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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间1月13日晚，2025澳大利亚网球公开赛结束正赛第二日的争夺。在当日进行的女单首轮中，2号种子斯维亚泰克、3号种子高芙、7号种子佩古拉、10号种子柯林斯、12号种子施耐德、17号种子科斯秋克、20号种子穆霍娃、23号种子弗莱彻、25号种子萨姆索诺娃、28号种子斯维托丽娜以及2届赛会冠军大坂直美都顺利过关，而16号种子奥斯塔彭科和21号种子阿扎伦卡则是爆冷遭遇一轮游。
另一场对决中，西格蒙德苦战3小时16分钟，打满三盘，在先输一盘的情况下，连扳两盘，以4-6/7-5/6-4逆转巴普蒂斯特，将在第二轮中对阵5号种子郑钦文。
12号种子施耐德以7-6（4）/6-4力克科恰雷托，成功晋级第二轮。下一轮，她将对阵持外卡出战的汤姆贾诺维奇——后者打满三盘，以6-4/4-6/6-4淘汰了克鲁格。
当日完整赛果如下：
17号种子科斯秋克以3-6/6-3/6-1逆转资格赛选手日比野菜绪，晋级次轮将战尼迈尔。20号种子穆霍娃以2个6-1横扫波多罗斯卡，第二轮中将对阵大坂直美——在当日最后结束的一场比赛中，两届赛会冠军大坂直美以6-3/3-6/6-3战胜加西亚，时隔3年再取澳网胜利。她俩上一次相遇是去年美网，捷克人两盘胜出。
本西奇在第二盘化解2个盘点，最终把握住第6个赛点，以6-3/7-6（6）挑落16号种子奥斯塔彭科，在产后复出的首个大满贯便取得TOP20胜利。接下来，瑞士人将迎战拉门斯。
7号种子佩古拉直落两盘，以6-3/6-0横扫本土外卡小将乔恩特，首战顺利过关。10号种子柯林斯以7-6（4）/6-3淘汰资格赛选手斯尼古尔，终结了跨赛季单打6连败，取得去年奥运之后的首场胜利。
在一场大满贯得主对决中，3号种子高芙同样连下两城，以2个6-3横扫前赛会冠军肯宁，取得跨赛季8连胜。接下来，她将迎战伯雷奇。
美网后首次亮相的28号种子斯维托丽娜以2个6-4战胜同样伤愈复出的科斯蒂亚，成功闯过首轮关。
除中国选手的比赛外，2号种子斯维亚泰克对阵西尼亚科娃。首盘，波兰一姐凭借多一次破发的优势先下一城，随后她又再接再厉，最终直落两盘，以6-3/6-4获胜，成功晋级，也将职业生涯大满贯首轮战绩改写为23胜1负。下一轮，她将迎战斯拉姆科娃——后者则在先输一盘的情况下，连扳两盘，以3-6/6-2/6-2逆转沃利内茨，取得大满贯正赛首胜。
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。由于首日有多场比赛因雨取消，最终，第二比赛日女单共进行了28场比赛。
23号种子弗莱彻以2个6-4战胜年初势头强劲的波琳娜·库德梅托娃，成功晋级。25号种子萨姆索诺娃以6-2/6-4完胜拉克西莫娃，接下来将战达尼洛维奇。
两届赛会冠军、21号种子阿扎伦卡连丢两盘，以2-6/6-7（2）不敌布朗泽蒂，时隔4年再遭澳网一轮游（总第4次）。
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本土外卡小将吉布森在先输一盘的情况下，连扳两盘，以3-6/7-6（5）/6-1逆转森梅兹，取得大满贯正赛首胜。内岛萌夏挽救赛点，打满三盘，以4-6/6-2/7-6（8）逆转里内特，接下来将战米拉·安德列娃。
在一场补赛中，中国金花袁悦以4-6/6-4/3-6不敌帕夫柳琴科娃，连续3年遭遇澳网一轮游，最近7次大满贯正赛都没能晋级第二轮。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
过去这几天，德乙有一连串门将位置的买卖值得介绍一下。由于格拉巴拉不愿随队踢德乙，沃尔夫斯堡要重新找一个主力门将，最终花费100万欧元签下了费耶诺德队长蒂蒙·韦伦罗伊特（图一），而费耶诺德也立即对位从柏林赫塔引进了恰克·恩斯特（图二）。
