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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
国米参加世俱杯带来超5000万欧
奥德罗；比塞克、德弗莱、达米安；布坎南、弗拉特西、阿斯拉尼、杰林斯基、卡洛斯-奥古斯托；阿瑙托维奇、塔雷米。
如果一切按计划进行，国米下赛季可以组建两套高水平阵容，有22名实力派球员，即便是所谓的“国米二队”也将具备欧战级别的实力。
北京时间2月24日，《米兰体育报》的报道，由于国米已经锁定了2025年夏天参加世俱杯的资格，有望获得至少5000万欧元的收入（如果最终夺冠甚至可以上升到1亿欧元），这也带来了显而易见的好处。
目前国米管理层已经在招兵买马，马洛塔和奥西利奥成功签下了杰林斯基和塔雷米两位自由球员，而今年一月份加盟的布坎南也有望在下个赛季发挥更大的作用，预计下赛季夸德拉多、森西、克拉森和桑切斯会离队，他们也能腾出一部分薪水空间。
两套阵容如下：
索默；帕瓦尔、阿切尔比、巴斯托尼；邓弗里斯、巴雷拉、恰尔汗奥卢、姆希塔良、迪马尔科；劳塔罗、图拉姆
（TH）
【历史交锋】
9月17日，西甲第6轮，赛前排名第5的马竞队主场PK赛前排名第11的奥萨苏纳队。
上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
藤枝FC（主队）
2. 藤枝MYFC与大阪樱花此前没有交锋记录，本场比赛将成为双方在该项赛事中的首次碰面。藤枝MYFC日联杯资历相对较浅，2024和2025赛季均在首轮出局，本赛季则客场2比0战胜山口雷法，取得杯赛突破。相比之下，大阪樱花拥有更丰富的日联杯经验，曾在2017年夺冠，并于2021年和2022年连续闯入决赛，具备较强的淘汰赛竞争力。无论是赛事履历、关键战经验还是决赛舞台表现，大阪樱花都明显占优。
大阪樱花（客队）
1. 大阪樱花体能优势极为明显，从9月19日参加上一场比赛到9月29日再战藤枝MYFC，中间拥有约9天的恢复和针对性准备时间，球队整体体能储备相对充足，主力球员也能得到更充分的调整。相比之下，藤枝MYFC正处于连续作战阶段，已经连续两周经历一周双赛，球员身体负荷持续累积，整体体能逐渐接近瓶颈。高密度赛程不仅可能影响藤枝球员的跑动覆盖和比赛后段专注度，也会限制教练组进行高质量轮换的空间。
不利情报
有利情报
不利情报
有利情报
2. 藤枝MYFC上轮联赛客场1比1战平大分三神，虽然在客场拿到1分，但球队整体状态依然没有明显改善。最近5场正式比赛，藤枝MYFC仅取得3平2负，连续比赛未能取胜，球队在关键阶段的抢分能力受到影响。进攻端的问题尤其突出，5场比赛合计只打进4球，场均进球不足1球，其中有2场未能取得进球。
1. 藤枝MYFC前锋金本毅骑因从大阪樱花租借加盟，受到合同中回避条款的限制，本场正式比赛确定无法代表球队出战。金本毅骑本赛季已经出场11次并打进4球，是藤枝前场较为重要的轮换人选，具备不错的终结效率和进攻冲击力。他的缺席不仅会减少球队锋线上的人员选择，也让藤枝失去一名熟悉大阪樱花体系和防守特点的球员。尤其是在连续作战周期内，锋线可用人选进一步减少，主教练面临更大考验。
3. 藤枝MYFC目前的伤病问题仍然主要集中在中场位置，杉田真彦、中村优斗、三木仁太和行友祐翔4名中场球员均因伤无法出战，其中中村优斗本赛季已经出场4次，三木仁太也有1次出场记录。多名中场球员同时缺席，将削弱藤枝在中路的组织、拦截和攻守转换能力。
1. 藤枝MYFC虽然近期整体状态不够理想，但回到主场后仍具备较强的稳定性。球队最近8个正式比赛主场取得3胜5平，连续保持不败，虽然胜场数量不多，拿下比赛的能力相对有限，但至少能够通过稳守和韧性维持主场下限。防守端是藤枝主场表现的重要依仗，8场比赛仅丢4球，场均失球仅为0.5个，防守表现较为可靠。
1. 大阪樱花本场比赛面临较为明显的阵容损失，球队前中后三条战线都有重要球员无法出场。前锋横山梦树、中场杰克逊·欧文和后卫迪翁·库尔斯分别受到国家队征召，将参加国际比赛，因此缺席本场。横山梦树本赛季已经出场7次，欧文出战7场并贡献1次助攻，库尔斯则有8次出场记录，三人的离队会影响大阪樱花在前场终结、中场组织和后防轮换方面的配置。伤停方面，中场柴山雅也同样无法出战，后卫留中填之辅在上轮首发后仅踢了17分钟便离场，本场也因伤缺席。多名常用球员同时离队，大阪樱花的攻防默契和临场调整空间都将受到考验。
