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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间7月7日，NBA夏季联赛，湖人94-108不敌国王。布朗尼-詹姆斯完成夏季联赛首秀，得到4分2篮板2助攻。
布朗尼出战21分钟，9投2中，三分球2中0，罚球2中0，得到4分2篮板2助攻1抢断，正负值-15。
湖人17号秀克内克特出战26分钟，12投3中，三分4中1，罚球9中5，得到12分2篮板4助攻2抢断，正负值-15。
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了自己与奥尼尔成为队友的经历。
韦德表示，奥尼尔加盟后，他立刻意识到球队必须争夺总冠军：“他不是来迈阿密进行退役巡演的，他依然想赢得冠军。那么谁必须帮助他做到这一点？只能是我。所以我必须把自己的表现提升到另一个层次。”
韦德表示：“奥尼尔给了我一种完全不同层次的自信。我们谈论的是篮球历史上最具统治力的球员之一。他加盟前，我刚刚看着他连续三年打进总决赛。”
“当这样一个人看着你说：‘你就是下一个，我和便士合作过，也和科比合作过，你能够达到他们那样的水平。’那我就必须相信自己。当然，这会带来巨大的压力，百分之一万会。但我从来不是一个逃避压力的人。我整个职业生涯都在为未知的挑战做准备。”
韦德表示，奥尼尔不仅为自己起了绰号，还在各种场合保护他，并让整支球队都给予他支持。
“他来到球队之后立刻对我说：‘这是你的球队，我会支持你，我会在你身后为你撑腰。’这些都是你最希望听到的话。然后他还用行动证明了这一点。他对我说：‘你已经非常出色了，我会让你成为超级巨星。’”
【球员介绍】
尼斯（主队）
1. 斯特拉斯堡本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 此前法甲第5轮尼斯坐镇主场以2比1战胜里尔，取得本赛季联赛首胜。更具意义的是，这场胜利距离尼斯上一次在联赛主场取胜已经过去326天，球队终于打破长期主场不胜的尴尬局面。拿下里尔不仅帮助尼斯改善积分形势，也有助于缓解此前积累的心理压力，提升球员信心和比赛投入度。
2. 本赛季联赛斯特拉斯堡5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 斯特拉斯堡本场有多名球员无法出战或状态存疑。前锋华金·帕尼切利遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2026年12月初；马夏尔·戈多受到肌肉伤影响，仍需数周恢复，球队前场轮换明显减少。中场马克西·奥耶德莱的具体伤情尚未明确，目前出场存疑。后卫赛杜·索乌仍十字韧带伤，长期缺阵。多名球员缺席将影响斯特拉斯堡的锋线冲击、中场调整和后防轮换。
2. 本赛季尼斯联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的66%。
3. 斯特拉斯堡本赛季联赛客场表现不够稳定，前3个客场取得1胜2负，虽然曾以6比2大胜升班马特鲁瓦，但随后先后以0比4惨败给马赛、1比2输给巴黎FC。三场客场比赛合计丢掉8球，防守端稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现防线松动和禁区保护不到位的问题。
2. 尼斯近10场主场比赛6场平局。
4. 斯特拉斯堡近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
1. 斯特拉斯堡本次国际比赛日共有18名球员入选各级国家队，球队整体合练时间明显减少，备战完整度预计受到的影响高于尼斯。雷纳是最大风险点，他既要经历跨大西洋长途旅行，又是球队前场组织核心，归队时间较晚可能影响启动速度和比赛后段创造力。纳纳西作为边路主力连续参加国家队比赛，负荷同样较高；后卫米切尔此前因左膝不适提前离场，回归后仍需复查。主力门将菲利普·约根森也面临多场比赛后的恢复问题。斯特拉斯堡关键位置的体能与伤情仍值得重点关注。