此外，在沃尔夫斯堡担任二门的马里乌斯·穆勒（图三）再次出国，转会由德国人普凡嫩施蒂尔担任体育主管的苏超俱乐部阿伯丁。穆勒也跟恰克·恩斯特以及韦伦罗伊特一样，入选过德国U21队，当初被莱比锡RB当作未来一门来储备，但很快就被放弃，2019到2023年间效力于瑞士超卢塞恩，回国后在沙尔克踢了一年主力，然后就加入狼堡当二门，过去两个赛季只踢了6场德甲和2场德国杯。这哥们脾气很火爆，上赛季在德甲0出场却吃了1张黄牌和1张红牌，其中红牌是因为对汉堡赛后跟对方球员争执。
至于23岁的恩斯特，过去3个赛季在德乙稳坐赫塔一门位置，并入选了德国U21队，参加了去年的U21欧青赛并在对英格兰的小组赛末轮轮换阿图博卢出场。恰克的父亲托马斯·恩斯特当年也是守门员，代表法兰克福、波鸿、斯图加特和凯泽斯劳滕踢过106场德甲。如果能像韦伦罗伊特那样在费耶诺德稳定发挥，相信恰克·恩斯特回德甲当一门也是迟早的事情。
不过韦伦罗伊特最终未能像费尔曼或诺伊尔那样成为一门，2017年夏天正式告别沙尔克后就在荷兰和比利时闯荡，效力过威廉二世和安德莱赫特，2022年去了费耶诺德，原本只是担任荷兰国门拜洛的替补，但因为拜洛伤病缠身，他最终成功上位，甚至在上赛季中途成为了队长。尽管实力上达不到入选国家队的水平，但这个职业生涯也算是小有成就了，荷甲、荷兰杯和克鲁伊夫盾都拿过，欧冠也踢过，现在回国帮狼堡打升级战，如果顺利的话下赛季就会真正踢上德甲，也算是一段佳话了。
30岁的韦伦罗伊特2014/15赛季后半程代表沙尔克04出道，当季在德甲有过8次出场，而对皇马的欧冠1/8决赛两回合都是他取代受伤的费尔曼守门。尽管沙尔克两回合4比5惜败，但次回合4比3攻陷了伯纳乌，令沙尔克和当时只有19岁的韦伦罗伊特青史留名。
除了恩斯特，在波鸿当替补的尼克拉斯·蒂德（图四）也登陆荷甲，与荷甲升班马海牙签了一份2+1合同。海牙的主教练是38岁的德国少帅罗宾·彼得，曾长期在莱比锡RB梯队工作，后来去了荷乙埃门执教并没有成功，然后在比甲布鲁日圆环当了4个月助教，去年夏天加入海牙并带队升回荷甲。海牙还在今夏签了另一个德国教练尼科·希尔德布兰特担任所谓的门将位置协调员，日前还从德丙萨尔布吕肯引进了23岁的美因茨05青训中卫拉塞·威廉。
【比赛分析】
北京时间1月13日晚，2025澳大利亚网球公开赛结束正赛第二日的争夺。在当日进行的女单首轮中，2号种子斯维亚泰克、3号种子高芙、7号种子佩古拉、10号种子柯林斯、12号种子施耐德、17号种子科斯秋克、20号种子穆霍娃、23号种子弗莱彻、25号种子萨姆索诺娃、28号种子斯维托丽娜以及2届赛会冠军大坂直美都顺利过关，而16号种子奥斯塔彭科和21号种子阿扎伦卡则是爆冷遭遇一轮游。
另一场对决中，西格蒙德苦战3小时16分钟，打满三盘，在先输一盘的情况下，连扳两盘，以4-6/7-5/6-4逆转巴普蒂斯特，将在第二轮中对阵5号种子郑钦文。
12号种子施耐德以7-6（4）/6-4力克科恰雷托，成功晋级第二轮。下一轮，她将对阵持外卡出战的汤姆贾诺维奇——后者打满三盘，以6-4/4-6/6-4淘汰了克鲁格。
当日完整赛果如下：
17号种子科斯秋克以3-6/6-3/6-1逆转资格赛选手日比野菜绪，晋级次轮将战尼迈尔。20号种子穆霍娃以2个6-1横扫波多罗斯卡，第二轮中将对阵大坂直美——在当日最后结束的一场比赛中，两届赛会冠军大坂直美以6-3/3-6/6-3战胜加西亚，时隔3年再取澳网胜利。她俩上一次相遇是去年美网，捷克人两盘胜出。
本西奇在第二盘化解2个盘点，最终把握住第6个赛点，以6-3/7-6（6）挑落16号种子奥斯塔彭科，在产后复出的首个大满贯便取得TOP20胜利。接下来，瑞士人将迎战拉门斯。
7号种子佩古拉直落两盘，以6-3/6-0横扫本土外卡小将乔恩特，首战顺利过关。10号种子柯林斯以7-6（4）/6-3淘汰资格赛选手斯尼古尔，终结了跨赛季单打6连败，取得去年奥运之后的首场胜利。
在一场大满贯得主对决中，3号种子高芙同样连下两城，以2个6-3横扫前赛会冠军肯宁，取得跨赛季8连胜。接下来，她将迎战伯雷奇。
美网后首次亮相的28号种子斯维托丽娜以2个6-4战胜同样伤愈复出的科斯蒂亚，成功闯过首轮关。
除中国选手的比赛外，2号种子斯维亚泰克对阵西尼亚科娃。首盘，波兰一姐凭借多一次破发的优势先下一城，随后她又再接再厉，最终直落两盘，以6-3/6-4获胜，成功晋级，也将职业生涯大满贯首轮战绩改写为23胜1负。下一轮，她将迎战斯拉姆科娃——后者则在先输一盘的情况下，连扳两盘，以3-6/6-2/6-2逆转沃利内茨，取得大满贯正赛首胜。
