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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
世界冠军李昌镐宣布活动正式启幕
参观大韩航空博物馆
当日，活动闭幕式暨颁奖仪式顺利举行。除围棋对弈外，中国青少年还走进韩国航空航天博物馆、景福宫等文化地标，参访当地中小学校园，并参与了首尔乐园的文化体验活动，全方位感受韩国的人文风貌。
五名韩国职业高手与中国孩子“多面打”
五天的交流活动圆满落幕。中方代表团团长刘玮表示，丰富的围棋赛事与文化体验，进一步拓宽了中韩青少年的交流渠道，加深了两国年轻一代的相互理解与认同。
韩国文化交流院院长宋基出致辞
对弈比赛结束后，交流活动移师韩国棋院。5名韩国职业高手与中国小棋手展开别开生面的“一对多”指导棋：职业棋手从容辗转于数盘棋局之间，小棋手们则挺直腰板、紧盯棋盘，珍惜每一次与高手对垒的机会，思索时蹙眉凝神，落子时笃定干脆。
中韩文体名流参加启开幕式
李昌镐耐心为每个孩子签名留念
国庆时节，秋意漫染首尔。为纪念中韩建交34周年，中韩青少年围棋及文化交流会于韩国首都首尔拉开帷幕。
据中韩主办方透露，此项活动将形成长效机制，计划从明年起每年实现两国互访一次，为中韩青少年搭建更广阔、更深入的交流平台。
开幕式上，韩国国际文化交流院院长宋基出在致辞中表示，围棋是传承千年的东方智慧，在中韩两国拥有深厚的民众基础。他期待以围棋为纽带，为两国青少年搭建相知相交的平台，让彼此在对弈中增进友谊、了解文化，也欢迎更多中国青少年来到韩国交流体验，推动这项活动长久延续。
孩子们光顾韩国景福宫
中国代表团团长刘玮发言
围棋世界冠军李昌镐九段、韩国棋院总长梁宰豪九段、韩国国际文化交流院院长宋基出、韩国青少年体育协会副会长安秉三、韩国国际文化交流中心副主任金相宇、韩国棋院常务理事兼首尔乐园CEO申相澈、BQ国际交流振兴院院长孙寿翼等韩方嘉宾出席；中国驻韩国大使馆文化参赞沈晓刚，山东棋类运动协会秘书长、潍坊市围棋协会会长、本次活动中方代表团团长刘玮，韩国国际文化交流院青岛事务所长李天雨博士，中韩电影合拍上海办事处主任高大伟，潍坊市围棋协会副会长李军，中国休闲体育台副台长李远明等中方代表共同莅临现场，中韩两国棋手及各界人士数百人齐聚一堂，现场暖意融融。
本次活动由韩国国际文化交流院、韩国青少年团体协会与潍坊市围棋运动协会联合主办，韩国BQ国际交流振兴院承办，韩国棋院、中国驻韩国大使馆、韩国国际青少年交流中心、首尔乐园、IBK企业银行、农心株式会社等多家机构与企业提供支持。这是落实去年底中韩领导人会晤共识、深化两国青少年文体交流的具体落地举措。
手握17座世界冠军奖杯的围棋泰斗李昌镐九段，受邀出任本次活动名誉会长。当他朗声宣布交流会正式启动时，现场响起热烈掌声，小棋手们难掩兴奋之情。
虽是友谊赛事，孩子们却个个全力以赴，眉宇间满是认真。对这些少年而言，棋盘上的胜负之外，更珍贵的是跨越山海的交流——既开阔了眼界，也在一招一式间种下了友谊的种子。
开幕式后，友谊赛随即在首尔乐园户外开枰：一对一的个人对抗针锋相对，两人搭档的四人混双默契配合，棋盘沿步道依次排开，阳光落在黑白棋子上，落子声清脆错落。路过的游客纷纷驻足俯身围观，不少人拿出手机记录下少年们凝神思考的模样，成为秋日乐园里一道别致的风景。
中方代表团团长刘玮在发言中谈到，中韩围棋并肩领跑世界棋坛，青少年正是这项古老运动的未来与希望。多年来，两国青少年围棋交流薪火相传，每一次落子都是棋艺的碰撞，每一次相聚都是友谊的播种。他衷心祝愿两国小棋手能在本次交流中精进棋艺、收获友情，为中韩围棋文化交流写下鲜活生动的少年篇章。
开幕式在首尔乐园举行。秋日的园区内棋盘错落排布，中韩两国少年棋手端坐席间，眼神明亮，满是期待。
以潍坊棋手为主体的40余名山东青少年围棋选手跨海赴约，与韩国同龄棋手纹枰对坐、以棋会友，在黑白纵横间共叙友谊、共赴文化之约。
到韩国国际学校交流音乐
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
北京时间10月9日，NBA中国赛期间，姚明被问到能否给杨瀚森这样年轻球员建议的话题。
网上好多球迷认为，当初的姚明无法适应现如今NBA的打法。的确，作为传统中锋，姚明那时还不具备稳定的远投功力。但巅峰时的大姚，那也是可以和奥尼尔打得有来有回的巨星中锋。再说，以姚明的勤奋与努力，开发出远投也并非难事。相信放到现如今的NBA，姚明同样是一流球星的存在。