不利情报
斯特拉斯堡（客队）
有利情报
4. 37岁的比利时老将维特塞尔在接受采访时表示，帮助年轻球员成长是吸引他加盟尼斯的重要原因。今夏寻找下家时，尼斯体育总监罗热·里科尔提出的传帮带定位打动了他。进入职业生涯第21个赛季，维特塞尔凭借丰富经验迅速融入球队，并在尼斯2比1战胜里尔的比赛中佩戴队长袖标。目前他在俱乐部和国家队累计出场910次，仍未考虑退役，计划至少再踢两年，并期待冲击千场里程碑。持续的比赛动力与更衣室影响力，是他现阶段的重要价值。
不利情报
有利情报
5. 双方最近7次正式比赛交锋中，尼斯取得5胜2平1负，整体占据一定优势。尼斯曾在2026年4月法国杯客场2比0战胜斯特拉斯堡，主场对斯特拉斯堡最近4场更是保持不败取得2胜2平。整体来看，尼斯在近年对赛中稍占上风，可能给球队带来信心和稳定性。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
5. 本赛季联赛5场比赛，穆拉贝特得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 尼斯目前有多名球员无法出场或状态存疑。后卫安托万·门迪遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2027年5月；莫伊塞·邦比托因腿部伤势预计要到2026年11月恢复。中场摩根·桑松仍处于膝部手术后的恢复阶段，劳伦·阿贝热尔同样因十字韧带伤长期缺席，布道伊则因身体不适预计缺阵约一周。多名球员缺阵覆盖后防、中场和锋线，尼斯的防守轮换与进攻选择都受到影响。
7. 斯特拉斯堡此前曾取得联赛两连胜，但近期走势出现明显变化。球队先在9月19日客场以1比2不敌巴黎FC，随后回到主场又以1比1战平摩纳哥，最近两轮仅拿到1分，未能延续此前的连胜势头。连续面对巴黎FC和摩纳哥这样的对手，斯特拉斯堡在比赛中仍展现出一定抗衡能力，但进攻效率和防守稳定性都有提升空间。
【比赛分析】
北京时间7月7日，NBA夏季联赛，湖人94-108不敌国王。布朗尼-詹姆斯完成夏季联赛首秀，得到4分2篮板2助攻。
布朗尼出战21分钟，9投2中，三分球2中0，罚球2中0，得到4分2篮板2助攻1抢断，正负值-15。
湖人17号秀克内克特出战26分钟，12投3中，三分4中1，罚球9中5，得到12分2篮板4助攻2抢断，正负值-15。
（修楚）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了自己与奥尼尔成为队友的经历。
韦德表示，奥尼尔加盟后，他立刻意识到球队必须争夺总冠军：“他不是来迈阿密进行退役巡演的，他依然想赢得冠军。那么谁必须帮助他做到这一点？只能是我。所以我必须把自己的表现提升到另一个层次。”
韦德表示：“奥尼尔给了我一种完全不同层次的自信。我们谈论的是篮球历史上最具统治力的球员之一。他加盟前，我刚刚看着他连续三年打进总决赛。”
“当这样一个人看着你说：‘你就是下一个，我和便士合作过，也和科比合作过，你能够达到他们那样的水平。’那我就必须相信自己。当然，这会带来巨大的压力，百分之一万会。但我从来不是一个逃避压力的人。我整个职业生涯都在为未知的挑战做准备。”
韦德表示，奥尼尔不仅为自己起了绰号，还在各种场合保护他，并让整支球队都给予他支持。
“他来到球队之后立刻对我说：‘这是你的球队，我会支持你，我会在你身后为你撑腰。’这些都是你最希望听到的话。然后他还用行动证明了这一点。他对我说：‘你已经非常出色了，我会让你成为超级巨星。’”
【球员介绍】
尼斯（主队）
1. 斯特拉斯堡本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
