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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

中国安踏mentech洲际自行车队由中国自行车运动协会创办,受国家体育总局支持,目前是国内综合实力最强的职业车队之一。自2022年成立以来,车队采取与国家队共建的模式,汇集国内外优秀骑手,积极参加国际高水平赛事,持续培养中国优秀自行车运动员,曾成功帮助中国队取得世界夏季体育盛会中公路自行车项目参赛资格,助力中国自行车运动走向世界。车队不畏困难,锐意进取的精神与安踏永不止步的品牌理念不谋而合。

环大美青海国际公路自行车赛作为世界上海拔最高的国际性公路自行车赛事之一,兼具长距离、爬坡多的特点,对车队应变能力、体能储备提出了严苛要求。届时,来自全球四大洲11个国家的22支顶级车队将齐聚青海,展开较量。中国安踏mentech洲际自行车队有望在主场再次拔高中国自行车运动的上限,打造世界瞩目的中国力量。

安踏始终支持中国体育事业的发展,已先后为30余支中国国家队提供专业的装备保障,助力中国运动员征战国际赛场。未来,安踏将进一步加大在不同运动领域的布局与渗透,并通过专业运动装备的创新研发,赋能大众消费者的运动生活方式,为体育强国建设贡献力量。

【球队数据】

北京时间10月6日,NBA季前赛赛,勇士91-90险胜快船,勇士球员林迪-沃特斯三世完成三分压哨绝杀。

勇士:沃特斯15分3篮板、穆迪12分4篮板、库里9分2助攻、梅尔顿8分2篮板、库明加7分7篮板、卢6分5篮板、希尔德5分2篮板、波杰姆斯基4分5篮板4助攻、杰克逊-戴维斯4分6篮板、李凯尔4分2抢断、格林2分、小佩顿2分2篮板

快船:哈登13分2篮板8助攻、科比-布朗11分9篮板、鲍威尔11分、祖巴茨14分6篮板、海兰德7分4篮板

上半场比赛,哈登率队与勇士打的有来有回。下半场,替补阵容对攻比分十分胶着,林迪-沃特斯最后时刻完成压哨三分绝杀。

(修楚)

【历史交锋】

随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟,意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来,并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯,选择了86号球衣。

正是这件86号球衣,补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此,罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现,离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号,意甲允许球员选择最高至99号的背号,而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。

从罗马的球员名单可以看出,这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号,门将戈利尼身披96号,中卫吉拉尔迪选择了87号。此外,队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利,号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。

作为这项历史纪录的“终结者”,19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系,凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风,被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。

【球员介绍】

16年前,面对体育局的强行安排,姚明做出了出人意料的选择,从那以后,他走上了与同行截然不同的道路。

按照以往的经验,像他这样出色的球员,退役后大概率当教练,换个身份参加比赛。

刘翔最近面临的问题,就是他曾经面临的问题,只是他比刘翔有远见,提前选择了离开体制这条路。

外界都好奇,现在的他一年能赚多少钱,如果汽车品牌总裁说的是真的,那他光是拿代言费,就能年过千万。

16年前的姚明31岁,有的球员到了这个年纪,还能继续打比赛,但是他显然不可以。

现在的姚基金,主要给中小学生提供帮助,给这些没条件的小篮球爱好者提供条件。

虽说女儿在国外上学,他需要时常去国外陪读,但是他退役后的事业,主要在国内发展。

当年舆论环境没有这么严格,像他这么有声望、有成绩的球员,要想进体育局并不难。

就像他自己说的,重视是一回事,提供资源是另外一回事,所以他一直在做实事。

与此同时,他还积极地做慈善,很多球迷都不知道,早在8年前,他就登上了“慈善榜”。

低调生活

还有阴谋论说他不爱国,进了体制内就不能去国外生活了,所以他拒绝是为了方便移民。

今年年中的时候,某电动汽车品牌发布了一辆新车,他就是代言人,还是品牌认可的。

至于未来的规划,他并没有透露太多,现阶段的他,只想把姚基金做好,给那些爱篮球的孩子安顿好,做孩子们的翅膀。

原因很简单,他打了这么多年比赛,身体早就伤痕累累了,腿脚上还打了不少钢钉。

说到底,孩子出去见见世面,未来去哪里生活,都能少很多麻烦,普通人只是没这个条件罢了。

殊不知这么多年来,他一直在国内生活,关于他移民的传闻,根本就没有实际的证据。

殊不知这是他自己的选择,他不喜欢一直暴露在镜头下,更想低调、踏实地过好日子。

若不是刘翔因为“安置”问题,冲上各大平台热搜榜,关于姚明的陈年往事,也不会再度浮出水面,他退役这些年,都在干什么?