青岛记者杜金城发文点评说道：姚明还是太谦虚了，他闯荡NBA的经验、包括对篮球的理解，肯定能够给年轻的杨瀚森很多好的建议。其实，作为前辈高人，他此前已经给了杨瀚森不少帮助和建议。之所以有“不要误人子弟”的说法，姚明主要还是想表达，现代篮球在中锋位置上的要求变化。希望杨瀚森能够适应潮流，真正在联盟站稳脚跟。
姚明表示：“我就不误人子弟了，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的。”
作为中国篮球历史上首个NBA状元，姚明肯定具有点评晚辈的资格。
“举个例子的话，100年前的飞行员 他已经不能飞现在的飞机了。”
中国篮球也一样，从最高级别的领导，再到教练员都需要接受新的理念。
但他能清晰认识到现代篮球发生了翻天覆地的变化，这一点非常难得可贵，20年前的篮球，2米26的姚明，足以称霸亚洲，在世界篮坛也具有一席之地，但在2026年的时代，不再是他以前那种阵地战为主。包括杨瀚森在内的高大中锋，必须要跟着跑轰和会投三分，杨瀚森在NBA一年多的变化，足以达到巨大的进步幅度。
姚明在任中国篮协主席期间，并没有夸张的4个月多漫长集训，只是比较可惜的是2019年和2023年世界杯，中国男篮都未能获得奥运会资格，成为了他离开的导火线。
【球员介绍】
半个月内，张懿赵杰、杨易轩、张子一、刘浩鑫四名国青适龄球员先后落地美国，分别进入犹他州、加州等地的知名高中。加上此前从清华附中启程的那位耐高FMVP张宇辰，一批十六七岁的中国少年，几乎在同一时间把篮球书包背进了美国校园。
这不是零星的个人追梦。上海久事联合 NBA 中国一次性送出这四人，从学校筛选、位置适配到出场时间保障，整套流程走得极重。俱乐部董事长公开表态，打不上球宁可转学也要让孩子上场。这种态度，和早年雏鹰计划那种送出去就听天由命的粗放做法，已经不是一个量级。
首钢这边也在换思路。雏鹰计划之后，新方案改成半年塞尔维亚、半年国内，不再全年押注单一国家。说明行业内部也在反思：全年扔出去，到底是培养还是放养。
对比更刺眼的是隔壁。日本男篮这批人，八村塁、渡边雄太、河村勇辉，全是美国体系喂出来的。韩国亚运会登顶，核心李贤重同样是 NCAA 回来的。亚洲球员身体天赋不如欧美，但 NCAA 四年高强度对抗，恰好补上亚洲球员最怕的那几项：对抗硬度、比赛阅读、关键时刻不软。中国男篮在亚洲被追着打的这几年，恰恰缺的就是这种打过硬仗的人。
留洋这件事，中国篮球不是第一次碰运气。曾凡博、余嘉豪走过，李弘权、李添荣、偰李永炜走过，真正在CBA站稳脚跟、反过来支撑国家队的，掰着指头数得过来。
近日，新华社发文，潜台词其实很清楚：方向大概没错，但路走没走通，还得看人。
但热闹之下，冷水也得泼。国青教练提醒得很实在，国外高中全靠自觉，饮食、学习、生活没人盯着你，文化融合本身就是一道坎。名宿张斌更直接，上场时间决定一切，打不上球，留洋价值大打折扣。张宇辰进的是全美顶级高中，一二队轮换是常态，中国球员想占住位置，光靠国青履历远远不够。
真正的考卷，要交给已经在NCAA打上球的那批人。他们什么时候进国家队、能不能在国际赛场扛事，才是这批留洋少年十年后值不值的唯一答案。少年逐梦值得鼓掌，但中国篮球等不起下一个十年试错。
【比赛分析】
世界冠军李昌镐宣布活动正式启幕
参观大韩航空博物馆
当日，活动闭幕式暨颁奖仪式顺利举行。除围棋对弈外，中国青少年还走进韩国航空航天博物馆、景福宫等文化地标，参访当地中小学校园，并参与了首尔乐园的文化体验活动，全方位感受韩国的人文风貌。
五名韩国职业高手与中国孩子“多面打”
五天的交流活动圆满落幕。中方代表团团长刘玮表示，丰富的围棋赛事与文化体验，进一步拓宽了中韩青少年的交流渠道，加深了两国年轻一代的相互理解与认同。
韩国文化交流院院长宋基出致辞
对弈比赛结束后，交流活动移师韩国棋院。5名韩国职业高手与中国小棋手展开别开生面的“一对多”指导棋：职业棋手从容辗转于数盘棋局之间，小棋手们则挺直腰板、紧盯棋盘，珍惜每一次与高手对垒的机会，思索时蹙眉凝神，落子时笃定干脆。
中韩文体名流参加启开幕式
李昌镐耐心为每个孩子签名留念
国庆时节，秋意漫染首尔。为纪念中韩建交34周年，中韩青少年围棋及文化交流会于韩国首都首尔拉开帷幕。
据中韩主办方透露，此项活动将形成长效机制，计划从明年起每年实现两国互访一次，为中韩青少年搭建更广阔、更深入的交流平台。
开幕式上，韩国国际文化交流院院长宋基出在致辞中表示，围棋是传承千年的东方智慧，在中韩两国拥有深厚的民众基础。他期待以围棋为纽带，为两国青少年搭建相知相交的平台，让彼此在对弈中增进友谊、了解文化，也欢迎更多中国青少年来到韩国交流体验，推动这项活动长久延续。
孩子们光顾韩国景福宫
