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📋 赛事摘要

【比赛分析】

2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕

UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军

UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。

杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”

UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。

拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。

改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。

汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。

拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。

公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。

新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。

新能源组:纵横赛车一举夺魁

对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。

厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。

汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军

到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”

随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。

拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城

女子组:董旭摘得桂冠

重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。

新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。

对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”

10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!

【球队数据】

樊振东退出世界排名,不再参加国际赛事,远赴德国打球,似乎与WTT再无瓜葛。可事实上间接还会受影响,尤其国际乒联2027年赛程表公布,赛事较去年有增无减,压得运动员喘不过气来,导致包括德甲在内的各国联赛无法健康开展,因为国际乒联和WTT赛事之外的空档期越来越少。

他怒斥道:“乒乓球赛事的日程压力十分巨大,世界排名前100位的优秀选手尤其承受着重压。尽管私下里批评声不断,但国际乒联旗下的世界乒乓球职业大联盟(WTT)至今并未缩减赛事数量。”

第四轮之前杜塞尔多夫官网则指出队内除了樊振东李永胤,都得不到休息:“德甲联赛一结束,邱党、安东以及卡贾哈就将立刻动身前往澳门,参加WTT冠军赛。”

WTT把赛事与世界排名积分挂钩,赛程表又非常满,这就让运动员们疲于奔命。举例来说,巴西球星雨果在德甲打得好好的,后来吃不消德甲和WTT双线作战,退出了德甲,直到新赛季才加盟萨尔布吕肯。

一直以来非常支持WTT商业扩张的国乒名将也开始支撑不住,王楚钦孙颖莎去年总决赛双双因伤退赛,本赛季莎头更是不止一次高挂免战牌。运动员的健康、各国联赛的合理需求都承载着WTT高密度赛事的无形重压。

其实WTT的底层逻辑是不允许各国联赛做大的,因为如果真的存在乒乓球版的NBA联赛,WTT就会利益严重受损。包括中国乒乓球超级联赛全年只有11天,德甲想打造世界第一联赛的雄心也遭到赛程挤压。

而樊振东目前效力的杜塞尔多夫俱乐部也多有怨言,联赛第一轮之前,杜塞尔多夫官网就直言邱党、安东、贾哈都在参加欧洲大满贯,根本没时间合练,就要直接飞赴第一轮客场现场。

作为樊振东上赛季效力的德甲、德国杯、欧冠三冠王俱乐部萨尔布吕肯队受WTT政策波及很大,该地区最有影响力的报纸《萨尔布吕肯日报》著名体育记者斯特芬-雷加尔忍无可忍直接炮轰WTT。

【历史交锋】

2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程

9月18日21:00 捷克VS中国

9月14日21:00 巴西VS中国

9月16日21:00 塞尔维亚VS中国

北京时间11月27日,国际排联公布了2025年男排世锦赛小组赛赛程。中国男排在本届世锦赛分在H组,小组赛将先后与巴西、塞尔维亚和捷克3队交手。

2025年男排世锦赛将于明年9月12日至28日在菲律宾举行,共有32支球队参赛。小组赛阶段32队分成8个小组、每组4队通过单循环较量排定座次。根据竞赛规则,获得各组前两名的球队将晋级16强。自16强赛起,本届世锦赛将采用单败淘汰制决出冠军。

2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程安排如下(注:均为北京时间):

(高加索)

【球员介绍】

9月24日,意甲第5轮,国际米兰1-0战胜恩波利。

第51分钟,国际米兰左侧开出角球,恩波利后卫头球解围,禁区前沿迪马尔科凌空轰出世界波进球。

国际米兰首发:1-索默, 36-达米安, 22-姆希塔良, 15-阿切尔比, 20-恰尔汗奥卢, 32-迪马尔科, 9-马库斯-图拉姆, 28-帕瓦尔, 10-劳塔罗-马丁内斯, 95-巴斯托尼, 16-弗拉泰西

(Cinderella)

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