榜。巴萨和皇马的总跑动距离都不算多，但巴萨赢在“该快的时候绝对快”。
但关键在于，巴萨的高强度跑距离排在联赛第6，冲刺次数更是高居全联赛第一。相比之下，皇马的冲刺次数甚至排不进前列。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2010年与詹姆斯、波什组建三巨头的经历。
“对我来说，重要的不是我，而是我们。不管是在全明星赛还是其他比赛中，我都愿意把球传给别人，让他完成扣篮。很多球员可能更希望自己得到那两分，但我并不在乎。”
韦德表示：“我认为从詹姆斯的角度来看，他知道我们两个人能够很好地相处，因为我可以成为球队的领袖，但我不需要永远占据领袖的位置，仍然能够做自己。詹姆斯本身就是一个非常强势的领袖。很多球员只能接受自己处在核心位置的角色，这样的人聚在一起会很困难，但我不一样。”
“当你离开篮球的时候，重要的不是你得了多少分，而是赢得了多少比赛，以及你对胜利产生了多大影响。我认为詹姆斯和波什都知道，我是一个愿意为了胜利付出一切的人，这解决了很多问题。”
【球员介绍】
纽约尼克斯在赢得2025-26赛季的总冠军后，也是面临着一些幸福的烦恼，那就是核心球员的续约问题。乔什哈特和唐斯的续约合同，一直没有签订，引发了不少球迷媒体的关注。
唐斯现在有资格，与尼克斯签下一份为期四年、总价值高达2.76亿美元的续约合同。唐斯愿意降薪续约，尼克斯这边也是只开出了约2亿美元的续约报价。对于唐斯来说，这是无法接受的。他不愿意续约的金额，低于2024年签约的4年2.2亿美元合同。
对于詹姆斯多兰来说，他的承诺，已经完成了。所以，接下来，肯定是想办法节省开支，避免缴纳更多的奢侈税。至于能不能卫冕总冠军，似乎都没有那么重要了。
乔什哈特现在有资格签下一份为期四年、总价值1.32亿美元的续约合同。在2027-28赛季，他拥有2240万美元的球队选项。乔什哈特这边，也没有收到一份满意的报价。
对于尼克斯来说，最难的地方，还是布伦森的续约。在2027年的时候，布伦森有资格与尼克斯续约一份为期四年、总价值高达2.9亿美元的续约合同。所以，尼克斯现在必须谨慎续约每一份合同。随后，鲍比马克斯也是提到了尼克斯关闭续约窗口的原因。
“嗯，我觉得事情发生在周一，我想，当我们看到卡尔安东尼唐斯公开表达他对球队未能与他续约的不满时，这件事就引发了某些人的不快。”
近日，纽约尼克斯这边突然被爆出，直接关闭了所有球员的续约谈判窗口，引发争论。据ESPN记者鲍比马克斯在NBA Today节目中爆料，纽约尼克斯之所以这样做，源于球队老板詹姆斯多兰的决策。
“我认为这很可能是老板能说出的、最具杀伤力的言论之一，尤其是在球队刚刚夺得总冠军之后，因为它已将这家球团的管理层逼入了绝境。”
“我认为，就此事公开而言，这令詹姆斯多兰颇为恼火；而且我觉得他们基本上是在表明：我们不希望这件事在今后成为一种干扰。”
唐斯的言论，确实会引起尼克斯管理层的不满。唐斯目前的合同还有两年，平均年薪都是5000万美元以上的。现有合同到期时，唐斯已经32岁左右。
也就是说，尼克斯并不想给33岁以上的唐斯，提供一份年薪超过6000多万美元的合同。他们只想要提供一份平均年薪只有5000万美元的合同，尼克斯非常清楚，这是唐斯的最后一份合同，他们不敢豪赌，唐斯拿到大合同后，会不会摆烂，或者会不会遭遇伤病困扰。
鲍比马克斯说道“我记得就在纽约队夺得那座冠军之后，詹姆斯多兰做客WFAN电台时曾表示，我们绝不会进入第二道奢侈税线”
如今，要尼克斯缴纳天价奢侈税，管理层肯定是不会同意的。毕竟，他们已经没有当初那种，为了夺冠，不惜一切代价的动力。虽然球迷媒体，都希望尼克斯续约唐斯和乔什哈特。可是，对于尼克斯来说，节省开支，才是最重要的。
詹姆斯多兰当初打造超级球队的时候，就曾表示，为了夺冠，愿意缴纳天价的奢侈税之类的言论。如今，尼克斯时隔53年，终于拿到了总冠军。
如今，唐斯不满尼克斯续约合同的言论，让老板詹姆斯多兰感到不高兴。所以，他直接暂停了球队与所有球员的续约谈判。目标很明确，那就是我给你多少，你就签，不签约的话，到时候是走是留，球队也不会在乎。
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