中国代表团团长刘玮发言
围棋世界冠军李昌镐九段、韩国棋院总长梁宰豪九段、韩国国际文化交流院院长宋基出、韩国青少年体育协会副会长安秉三、韩国国际文化交流中心副主任金相宇、韩国棋院常务理事兼首尔乐园CEO申相澈、BQ国际交流振兴院院长孙寿翼等韩方嘉宾出席；中国驻韩国大使馆文化参赞沈晓刚，山东棋类运动协会秘书长、潍坊市围棋协会会长、本次活动中方代表团团长刘玮，韩国国际文化交流院青岛事务所长李天雨博士，中韩电影合拍上海办事处主任高大伟，潍坊市围棋协会副会长李军，中国休闲体育台副台长李远明等中方代表共同莅临现场，中韩两国棋手及各界人士数百人齐聚一堂，现场暖意融融。
本次活动由韩国国际文化交流院、韩国青少年团体协会与潍坊市围棋运动协会联合主办，韩国BQ国际交流振兴院承办，韩国棋院、中国驻韩国大使馆、韩国国际青少年交流中心、首尔乐园、IBK企业银行、农心株式会社等多家机构与企业提供支持。这是落实去年底中韩领导人会晤共识、深化两国青少年文体交流的具体落地举措。
手握17座世界冠军奖杯的围棋泰斗李昌镐九段，受邀出任本次活动名誉会长。当他朗声宣布交流会正式启动时，现场响起热烈掌声，小棋手们难掩兴奋之情。
虽是友谊赛事，孩子们却个个全力以赴，眉宇间满是认真。对这些少年而言，棋盘上的胜负之外，更珍贵的是跨越山海的交流——既开阔了眼界，也在一招一式间种下了友谊的种子。
开幕式后，友谊赛随即在首尔乐园户外开枰：一对一的个人对抗针锋相对，两人搭档的四人混双默契配合，棋盘沿步道依次排开，阳光落在黑白棋子上，落子声清脆错落。路过的游客纷纷驻足俯身围观，不少人拿出手机记录下少年们凝神思考的模样，成为秋日乐园里一道别致的风景。
中方代表团团长刘玮在发言中谈到，中韩围棋并肩领跑世界棋坛，青少年正是这项古老运动的未来与希望。多年来，两国青少年围棋交流薪火相传，每一次落子都是棋艺的碰撞，每一次相聚都是友谊的播种。他衷心祝愿两国小棋手能在本次交流中精进棋艺、收获友情，为中韩围棋文化交流写下鲜活生动的少年篇章。
开幕式在首尔乐园举行。秋日的园区内棋盘错落排布，中韩两国少年棋手端坐席间，眼神明亮，满是期待。
以潍坊棋手为主体的40余名山东青少年围棋选手跨海赴约，与韩国同龄棋手纹枰对坐、以棋会友，在黑白纵横间共叙友谊、共赴文化之约。
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2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日，正值国庆黄金周假期，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里，在飞沙走石间展现强悍驾控实力，以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现，凭借01：14.47的最快单圈成绩，再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四，Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集，除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外，保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云：在汽车组中，拉力越野双星林德伟、范高翔，老牌车手吕和平、王翔，女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚；UTV组，依然有春风阵营的杜炫义，北极星阵营的王晓鹏、陶冶，庞巴迪阵营的范高翔；拉力组本站再次扩容：姚秀磊与杨恩东将一决高下；黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结，在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面，“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队，以01：32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中，多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01：21.00的最快圈速将杆位收入囊中，雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二，