所有人都知道,他退役是板上钉钉的事情,但是没有人知道,他接下来会如何选择。

有人说他赚够了钱,早就移民国外,住着豪宅,过着普通人这辈子都无法企及的生活。

还有商业活动、商业代言,以及国内的诸多商务,他都很难接,接了还要分钱出去,的确不太划算。

哪怕他只是挂名的领导,需要承担责任,也需要做榜样,那他做商业活动就没那么容易了。

不过,他的确经常去国外,不是为了享受生活,而是去陪女儿,他的女儿在国外读书。

他出行的时候,也不喜欢带那么多保姆、助理,经常都是只有司机和随行工作人员,负责一些必要的工作,而不是照顾他。

他平时也会坐代言的车辆,那辆车体积很大,但是他从车上下来,显得车都变小了。

只是很多人喜欢用“爱国”道德绑架,总觉得去国外读书就是不爱国,将来会留在国外。

到了北京冬奥会那年,他还担任了火炬手,这就足以说明他的地位还在,影响力没有丢。

退役之后,他过着非常低调的生活,有人说他拒绝了体制内的工作,所以缺少曝光度。

有合适的机会时,他也会毫不犹豫地抓住,比如2017年的春晚,他在分会场演节目。

他选择了自由,按照自己的想法,过退役后的生活,只是他拒绝后,就没有反悔的余地了。

除了当教练之外,他还有一个选择,那就是进入体制内,当一个跟体育相关的领导。

一部分球迷认为他有钱任性,仗着自己不需要“铁饭碗”,连体育局的挂名领导都不想当了。

姚基金是由他创办的公益基金会,主攻领域就是他热爱了半辈子的篮球领域。

对于运动员来说,第七名不是好成绩,但是对于一个真心做慈善的人来说,这是认可。

真实情况是,他从来没有远离篮球领域,只是他的身份特殊,目前是姚基金的负责人。

这是一本专业杂志给出的榜单,他在全中国所有的慈善家中,拿到了第七名的好成绩。

曾经的他,就在为篮球爱好者做贡献,现在一样如此,只是他服务的对象有所变化。

由他创办的姚基金,已经发展很多年了,他非常看重,如果进了体制内,姚基金大概率管不了了。

该品牌的总裁曾公开表示,自家的代言人一定要开自家的车,不然凭什么拿千万代言?

巨星的苦衷

他只是一个球员,没有什么才艺,但是观众喜欢看他,哪怕他简单挥挥手,也能收获掌声。

有人说他已经没有“篮球价值”了,现在既没有当球员,也没有当教练,专注私生活。

几乎所有球迷都认定,他一定会进体制内,哪怕是挂个名都可以,没想到他偏不这么选择。

名人、明星把孩子送去国外,是常有的事情,让孩子去国外接受不同的教育,不是坏事。

生活中的他,一点NBA巨星的架子都没有,坐的就是几十万的车,不是什么豪车,再者说了,很多豪车也“塞”不下他。

尽管他已经退役很多年了,商业价值也远不如在役时期,但是现在一样能接高端商务。

关于他的选择,外界一直颇有争议,一部分球迷觉得他走错了,不应该拒绝体制内的工作。

如何选择?

这几年来,他很少出现在公众视野,连很多球迷都好奇,退役后的姚明到底身在何方。

之所以拒绝体制内的工作,一是方便出国陪读,二是不想被那么多条条框框的规矩束缚。

除此之外,他还要陪伴家人,尤其是多年在国外读书,现在还没有稳定恋情的女儿,也是他需要操心、照顾的对象。

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