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📋 赛事摘要
【比赛分析】
京时间3月23日消息，CBA常规赛第47轮结束三场比赛的争夺。
吉林队：吴昌泽8分9篮板，姜宇星14分，李安9分4助攻，皮特森22分6篮板6助攻，崔晋铭9分，姜伟泽13分5助攻，拉科塞维奇17分9篮板。
青岛118-113山西
广厦95-71宁波
青岛队：赵嘉义34分9篮板，王睿泽9分，杨瀚森10分7篮板，鲍威尔14分4助攻，段昂君29分，穆迪16分10篮板13助攻。
山西队：原帅21分，施韦德23分10篮板11助攻2抢断，葛昭宝14分5篮板4助攻4抢断，张春军6分5篮板4助攻，张宁33分7篮板，常林6分。
吉林105-86四川
战至还剩最后2分钟，青岛依靠穆迪的罚球领先1分，邢志强远投打铁，张宁造杨瀚森进攻犯规，原帅和赵嘉义对飚三分。最后22秒青岛领先1分且握有球权，山西采取犯规战术，王睿泽2罚2中，张宁三分不中，山西继续犯规，区俊炫2罚2中，原帅三分不中，最终，青岛118-113战胜山西，青岛队提前5轮锁定季后赛资格。
广厦队：朱俊龙14分6篮板5抢断，胡金秋21分9篮板，威瑟斯庞17分4篮板6助攻，奥卡福21分6篮板。
四川队：卢艺文9分5篮板，王薪凯7分，奥贝克帕13分11篮板，于枭永9分，赵芮23分4篮板3助攻，方佳晨8分，左朕年6分。
宁波队：王俊杰6分，埃格伯努15分13篮板，古德温23分7篮板5助攻，阿尔斯兰7分4助攻，赵建树6分。
第三节，两队大打对攻战，山西很快反超比分，双方十一次交换领先，五次战成平分，山西90-88领先。第四节，青岛开局轰出一波10-0直接打停对手，暂停回来，山西连追7分，杨瀚森强攻得手，原帅飚进三分扳平比分，100-100。
第一节，山西开局打出7-0，赵嘉义弧顶三分命中为青岛打破得分荒，两队交替上分，青岛在节中轰出一波9-2抹平分差，第一节山西25-26落后。第二节，青岛抢开局，一波13-2的攻击波一口气领先到12分，张宁空位三分命中止血，施韦德左翼再接一记三分，山西一众射手爆发，张宁三分再中，山西迫近比分，青岛及时调整，王睿泽打成2+1，杨瀚森来一记劈扣，半场青岛57-51领先。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2026/27赛季亚冠精英联赛，C罗在与费尔干纳的比赛中抽射进球，打入生涯第981球，也是个人在亚冠赛场的第15球。
C罗在23/24赛季亚冠打入6球，24/25赛季亚冠打入8球，上赛季征战亚冠二级联赛，本赛季又打入1球。
在亚冠历史射手榜上，C罗18场15球，进球数追平了孔卡、阿兰等中超球员，还有前队友、也曾经效力中超的塔利斯卡。
在亚冠历史上，C罗排在总射手榜第33位。亚冠历史射手王德扬打入42球，这项数据对C罗而言并不现实。如果C罗本赛季亚冠进球能达到20粒，可以追平穆里奇，并列历史第11位。
【球员介绍】
北京时间5月31日消息，北京首钢男篮官方宣布，许利民担任首钢男篮主教练，前中国男篮主教练李楠加入教练组任技术顾问。
2022-2023赛季季后赛，由于江苏队与上海队出现了消极比赛，李楠被罚三年禁止执教。如今禁赛期还没有结束，因此他只能担任首钢男篮的顾问。
李楠首先感谢了首钢集团领导的信任，他也希望尽自己一份力帮助首钢男篮重回正轨在谈到许利民邀请自己加盟时，李楠表示：“我和许指导之前做过队友。后来做教练也一直保持联系。当年他带国家女篮，我带男篮。这次许指导给我打电话，说想不想来首钢队，我说想，就是这么简单。”
李楠表示自己一直没有离开篮球这个圈子，在被问到是否会带儿子李禄瞳加盟首钢时，李楠表示不知道。
