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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
双色球上期开出奖号:04 11 14 22 26 27+04,区间比2:2:2,奇偶比2:4。
红三区(23-33):上期开出2个奖号。最近10期该区开出23个号码,整体走势较热,本期预测走势较上期下降, 该区关注号码33。
本期重点关注区间比2:3:1。
红一区(01-11):上期开出2个奖号。最近10期该区开出17个号码,整体走势较冷,本期预测走势较上期持平, 该区关注号码04 07。
罗辉双色球第2026118期推荐:
红二区(12-22):上期开出2个奖号,最近10期该区开出20个号码,整体走势较温,本期预测走势较上期上升, 该区关注号码14 17 21。
蓝球分析:
红球分析:
奇偶比分析:上期奇偶比是2:4,近十期奇偶比3:3出现2次,2:4出现5次,4:2出现2次,5:1出现0次,1:5出现1次。整体奇偶比25:35,综合十期来看奇偶数出现次数偶数球胜出 ,本期看好奇偶数号码走势奇偶数球均等,推荐奇偶比是3:3。
单注推荐 :04 07 14 17 21 33 + 08
小复式推荐:01 04 07 14 16 17 19 21 33 + 03 08 15
三区定位分析:
上期蓝球开出号码04,近十期蓝球在一区开2枚,二区开出号码2枚,三区开出4枚,四区开出2枚,区间比2:2:4:2,本期推荐蓝球出现在二区,重点关注08。
大复式推荐:01 03 04 07 09 10 14 16 17 19 21 25 27 30 33 + 03 05 08 15 16
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
1. 两队过去五次交手,东南墨尔本凤凰取得2胜3负的战绩,从历史交锋来看东南墨尔本凤凰略微处于下风。
不利情报
4. 本赛季NBL,墨尔本联对于犯规的控制做的非常糟糕,球队场均犯规多达22.0个,排名倒数第2位。
不利情报
1. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰全队5人得分上双,其中索比拿到全场最高的24分6篮板6助攻。
3. 两队过去五次交手,墨尔本联取得3胜2负的战绩,从历史交锋来看墨尔本联稍占优势。
有利情报
1. 上一场比赛,瓦尔登堡表现的非常糟糕,全场9投2中,只得到6分。
2. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰在主场以113:96大胜伊拉瓦拉老鹰,结束了3连败。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于篮板球的争抢非常积极,球队场均可以获得45.2个篮板球,排名第2位。
1. 上一场比赛,墨尔本联全队4人得分上双,其中安东尼拿到全队最高的24分5篮板。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰场均三分球命中率为28.1%,东南墨尔本凤凰的外线投射能力非常糟糕。
4. 本赛季NBL,墨尔本联的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在82.0分,排名第1位。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰的进攻效率非常低,球队的投篮命中率为40.9%,排名倒数第1位。
2. 上一场比赛,墨尔本联在客场以96:91战胜阿德莱德36人,结束了2连败。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于球权的控制做的非常到位,球队场均失误数仅为10.4个,排名第2位。
3. 本赛季NBL,墨尔本联的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有17.0个助攻,排名倒数第1位。
东南墨尔本凤凰(主队)
墨尔本联(客队)
2. 上一场比赛,克雷布斯表现的非常糟糕,全场12投3中,只得到9分。
2. 本赛季NBL,墨尔本联场均三分球命中率为29.9%,墨尔本联的外线投射能力非常糟糕。
有利情报
【球员介绍】
尤文和那不勒斯报价21岁乌克兰中场
北京时间2月24日,今年1月那不勒斯为21岁乌克兰中场苏达科夫报价4000万欧,但球员选择续约,顿涅茨克在他的合同上了1.5亿欧的解约金条款