1. 此前法甲第5轮尼斯坐镇主场以2比1战胜里尔，取得本赛季联赛首胜。更具意义的是，这场胜利距离尼斯上一次在联赛主场取胜已经过去326天，球队终于打破长期主场不胜的尴尬局面。拿下里尔不仅帮助尼斯改善积分形势，也有助于缓解此前积累的心理压力，提升球员信心和比赛投入度。
2. 本赛季联赛斯特拉斯堡5场比赛，得到1张红牌，是联赛得到红牌数最多的球队。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在领先的情况下最终获胜的场次占总胜场的100%。
6. 斯特拉斯堡本场有多名球员无法出战或状态存疑。前锋华金·帕尼切利遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2026年12月初；马夏尔·戈多受到肌肉伤影响，仍需数周恢复，球队前场轮换明显减少。中场马克西·奥耶德莱的具体伤情尚未明确，目前出场存疑。后卫赛杜·索乌仍十字韧带伤，长期缺阵。多名球员缺席将影响斯特拉斯堡的锋线冲击、中场调整和后防轮换。
2. 本赛季尼斯联赛5场比赛，半场进球占比达到总进球的66%。
3. 斯特拉斯堡本赛季联赛客场表现不够稳定，前3个客场取得1胜2负，虽然曾以6比2大胜升班马特鲁瓦，但随后先后以0比4惨败给马赛、1比2输给巴黎FC。三场客场比赛合计丢掉8球，防守端稳定性明显不足，面对对手持续施压时容易出现防线松动和禁区保护不到位的问题。
2. 尼斯近10场主场比赛6场平局。
4. 斯特拉斯堡近5场正赛连续失球，且场均丢球达2.0球。
1. 斯特拉斯堡本次国际比赛日共有18名球员入选各级国家队，球队整体合练时间明显减少，备战完整度预计受到的影响高于尼斯。雷纳是最大风险点，他既要经历跨大西洋长途旅行，又是球队前场组织核心，归队时间较晚可能影响启动速度和比赛后段创造力。纳纳西作为边路主力连续参加国家队比赛，负荷同样较高；后卫米切尔此前因左膝不适提前离场，回归后仍需复查。主力门将菲利普·约根森也面临多场比赛后的恢复问题。斯特拉斯堡关键位置的体能与伤情仍值得重点关注。
不利情报
斯特拉斯堡（客队）
有利情报
4. 37岁的比利时老将维特塞尔在接受采访时表示，帮助年轻球员成长是吸引他加盟尼斯的重要原因。今夏寻找下家时，尼斯体育总监罗热·里科尔提出的传帮带定位打动了他。进入职业生涯第21个赛季，维特塞尔凭借丰富经验迅速融入球队，并在尼斯2比1战胜里尔的比赛中佩戴队长袖标。目前他在俱乐部和国家队累计出场910次，仍未考虑退役，计划至少再踢两年，并期待冲击千场里程碑。持续的比赛动力与更衣室影响力，是他现阶段的重要价值。
不利情报
有利情报
5. 双方最近7次正式比赛交锋中，尼斯取得5胜2平1负，整体占据一定优势。尼斯曾在2026年4月法国杯客场2比0战胜斯特拉斯堡，主场对斯特拉斯堡最近4场更是保持不败取得2胜2平。整体来看，尼斯在近年对赛中稍占上风，可能给球队带来信心和稳定性。
3. 尼斯本赛季联赛5场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
5. 本赛季联赛5场比赛，穆拉贝特得到1张红牌，是联赛获得红牌最多的球员。
1. 尼斯目前有多名球员无法出场或状态存疑。后卫安托万·门迪遭遇十字韧带伤，预计缺阵至2027年5月；莫伊塞·邦比托因腿部伤势预计要到2026年11月恢复。中场摩根·桑松仍处于膝部手术后的恢复阶段，劳伦·阿贝热尔同样因十字韧带伤长期缺席，布道伊则因身体不适预计缺阵约一周。多名球员缺阵覆盖后防、中场和锋线，尼斯的防守轮换与进攻选择都受到影响。
7. 斯特拉斯堡此前曾取得联赛两连胜，但近期走势出现明显变化。球队先在9月19日客场以1比2不敌巴黎FC，随后回到主场又以1比1战平摩纳哥，最近两轮仅拿到1分，未能延续此前的连胜势头。连续面对巴黎FC和摩纳哥这样的对手，斯特拉斯堡在比赛中仍展现出一定抗衡能力，但进攻效率和防守稳定性都有提升空间。
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