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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
第二局朱思冰明显增加变化，也明显增加反拉，倒板也时常运用出来，反拉命中率比较高，开局就一直处于小比分领先，蒯曼虽然挽救2个局点，但还是10-12惜败。
韩国选手申裕斌以3-2险胜日本选手早田希娜，双方打满五局，比分分别为10-12、13-11、12-10、6-11、11-9，申裕斌在首局惜败后连扳两局，随后被拖入决胜局。
另外一场内战，同样苦战五局，不过王曼昱就没有让冷门出现，3-2战胜石洵瑶。从过程来看，石洵瑶首局先声夺人，凭借高质量的反手拧拉和凶悍的前三板给王曼昱制造了很大压力。
决胜局开局依然缠斗很胶着，战成3-3，蒯曼试图改变技战术，失误还是偏多，朱思冰一有机会就反拉，进入中局，蒯曼打得比较着急，各种失误，最终7-11输掉比赛。
王曼昱随后调整节奏连扳两局，但第四局石洵瑶在3-8、7-10落后的情况下顽强追分，双方打出14-16的爆分比分，石洵瑶扳平大比分。决胜局王曼昱稳住心态，以11-7锁定胜局。
蒯曼刚参加完亚运会，并且成为大赢家，收获三枚金牌，但每次遇到削球手，基本都是输，今年先后输给佐藤瞳两次，输给桥本帆乃香一次，打削球一直不过关。
第三局蒯曼重新调整，两边调动朱思冰，并且提升命中率，接连进攻得分，5-2领先，这局打得比较稳健和流畅，11-7再胜一局。
这场比赛石洵瑶在前三板又快又凶，反手拧拉质量高、上手坚决，给王曼昱制造了很大压力。第四局王曼昱在3-8、7-10落后时一路追成10平，虽以14-16惜败，但整体状态已打回来。决胜局控短后台内抢冲成功，被对手追分时果断连续侧身进攻，最终11-7拿下比赛。
下半区有一场国乒的内战，蒯曼迎战削球手朱思冰，这次朱思冰一路从资格赛突围，来到正赛后越战越勇，不断的突破自己的成绩，国乒已经很久没有削球手打出来，本身朱思冰也很少参加高级别的比赛，参赛机会也不多。
蒯曼再次输给削球手，虽然是惜败，但还是暴露不擅长打削球的问题，两局赢或者说赢的分数，必然有自己的战术，说明成功，但消耗比较大，长时间消耗，进入到最后容易在体能上吃亏，第四局没有顶住，在决胜局中局开始就有些崩了，主要还是没有杀板，难以一板攻死，看来还是需要继续去提升。
这是两人国际赛场约第十次交手，申裕斌取得了对阵早田希娜的历史首胜。此前她在巴黎周期从未赢过对手，包括2024年巴黎奥运会女单铜牌战以3-4惜败、最终获得第四名。赛后申裕斌激动落泪。她赛后表示，"取胜的关键可能是我更加松弛"。接下来王曼昱将跟申裕斌争夺一个四强席位。
第四局双方从开局就缠斗很胶着，比分交替上升，朱思冰削得很稳健，关键的8-8，朱思冰高质量反拉直线命中，蒯曼出现失误，9-11惜败。
首局蒯曼从开局就打出高效的技战术，节奏掌控也不错，长短、轻重结合，突击进攻也有不错的质量，打得比较流畅，11-5拿下。
北京时间10月8日，2026年WTT中国大满贯赛继续进行，今天打响正赛第五个比赛日。单打进入到1/8决赛的比拼，孙颖莎在昨天输球后，女单冠军的竞争悬念增大，原本下半区有孙颖莎坐镇，现在就需要其他选手去扛。
（亚星卓）
【球队数据】
5月26日讯 中甲联赛结束第10轮全部比赛，其中本轮8场比赛有6场分出胜负。获胜队伍分别为大连鲲城、陕西联合、石家庄功夫、延边龙鼎、南通支云和深圳青年人。
上海嘉定汇龙2-4陕西联合
上半场高华泽抢断后抽射进球首开记录，下半场奥格布门前失良机，刘子铭抽射锁定胜局，最终石家庄功夫2-0南京城市取得近6轮首胜。
上半场赖纳头球首开记录，达尔法卢抽射扩大比分，梁少文头球进球扩大比分，糜昊伦助攻双响，半场结束，陕西联合3-0上海嘉定汇龙。下半场闫雨铲射进球+中柱，马格诺双响，最终陕西联合4-2上海嘉定汇龙取两连胜。
上半场铜梁龙门将吴梓桐屡次救险，下半场双方均无建树。最终重庆铜梁龙主场0-0遭广西平果逼平，重庆铜梁龙联赛8连胜终结。积分榜方面，铜梁龙积26分继续领跑，领先第2名辽宁铁人3分，广西平果积3分垫底。
上半场，黄振飞开场12分钟完成梅开二度，下半场，福布斯打进一球。最终延边龙鼎3-0定南赣联。
深圳青年人2-1广东广州豹