本赛季,苏达科夫为顿涅茨克矿工在各项赛事出场20次,打进4球,并有1次助攻。
苏达科夫采访时说:“我收到了来自尤文和那不勒斯的报价,还有其他俱乐部也向我表达了兴趣,但只有这两队提出了具体的报价。”
(TH)
【比赛分析】
双色球上期开出奖号:04 11 14 22 26 27+04,区间比2:2:2,奇偶比2:4。
红三区(23-33):上期开出2个奖号。最近10期该区开出23个号码,整体走势较热,本期预测走势较上期下降, 该区关注号码33。
本期重点关注区间比2:3:1。
红一区(01-11):上期开出2个奖号。最近10期该区开出17个号码,整体走势较冷,本期预测走势较上期持平, 该区关注号码04 07。
罗辉双色球第2026118期推荐:
红二区(12-22):上期开出2个奖号,最近10期该区开出20个号码,整体走势较温,本期预测走势较上期上升, 该区关注号码14 17 21。
蓝球分析:
红球分析:
奇偶比分析:上期奇偶比是2:4,近十期奇偶比3:3出现2次,2:4出现5次,4:2出现2次,5:1出现0次,1:5出现1次。整体奇偶比25:35,综合十期来看奇偶数出现次数偶数球胜出 ,本期看好奇偶数号码走势奇偶数球均等,推荐奇偶比是3:3。
单注推荐 :04 07 14 17 21 33 + 08
小复式推荐:01 04 07 14 16 17 19 21 33 + 03 08 15
三区定位分析:
上期蓝球开出号码04,近十期蓝球在一区开2枚,二区开出号码2枚,三区开出4枚,四区开出2枚,区间比2:2:4:2,本期推荐蓝球出现在二区,重点关注08。
大复式推荐:01 03 04 07 09 10 14 16 17 19 21 25 27 30 33 + 03 05 08 15 16
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
1. 两队过去五次交手,东南墨尔本凤凰取得2胜3负的战绩,从历史交锋来看东南墨尔本凤凰略微处于下风。
不利情报
4. 本赛季NBL,墨尔本联对于犯规的控制做的非常糟糕,球队场均犯规多达22.0个,排名倒数第2位。
不利情报
1. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰全队5人得分上双,其中索比拿到全场最高的24分6篮板6助攻。
3. 两队过去五次交手,墨尔本联取得3胜2负的战绩,从历史交锋来看墨尔本联稍占优势。
有利情报
1. 上一场比赛,瓦尔登堡表现的非常糟糕,全场9投2中,只得到6分。
2. 上一场比赛,东南墨尔本凤凰在主场以113:96大胜伊拉瓦拉老鹰,结束了3连败。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于篮板球的争抢非常积极,球队场均可以获得45.2个篮板球,排名第2位。
1. 上一场比赛,墨尔本联全队4人得分上双,其中安东尼拿到全队最高的24分5篮板。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰场均三分球命中率为28.1%,东南墨尔本凤凰的外线投射能力非常糟糕。
4. 本赛季NBL,墨尔本联的防守非常稳固,球队场均失分能够控制在82.0分,排名第1位。
3. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰的进攻效率非常低,球队的投篮命中率为40.9%,排名倒数第1位。
2. 上一场比赛,墨尔本联在客场以96:91战胜阿德莱德36人,结束了2连败。
4. 本赛季NBL,东南墨尔本凤凰对于球权的控制做的非常到位,球队场均失误数仅为10.4个,排名第2位。
3. 本赛季NBL,墨尔本联的进攻更倾向于个人单打,球队场均只有17.0个助攻,排名倒数第1位。
东南墨尔本凤凰(主队)
墨尔本联(客队)
2. 上一场比赛,克雷布斯表现的非常糟糕,全场12投3中,只得到9分。
2. 本赛季NBL,墨尔本联场均三分球命中率为29.9%,墨尔本联的外线投射能力非常糟糕。
有利情报
【球员介绍】
尤文和那不勒斯报价21岁乌克兰中场
北京时间2月24日,今年1月那不勒斯为21岁乌克兰中场苏达科夫报价4000万欧,但球员选择续约,顿涅茨克在他的合同上了1.5亿欧的解约金条款
本赛季,苏达科夫为顿涅茨克矿工在各项赛事出场20次,打进4球,并有1次助攻。
苏达科夫采访时说:“我收到了来自尤文和那不勒斯的报价,还有其他俱乐部也向我表达了兴趣,但只有这两队提出了具体的报价。”
(TH)
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