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。由于首日有多场比赛因雨取消，最终，第二比赛日女单共进行了28场比赛。
23号种子弗莱彻以2个6-4战胜年初势头强劲的波琳娜·库德梅托娃，成功晋级。25号种子萨姆索诺娃以6-2/6-4完胜拉克西莫娃，接下来将战达尼洛维奇。
两届赛会冠军、21号种子阿扎伦卡连丢两盘，以2-6/6-7（2）不敌布朗泽蒂，时隔4年再遭澳网一轮游（总第4次）。
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本土外卡小将吉布森在先输一盘的情况下，连扳两盘，以3-6/7-6（5）/6-1逆转森梅兹，取得大满贯正赛首胜。内岛萌夏挽救赛点，打满三盘，以4-6/6-2/7-6（8）逆转里内特，接下来将战米拉·安德列娃。
在一场补赛中，中国金花袁悦以4-6/6-4/3-6不敌帕夫柳琴科娃，连续3年遭遇澳网一轮游，最近7次大满贯正赛都没能晋级第二轮。
（清泠）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
阿森纳阵中有多名父亲治下的巴西国脚。
小安切洛蒂直言：想赢阿森纳，必须打出近乎完美的比赛。
欧冠阿森纳vs里尔赛前发布会，里尔教练小安切洛蒂做客酋长球场。
他回忆多年前跟随父亲安切洛蒂多次到访此地，感慨万千。
谈到旧部吉马良斯、加布里埃尔，他笑称希望两人明天不在最佳状态。
里尔会尊重枪手实力，同时保留自身风格，给阿森纳制造麻烦。
【球员介绍】
过去这几天，德乙有一连串门将位置的买卖值得介绍一下。由于格拉巴拉不愿随队踢德乙，沃尔夫斯堡要重新找一个主力门将，最终花费100万欧元签下了费耶诺德队长蒂蒙·韦伦罗伊特（图一），而费耶诺德也立即对位从柏林赫塔引进了恰克·恩斯特（图二）。
此外，在沃尔夫斯堡担任二门的马里乌斯·穆勒（图三）再次出国，转会由德国人普凡嫩施蒂尔担任体育主管的苏超俱乐部阿伯丁。穆勒也跟恰克·恩斯特以及韦伦罗伊特一样，入选过德国U21队，当初被莱比锡RB当作未来一门来储备，但很快就被放弃，2019到2023年间效力于瑞士超卢塞恩，回国后在沙尔克踢了一年主力，然后就加入狼堡当二门，过去两个赛季只踢了6场德甲和2场德国杯。这哥们脾气很火爆，上赛季在德甲0出场却吃了1张黄牌和1张红牌，其中红牌是因为对汉堡赛后跟对方球员争执。
至于23岁的恩斯特，过去3个赛季在德乙稳坐赫塔一门位置，并入选了德国U21队，参加了去年的U21欧青赛并在对英格兰的小组赛末轮轮换阿图博卢出场。恰克的父亲托马斯·恩斯特当年也是守门员，代表法兰克福、波鸿、斯图加特和凯泽斯劳滕踢过106场德甲。如果能像韦伦罗伊特那样在费耶诺德稳定发挥，相信恰克·恩斯特回德甲当一门也是迟早的事情。
不过韦伦罗伊特最终未能像费尔曼或诺伊尔那样成为一门，2017年夏天正式告别沙尔克后就在荷兰和比利时闯荡，效力过威廉二世和安德莱赫特，2022年去了费耶诺德，原本只是担任荷兰国门拜洛的替补，但因为拜洛伤病缠身，他最终成功上位，甚至在上赛季中途成为了队长。尽管实力上达不到入选国家队的水平，但这个职业生涯也算是小有成就了，荷甲、荷兰杯和克鲁伊夫盾都拿过，欧冠也踢过，现在回国帮狼堡打升级战，如果顺利的话下赛季就会真正踢上德甲，也算是一段佳话了。
30岁的韦伦罗伊特2014/15赛季后半程代表沙尔克04出道，当季在德甲有过8次出场，而对皇马的欧冠1/8决赛两回合都是他取代受伤的费尔曼守门。尽管沙尔克两回合4比5惜败，但次回合4比3攻陷了伯纳乌，令沙尔克和当时只有19岁的韦伦罗伊特青史留名。
除了恩斯特，在波鸿当替补的尼克拉斯·蒂德（图四）也登陆荷甲，与荷甲升班马海牙签了一份2+1合同。海牙的主教练是38岁的德国少帅罗宾·彼得，曾长期在莱比锡RB梯队工作，后来去了荷乙埃门执教并没有成功，然后在比甲布鲁日圆环当了4个月助教，去年夏天加入海牙并带队升回荷甲。海牙还在今夏签了另一个德国教练尼科·希尔德布兰特担任所谓的门将位置协调员，日前还从德丙萨尔布吕肯引进了23岁的美因茨05青训中卫拉塞·威廉。
📷 阿森纳VS埃弗顿精彩图集