上半场，科维奇头球中柱。下半场，安以恩造点，邦本宜裕点球命中，吴俊杰补时救主。最终苏州东吴1-1辽宁铁人。
大连鲲城1-0佛山南狮
苏州东吴1-1辽宁铁人
上半场，阿尔维斯错失良机。下半场，小里瓦尔多绝佳补射机会打偏，陈彬彬助攻叶道驰打破僵局。最终青岛红狮0-1南通支云。
石家庄功夫2-0南京城市
青岛红狮0-1南通支云
上半场，两队均无建树，萨比尔送礼，福尔特斯失点。下半场，穆谢奎进球。全场结束，大连鲲城1-0佛山南狮。本场过后，大连鲲城积15分暂升至第六，佛山南狮积8分排名第十四。
重庆铜梁龙0-0广西平果
延边龙鼎3-0定南赣联
半场，深圳青年人两位外援收获进球，恩祖齐-马塔以及乔尔-诺贝尔建功；下半场，若昂-卡洛斯助攻尼康追回一球，此后双方均未进球。最终，广州豹1-2不敌深圳青年人，遭遇近3轮第二场失利。积分榜上，广州豹积19分位居第四，落后升级区4分，深圳青年人积12分升至第10位。
【历史交锋】
葡萄牙教练热苏斯的律师Luís Miguel Henrique炮轰C罗，并宣布退出葡媒《记录报》专栏，因C罗是报社大股东。
在他最后发表的文章中他写道：“克里斯蒂亚诺·罗纳尔多正因其行为、举止以及对某些数据的执念，正在做到任何对手都做不到的事：毁掉我们回忆他曾经给予我们的一切美好的能力。他越来越多地让自己被那些对他说他想听的话的人包围，越来越少地让那些对他说他需要听的话的人靠近。这是众神和独裁者的命运：最终只能独自留在奥林匹斯山上，被镜子环绕”。
“没有经济独立就没有思想独立。评论权力的人不能依赖其所评论的权力。正是从这条绳索中，我选择即刻解脱自己，以便任何人，无论他是谁，都不会觉得或梦想自己有能力对我施加某种‘后果’。只有在不付出代价时才行使的自由叫做便利。而我从来不为便利而写作。”
他还解释了自己停止专栏写作的原因：“对我来说事实非常简单——克里斯蒂亚诺·罗纳尔多是Medialivre的重要股东，而Medialivre是这家报纸（记录报）的所有者。当队长与若热·热苏斯处于冲突轨道上，并因此也与我本人处于冲突轨道上时，我若继续合作并从其参股的公司领取报酬，那对我来说不妥，甚至可耻。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
第二局朱思冰明显增加变化，也明显增加反拉，倒板也时常运用出来，反拉命中率比较高，开局就一直处于小比分领先，蒯曼虽然挽救2个局点，但还是10-12惜败。
韩国选手申裕斌以3-2险胜日本选手早田希娜，双方打满五局，比分分别为10-12、13-11、12-10、6-11、11-9，申裕斌在首局惜败后连扳两局，随后被拖入决胜局。
另外一场内战，同样苦战五局，不过王曼昱就没有让冷门出现，3-2战胜石洵瑶。从过程来看，石洵瑶首局先声夺人，凭借高质量的反手拧拉和凶悍的前三板给王曼昱制造了很大压力。
决胜局开局依然缠斗很胶着，战成3-3，蒯曼试图改变技战术，失误还是偏多，朱思冰一有机会就反拉，进入中局，蒯曼打得比较着急，各种失误，最终7-11输掉比赛。
王曼昱随后调整节奏连扳两局，但第四局石洵瑶在3-8、7-10落后的情况下顽强追分，双方打出14-16的爆分比分，石洵瑶扳平大比分。决胜局王曼昱稳住心态，以11-7锁定胜局。
蒯曼刚参加完亚运会，并且成为大赢家，收获三枚金牌，但每次遇到削球手，基本都是输，今年先后输给佐藤瞳两次，输给桥本帆乃香一次，打削球一直不过关。
第三局蒯曼重新调整，两边调动朱思冰，并且提升命中率，接连进攻得分，5-2领先，这局打得比较稳健和流畅，11-7再胜一局。
这场比赛石洵瑶在前三板又快又凶，反手拧拉质量高、上手坚决，给王曼昱制造了很大压力。第四局王曼昱在3-8、7-10落后时一路追成10平，虽以14-16惜败，但整体状态已打回来。决胜局控短后台内抢冲成功，被对手追分时果断连续侧身进攻，最终11-7拿下比赛。
下半区有一场国乒的内战，蒯曼迎战削球手朱思冰，这次朱思冰一路从资格赛突围，来到正赛后越战越勇，不断的突破自己的成绩，国乒已经很久没有削球手打出来，本身朱思冰也很少参加高级别的比赛，参赛机会也不多。
蒯曼再次输给削球手，虽然是惜败，但还是暴露不擅长打削球的问题，两局赢或者说赢的分数，必然有自己的战术，说明成功，但消耗比较大，长时间消耗，进入到最后容易在体能上吃亏，第四局没有顶住，在决胜局中局开始就有些崩了，主要还是没有杀板，难以一板攻死，看来还是需要继续去提升。