大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日，COC邹城站展开排位赛竞逐，一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态，不断在单圈冲刺中挑战赛道极限，力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中，范高翔创造01：19.71的标杆成绩，力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三，同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日，2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
北京时间10月9日，NBA中国赛期间，姚明被问到能否给杨瀚森这样年轻球员建议的话题。
网上好多球迷认为，当初的姚明无法适应现如今NBA的打法。的确，作为传统中锋，姚明那时还不具备稳定的远投功力。但巅峰时的大姚，那也是可以和奥尼尔打得有来有回的巨星中锋。再说，以姚明的勤奋与努力，开发出远投也并非难事。相信放到现如今的NBA，姚明同样是一流球星的存在。
青岛记者杜金城发文点评说道：姚明还是太谦虚了，他闯荡NBA的经验、包括对篮球的理解，肯定能够给年轻的杨瀚森很多好的建议。其实，作为前辈高人，他此前已经给了杨瀚森不少帮助和建议。之所以有“不要误人子弟”的说法，姚明主要还是想表达，现代篮球在中锋位置上的要求变化。希望杨瀚森能够适应潮流，真正在联盟站稳脚跟。
姚明表示：“我就不误人子弟了，中锋现在的含义与过去完全不一样，除非你是奥尼尔，他是独一无二的。”
作为中国篮球历史上首个NBA状元，姚明肯定具有点评晚辈的资格。
“举个例子的话，100年前的飞行员 他已经不能飞现在的飞机了。”
中国篮球也一样，从最高级别的领导，再到教练员都需要接受新的理念。
但他能清晰认识到现代篮球发生了翻天覆地的变化，这一点非常难得可贵，20年前的篮球，2米26的姚明，足以称霸亚洲，在世界篮坛也具有一席之地，但在2026年的时代，不再是他以前那种阵地战为主。包括杨瀚森在内的高大中锋，必须要跟着跑轰和会投三分，杨瀚森在NBA一年多的变化，足以达到巨大的进步幅度。
姚明在任中国篮协主席期间，并没有夸张的4个月多漫长集训，只是比较可惜的是2019年和2023年世界杯，中国男篮都未能获得奥运会资格，成为了他离开的导火线。
【球员介绍】
半个月内，张懿赵杰、杨易轩、张子一、刘浩鑫四名国青适龄球员先后落地美国，分别进入犹他州、加州等地的知名高中。加上此前从清华附中启程的那位耐高FMVP张宇辰，一批十六七岁的中国少年，几乎在同一时间把篮球书包背进了美国校园。
这不是零星的个人追梦。上海久事联合 NBA 中国一次性送出这四人，从学校筛选、位置适配到出场时间保障，整套流程走得极重。俱乐部董事长公开表态，打不上球宁可转学也要让孩子上场。这种态度，和早年雏鹰计划那种送出去就听天由命的粗放做法，已经不是一个量级。
首钢这边也在换思路。雏鹰计划之后，新方案改成半年塞尔维亚、半年国内，不再全年押注单一国家。说明行业内部也在反思：全年扔出去，到底是培养还是放养。
对比更刺眼的是隔壁。日本男篮这批人，八村塁、渡边雄太、河村勇辉，全是美国体系喂出来的。韩国亚运会登顶，核心李贤重同样是 NCAA 回来的。亚洲球员身体天赋不如欧美，但 NCAA 四年高强度对抗，恰好补上亚洲球员最怕的那几项：对抗硬度、比赛阅读、关键时刻不软。中国男篮在亚洲被追着打的这几年，恰恰缺的就是这种打过硬仗的人。
留洋这件事，中国篮球不是第一次碰运气。曾凡博、余嘉豪走过，李弘权、李添荣、偰李永炜走过，真正在CBA站稳脚跟、反过来支撑国家队的，掰着指头数得过来。
近日，新华社发文，潜台词其实很清楚：方向大概没错，但路走没走通，还得看人。
但热闹之下，冷水也得泼。国青教练提醒得很实在，国外高中全靠自觉，饮食、学习、生活没人盯着你，文化融合本身就是一道坎。名宿张斌更直接，上场时间决定一切，打不上球，留洋价值大打折扣。张宇辰进的是全美顶级高中，一二队轮换是常态，中国球员想占住位置，光靠国青履历远远不够。
真正的考卷，要交给已经在NCAA打上球的那批人。他们什么时候进国家队、能不能在国际赛场扛事，才是这批留洋少年十年后值不值的唯一答案。少年逐梦值得鼓掌，但中国篮球等不起下一个十年试错。
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