2. 大阪樱花上轮联赛客场1比1战平长崎航海，球队虽然避免失利，但整体状态仍未能明显回升。最近3场联赛，大阪樱花仅取得2平1负，期间合计打进2球，进攻端效率偏低，其中还有1场比赛未能取得进球。防守方面，球队近2场联赛合计丢掉7球，后场稳定性同样令人担忧，尤其是此前客场1比6惨败广岛三箭。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月5日至7日开赛
邹城站延续COC“一座城、一个假日、一场比赛”的办赛理念：以一场国家级赛事为引擎，把一座城的文化、旅游与消费资源串珠成链，让八方来客在一个假期里既能感受竞技的轰鸣，也能读懂城市的底蕴。从“办好一场赛、点燃一座城”到“跟着赛事去旅行”，COC多年来始终探索体育赛事“进景区、进街区、进商圈”的实践路径，把赛事流量转化为文旅消费增量。
10月5日至7日，2026中国汽车场地越野锦标赛（COC）邹城站将在福特纵横户外主题乐园旁越野赛场地鸣笛开赛。来自全国各地的越野、拉力名将齐聚孟子故里，近60名车手踊跃报名，将在国庆假期为车迷奉献一场集速度、激情与技巧于一体的国家级汽车越野盛宴。
本站赛事设置厂商组、量产组、改装一组、改装二组、公开组、新星组、UTV改装组、UTV量产组、女子组、新能源组、拉力组等多个组别，覆盖从厂商车队到个人车手的完整竞技层级。其中，新星组为汽车运动新生力量搭建起直通国家级赛场的舞台；新能源组则顺应汽车产业绿色转型趋势，为赛事注入新的技术元素与竞技看点。多组别同场竞逐，既考验车手的临场应变与操控功底，也对赛车的综合性能提出更高要求。
比赛举办地福特纵横户外主题乐园，是全球第七座、亚洲第一座福特汽车主题园区，并已获评中国汽车摩托车运动联合会认证的五星级汽车自驾运动营地。依托自然地形与专业设施，园区具备承接高水平专业汽车赛事的良好条件。本次越野赛道总长度约900米（含强制通过圈连接线约200米）。比赛采用排位赛、预赛、决赛的标准化赛制，层层淘汰、悬念迭起。
据悉，作为由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车越野赛事，COC创办于2003年，是国内场地越野领域最具标杆意义的汽摩运动核心IP。本站赛事是2026赛季第三站，也是COC首度来到山东邹城。
看赛车竞速，访孟子故里
多组别同场竞逐，专业赛道见真章
引进高水平体育赛事，不只是办好一场比赛，更重要的是发挥赛事聚人气、促消费、塑品牌的综合效应。作为孟子故里，邹城坐拥孟庙孟府、峄山、上九山等优质文旅资源，历史文化底蕴深厚。这个国庆假期，“看比赛+游邹城”成为不少游客的出游新选择。借助此次赛事邹城吸引了诸多外地车手、车迷和游客到访，进一步推动体育与文化、旅游、消费深度融合。
10月5日，比赛将率先展开排位赛的圈速竞逐，各组别杆位悬念将逐一揭晓；10月6-7日进入预赛与决赛的激烈厮杀。赛事将在多平台进行网络直播，无法到场的车迷亦可云端共享这份“速度与激情”。引擎已轰鸣，这个国庆，来邹城见证中国越野王者的诞生！
【球队数据】
国米参加世俱杯带来超5000万欧
奥德罗；比塞克、德弗莱、达米安；布坎南、弗拉特西、阿斯拉尼、杰林斯基、卡洛斯-奥古斯托；阿瑙托维奇、塔雷米。
如果一切按计划进行，国米下赛季可以组建两套高水平阵容，有22名实力派球员，即便是所谓的“国米二队”也将具备欧战级别的实力。
北京时间2月24日，《米兰体育报》的报道，由于国米已经锁定了2025年夏天参加世俱杯的资格，有望获得至少5000万欧元的收入（如果最终夺冠甚至可以上升到1亿欧元），这也带来了显而易见的好处。
目前国米管理层已经在招兵买马，马洛塔和奥西利奥成功签下了杰林斯基和塔雷米两位自由球员，而今年一月份加盟的布坎南也有望在下个赛季发挥更大的作用，预计下赛季夸德拉多、森西、克拉森和桑切斯会离队，他们也能腾出一部分薪水空间。
两套阵容如下：
索默；帕瓦尔、阿切尔比、巴斯托尼；邓弗里斯、巴雷拉、恰尔汗奥卢、姆希塔良、迪马尔科；劳塔罗、图拉姆
（TH）
【历史交锋】
9月17日，西甲第6轮，赛前排名第5的马竞队主场PK赛前排名第11的奥萨苏纳队。
上半场 第24分钟，戴维在小禁区右侧迎球推射得手，帮助马竞取得领先。