这是两人国际赛场约第十次交手，申裕斌取得了对阵早田希娜的历史首胜。此前她在巴黎周期从未赢过对手，包括2024年巴黎奥运会女单铜牌战以3-4惜败、最终获得第四名。赛后申裕斌激动落泪。她赛后表示，"取胜的关键可能是我更加松弛"。接下来王曼昱将跟申裕斌争夺一个四强席位。
第四局双方从开局就缠斗很胶着，比分交替上升，朱思冰削得很稳健，关键的8-8，朱思冰高质量反拉直线命中，蒯曼出现失误，9-11惜败。
首局蒯曼从开局就打出高效的技战术，节奏掌控也不错，长短、轻重结合，突击进攻也有不错的质量，打得比较流畅，11-5拿下。
北京时间10月8日，2026年WTT中国大满贯赛继续进行，今天打响正赛第五个比赛日。单打进入到1/8决赛的比拼，孙颖莎在昨天输球后，女单冠军的竞争悬念增大，原本下半区有孙颖莎坐镇，现在就需要其他选手去扛。
（亚星卓）
【球队数据】
5月26日讯 中甲联赛结束第10轮全部比赛，其中本轮8场比赛有6场分出胜负。获胜队伍分别为大连鲲城、陕西联合、石家庄功夫、延边龙鼎、南通支云和深圳青年人。
上海嘉定汇龙2-4陕西联合
上半场高华泽抢断后抽射进球首开记录，下半场奥格布门前失良机，刘子铭抽射锁定胜局，最终石家庄功夫2-0南京城市取得近6轮首胜。
上半场赖纳头球首开记录，达尔法卢抽射扩大比分，梁少文头球进球扩大比分，糜昊伦助攻双响，半场结束，陕西联合3-0上海嘉定汇龙。下半场闫雨铲射进球+中柱，马格诺双响，最终陕西联合4-2上海嘉定汇龙取两连胜。
上半场铜梁龙门将吴梓桐屡次救险，下半场双方均无建树。最终重庆铜梁龙主场0-0遭广西平果逼平，重庆铜梁龙联赛8连胜终结。积分榜方面，铜梁龙积26分继续领跑，领先第2名辽宁铁人3分，广西平果积3分垫底。
上半场，黄振飞开场12分钟完成梅开二度，下半场，福布斯打进一球。最终延边龙鼎3-0定南赣联。
深圳青年人2-1广东广州豹
上半场，科维奇头球中柱。下半场，安以恩造点，邦本宜裕点球命中，吴俊杰补时救主。最终苏州东吴1-1辽宁铁人。
大连鲲城1-0佛山南狮
苏州东吴1-1辽宁铁人
上半场，阿尔维斯错失良机。下半场，小里瓦尔多绝佳补射机会打偏，陈彬彬助攻叶道驰打破僵局。最终青岛红狮0-1南通支云。
石家庄功夫2-0南京城市
青岛红狮0-1南通支云
上半场，两队均无建树，萨比尔送礼，福尔特斯失点。下半场，穆谢奎进球。全场结束，大连鲲城1-0佛山南狮。本场过后，大连鲲城积15分暂升至第六，佛山南狮积8分排名第十四。
重庆铜梁龙0-0广西平果
延边龙鼎3-0定南赣联
半场，深圳青年人两位外援收获进球，恩祖齐-马塔以及乔尔-诺贝尔建功；下半场，若昂-卡洛斯助攻尼康追回一球，此后双方均未进球。最终，广州豹1-2不敌深圳青年人，遭遇近3轮第二场失利。积分榜上，广州豹积19分位居第四，落后升级区4分，深圳青年人积12分升至第10位。
【历史交锋】
葡萄牙教练热苏斯的律师Luís Miguel Henrique炮轰C罗，并宣布退出葡媒《记录报》专栏，因C罗是报社大股东。
在他最后发表的文章中他写道：“克里斯蒂亚诺·罗纳尔多正因其行为、举止以及对某些数据的执念，正在做到任何对手都做不到的事：毁掉我们回忆他曾经给予我们的一切美好的能力。他越来越多地让自己被那些对他说他想听的话的人包围，越来越少地让那些对他说他需要听的话的人靠近。这是众神和独裁者的命运：最终只能独自留在奥林匹斯山上，被镜子环绕”。
“没有经济独立就没有思想独立。评论权力的人不能依赖其所评论的权力。正是从这条绳索中，我选择即刻解脱自己，以便任何人，无论他是谁，都不会觉得或梦想自己有能力对我施加某种‘后果’。只有在不付出代价时才行使的自由叫做便利。而我从来不为便利而写作。”
他还解释了自己停止专栏写作的原因：“对我来说事实非常简单——克里斯蒂亚诺·罗纳尔多是Medialivre的重要股东，而Medialivre是这家报纸（记录报）的所有者。当队长与若热·热苏斯处于冲突轨道上，并因此也与我本人处于冲突轨道上时，我若继续合作并从其参股的公司领取报酬，那对我来说不妥，甚至可耻。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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