（勿忘初衷）
京时间3月23日消息，CBA常规赛第47轮结束三场比赛的争夺。
吉林队：吴昌泽8分9篮板，姜宇星14分，李安9分4助攻，皮特森22分6篮板6助攻，崔晋铭9分，姜伟泽13分5助攻，拉科塞维奇17分9篮板。
青岛118-113山西
广厦95-71宁波
青岛队：赵嘉义34分9篮板，王睿泽9分，杨瀚森10分7篮板，鲍威尔14分4助攻，段昂君29分，穆迪16分10篮板13助攻。
山西队：原帅21分，施韦德23分10篮板11助攻2抢断，葛昭宝14分5篮板4助攻4抢断，张春军6分5篮板4助攻，张宁33分7篮板，常林6分。
吉林105-86四川
战至还剩最后2分钟，青岛依靠穆迪的罚球领先1分，邢志强远投打铁，张宁造杨瀚森进攻犯规，原帅和赵嘉义对飚三分。最后22秒青岛领先1分且握有球权，山西采取犯规战术，王睿泽2罚2中，张宁三分不中，山西继续犯规，区俊炫2罚2中，原帅三分不中，最终，青岛118-113战胜山西，青岛队提前5轮锁定季后赛资格。
广厦队：朱俊龙14分6篮板5抢断，胡金秋21分9篮板，威瑟斯庞17分4篮板6助攻，奥卡福21分6篮板。
四川队：卢艺文9分5篮板，王薪凯7分，奥贝克帕13分11篮板，于枭永9分，赵芮23分4篮板3助攻，方佳晨8分，左朕年6分。
宁波队：王俊杰6分，埃格伯努15分13篮板，古德温23分7篮板5助攻，阿尔斯兰7分4助攻，赵建树6分。
第三节，两队大打对攻战，山西很快反超比分，双方十一次交换领先，五次战成平分，山西90-88领先。第四节，青岛开局轰出一波10-0直接打停对手，暂停回来，山西连追7分，杨瀚森强攻得手，原帅飚进三分扳平比分，100-100。
第一节，山西开局打出7-0，赵嘉义弧顶三分命中为青岛打破得分荒，两队交替上分，青岛在节中轰出一波9-2抹平分差，第一节山西25-26落后。第二节，青岛抢开局，一波13-2的攻击波一口气领先到12分，张宁空位三分命中止血，施韦德左翼再接一记三分，山西一众射手爆发，张宁三分再中，山西迫近比分，青岛及时调整，王睿泽打成2+1，杨瀚森来一记劈扣，半场青岛57-51领先。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2026/27赛季亚冠精英联赛，C罗在与费尔干纳的比赛中抽射进球，打入生涯第981球，也是个人在亚冠赛场的第15球。
C罗在23/24赛季亚冠打入6球，24/25赛季亚冠打入8球，上赛季征战亚冠二级联赛，本赛季又打入1球。
在亚冠历史射手榜上，C罗18场15球，进球数追平了孔卡、阿兰等中超球员，还有前队友、也曾经效力中超的塔利斯卡。
在亚冠历史上，C罗排在总射手榜第33位。亚冠历史射手王德扬打入42球，这项数据对C罗而言并不现实。如果C罗本赛季亚冠进球能达到20粒，可以追平穆里奇，并列历史第11位。
【球员介绍】
北京时间5月31日消息，北京首钢男篮官方宣布，许利民担任首钢男篮主教练，前中国男篮主教练李楠加入教练组任技术顾问。
2022-2023赛季季后赛，由于江苏队与上海队出现了消极比赛，李楠被罚三年禁止执教。如今禁赛期还没有结束，因此他只能担任首钢男篮的顾问。
李楠首先感谢了首钢集团领导的信任，他也希望尽自己一份力帮助首钢男篮重回正轨在谈到许利民邀请自己加盟时，李楠表示：“我和许指导之前做过队友。后来做教练也一直保持联系。当年他带国家女篮，我带男篮。这次许指导给我打电话，说想不想来首钢队，我说想，就是这么简单。”
李楠表示自己一直没有离开篮球这个圈子，在被问到是否会带儿子李禄瞳加盟首钢时，李楠表示不知道。
（勿忘初衷）
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