过了9分钟，勒诺尔芒在禁区左侧小角度兜射得手，帮助马竞再下一城。
两队近期走势十分接近，此前 4 场各项赛事，马竞拿到 2 胜 2 负，奥萨苏纳同样收获 2 胜 2 负，竞技状态处在同一水平线。从交锋历史来看，双方近 4 次碰面，马竞拿下其中 3 场对决，在对战记录上占据明显上风。虽然奥萨苏纳近期发挥稳定，但面对交锋占优且坐拥主场之力的马竞，球队需要克服过往交手的心理劣势。本场比赛对奥萨苏纳而言是严峻考验，队伍必须稳住防守、把握有限机会，才有机会在客场拿到理想结果。
下半场第54分钟，戴维妙传，韩国球星李刚仁在禁区右侧停球后低射得手，帮助马竞再下一城。
过了19分钟，卡多佐妙传，巴埃纳在禁区中路低射得手，帮助马竞锁定胜局。
最终马竞4-0横扫奥萨苏纳，取得西甲2连胜，赛后马竞积13分暂时升至第3。
【球员介绍】
藤枝FC（主队）
2. 藤枝MYFC与大阪樱花此前没有交锋记录，本场比赛将成为双方在该项赛事中的首次碰面。藤枝MYFC日联杯资历相对较浅，2024和2025赛季均在首轮出局，本赛季则客场2比0战胜山口雷法，取得杯赛突破。相比之下，大阪樱花拥有更丰富的日联杯经验，曾在2017年夺冠，并于2021年和2022年连续闯入决赛，具备较强的淘汰赛竞争力。无论是赛事履历、关键战经验还是决赛舞台表现，大阪樱花都明显占优。
大阪樱花（客队）
1. 大阪樱花体能优势极为明显，从9月19日参加上一场比赛到9月29日再战藤枝MYFC，中间拥有约9天的恢复和针对性准备时间，球队整体体能储备相对充足，主力球员也能得到更充分的调整。相比之下，藤枝MYFC正处于连续作战阶段，已经连续两周经历一周双赛，球员身体负荷持续累积，整体体能逐渐接近瓶颈。高密度赛程不仅可能影响藤枝球员的跑动覆盖和比赛后段专注度，也会限制教练组进行高质量轮换的空间。
不利情报
有利情报
不利情报
有利情报
2. 藤枝MYFC上轮联赛客场1比1战平大分三神，虽然在客场拿到1分，但球队整体状态依然没有明显改善。最近5场正式比赛，藤枝MYFC仅取得3平2负，连续比赛未能取胜，球队在关键阶段的抢分能力受到影响。进攻端的问题尤其突出，5场比赛合计只打进4球，场均进球不足1球，其中有2场未能取得进球。
1. 藤枝MYFC前锋金本毅骑因从大阪樱花租借加盟，受到合同中回避条款的限制，本场正式比赛确定无法代表球队出战。金本毅骑本赛季已经出场11次并打进4球，是藤枝前场较为重要的轮换人选，具备不错的终结效率和进攻冲击力。他的缺席不仅会减少球队锋线上的人员选择，也让藤枝失去一名熟悉大阪樱花体系和防守特点的球员。尤其是在连续作战周期内，锋线可用人选进一步减少，主教练面临更大考验。
3. 藤枝MYFC目前的伤病问题仍然主要集中在中场位置，杉田真彦、中村优斗、三木仁太和行友祐翔4名中场球员均因伤无法出战，其中中村优斗本赛季已经出场4次，三木仁太也有1次出场记录。多名中场球员同时缺席，将削弱藤枝在中路的组织、拦截和攻守转换能力。
1. 藤枝MYFC虽然近期整体状态不够理想，但回到主场后仍具备较强的稳定性。球队最近8个正式比赛主场取得3胜5平，连续保持不败，虽然胜场数量不多，拿下比赛的能力相对有限，但至少能够通过稳守和韧性维持主场下限。防守端是藤枝主场表现的重要依仗，8场比赛仅丢4球，场均失球仅为0.5个，防守表现较为可靠。
1. 大阪樱花本场比赛面临较为明显的阵容损失，球队前中后三条战线都有重要球员无法出场。前锋横山梦树、中场杰克逊·欧文和后卫迪翁·库尔斯分别受到国家队征召，将参加国际比赛，因此缺席本场。横山梦树本赛季已经出场7次，欧文出战7场并贡献1次助攻，库尔斯则有8次出场记录，三人的离队会影响大阪樱花在前场终结、中场组织和后防轮换方面的配置。伤停方面，中场柴山雅也同样无法出战，后卫留中填之辅在上轮首发后仅踢了17分钟便离场，本场也因伤缺席。多名常用球员同时离队，大阪樱花的攻防默契和临场调整空间都将受到考验。
2. 大阪樱花上轮联赛客场1比1战平长崎航海，球队虽然避免失利，但整体状态仍未能明显回升。最近3场联赛，大阪樱花仅取得2平1负，期间合计打进2球，进攻端效率偏低，其中还有1场比赛未能取得进球。防守方面，球队近2场联赛合计丢掉7球，后场稳定性同样令人担忧，尤其是此前客场1比6惨败广岛三箭。
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