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📋 赛事摘要
【比赛分析】
利物浦提前4轮夺冠
巴萨队史第9次包揽西班牙国王杯冠军和联赛桂冠
欧冠:拜仁、勒沃库森、法兰克福、多特
升班马:萨索洛、比萨、克雷莫纳/斯佩齐亚
降级:莱斯特城、伊普斯维奇、南安普顿
欧冠:那不勒斯、国米、亚特兰大、尤文
英超:利物浦提前4轮夺冠,曼城、切尔西、纽卡拿下欧冠门票,英超9队冲击欧战!
降级:基尔、波鸿、海登海姆(附加赛)
欧协联(欧会杯):斯特拉斯堡
欧冠:巴塞罗那、皇家马德里、马德里竞技、毕尔巴鄂竞技、比利亚雷亚尔
欧协联(欧会杯):美因茨
升班马:洛里昂、巴黎FC、梅斯(附加赛)
欧协联(欧会杯):巴列卡诺
那不勒斯队史第4次问鼎
欧冠:利物浦、阿森纳、曼城、切尔西、纽卡斯尔联、热刺(欧联杯冠军)
降级:蒙扎、威尼斯、恩波利
升班马:莱万特、2名额待定
欧罗巴:阿斯顿维拉、水晶宫(足总杯冠军)
降级:莱加内斯、拉斯帕尔马斯、巴拉多利德
欧罗巴:弗赖堡、斯图加特
欧罗巴:罗马、博洛尼亚
西甲:巴萨提前2轮夺得冠军,自2018年以来首次包揽西班牙国王杯冠军和联赛桂冠,也是队史第9次。
欧冠:巴黎圣日耳曼、马赛、摩纳哥、尼斯(资格赛)
升班马:科隆、汉堡(时隔多年终升超)、埃弗斯堡(附加赛)
欧协联(欧会杯):诺丁汉森林
意甲:那不勒斯近3个赛季第2次问鼎,也是队史第4座意甲桂冠
德甲:拜仁慕尼黑提前两轮夺冠,多特最后一轮反超拿下欧冠门票,莱比锡7年来首度无缘欧战
升班马:利兹联、伯恩利、桑德兰
降级:圣埃蒂安、蒙彼利埃、兰斯(附加赛)
法甲:大巴黎连续4个赛季夺冠,队史第13次夺冠,法国杯夺冠后,法甲7队冲击欧战。
上周末,英超、意甲、西甲相继收官,24/25赛季的五大联赛也终于鸣枪收兵,大部分联赛桂冠角逐早早就已结束,意甲则是鏖战至最后一轮,除去冠亚军的最终归属,笔者也为大家统计了本赛季五大联赛欧冠、欧罗巴、欧协联资格获得者以及降级球队,一起来看一下!
欧罗巴:皇家贝蒂斯、塞尔塔
拜仁慕尼黑提前两轮夺冠
欧罗巴:里尔、里昂(如果里昂因财政问题被罚降级,则递补球队为斯特拉斯堡)
欧协联(欧会杯):佛罗伦萨
(塔奎利)
【球队数据】
北京时间1月5日凌晨,2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)第1小组比赛全部战罢。伊朗选手侯赛因-瓦菲在小组决赛中,凭借1杆破百和1杆70+,大比分3-1战胜威尔士选手杰克-琼斯,获得小组冠军的同时,第1个晋级冠军组。
决赛中,瓦菲火力不减,凭借1杆破百和1杆70+,最终以117(117)-2、41-72(55)、77(77)-16和62-43,大比分3-1战胜杰克-琼斯,成为第1小组冠军,率先晋级冠军组。
在第二比赛日率先进行的小组循环赛中,首日暂居小组第三的庞俊旭接连以3-0和3-2,分别战胜侯赛因-瓦菲和G-威尔逊,又以0-3不敌杰克-琼斯,以4胜2负积4分的成绩,算小分获得小组第一;首日排名第一的瓦菲在0-3负于庞俊旭后,又以3-0横扫瑞恩-戴,首日暂居第五的瑞恩-戴先后以3-0分别战胜杰克-琼斯和G-威尔逊,又分别以1-3和0-3不敌克里斯-韦克林和瓦菲,两人同样4胜2负积4分,算小分分列第二和第三。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克-塞尔比。受邀参赛的选手共有25位,第1小组中有7位,第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛,前4名进入四强战,第5名直接进入下一小组,而进入四强战的4人,冠军进入冠军组,落败的3人也进入下一小组。
四强战中,瓦菲凭借1杆80+和1杆破百,在错失1个赛点后,大比分3-1一日双胜瑞恩-戴,率先晋级决赛;而杰克-琼斯凭借1杆80+,在错失1个赛点后,大比分3-1战胜打出1杆50+的庞俊旭,晋级决赛。
在本组首个比赛日中,伊朗选手侯赛因-瓦菲以4战3胜1负积3分暂列小组第一,杰克-琼斯2胜2负积2分,庞俊旭以3战2胜1负积2分,克里斯-韦克林2胜2负积2分,瑞恩-戴则是2战全胜积2分,算小分4人分别暂列小组第二到第五。G-威尔逊以1胜2负积1分暂时排名第六。而埃利奥特-斯莱塞4战皆负积0分排名垫底。
首日排名第二的杰克-琼斯和排名第四的克里斯-韦克林都是取得了1胜1负,最终同为3胜3负积3分,算小分,琼斯排名第四,与庞俊旭、瓦菲和瑞恩-戴一起晋级四强战,韦克林排名掉到小组第五,最终降组到第2小组。
瑞恩-戴、庞俊旭和杰克-琼斯也都与克里斯-韦克林一起降组到第2小组,将与阿里-卡特、斯佳辉和罗伯特-米尔金斯继续争锋。
2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)的比赛共分为4个时间段进行,2025年1月3-4日进行第1小组的比赛,1月6-11日进行第2-4小组的比赛,1月20-25日进行第5-7小组的比赛,2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在第2个比赛日中,共打出了9杆破百,瓦菲再轰4杆破百,其中2杆129分是当日单杆最高分,在2天的比赛中,瓦菲共轰出7杆破百,状态可谓火热。
第1小组中的受邀参赛选手为克里斯-韦克林、G-威尔逊、杰克-琼斯、侯赛因-瓦菲、庞俊旭、瑞恩-戴和埃利奥特-斯莱塞。
(清泠)
【历史交锋】
2026年8月27日,乒乓球德甲联赛继续进行,杜塞尔多夫3-0胜云达不莱梅,国乒奥运冠军加赛,铁血一单樊振东3-0横扫法国选手伯特兰,收获个人在新赛季的第三场胜利,更多详情请看下文。
第二盘樊振东对阵法国选手伯特兰,双方就不是一个级别的选手,樊振东以11-4、11-4、11-4速战速决,伯特兰单局都没拿到5分,就在与贝塔斯迈尔和泽利科交手时,樊振东都是丢掉一局3-1获胜,如今3-0横扫,说明竞技状态越来越好,他在加盟新东家后更加适应,能发挥出更多实力。
其实原本新东家是打算安排樊振东在这一轮休息,后来应各方面要求,才加赛安排他在对阵云达不莱梅时登场,而不是直接等到德国杯,主教练换下此前输球的卡纳克,安排樊振东、邱党、卡尔伯格三人出战,其中樊振东是客场一单,对面依次是格拉斯门科、伯特兰、马蒂亚斯.卡尔森。
国乒奥运冠军樊振东给德甲联赛带来很多人气,甚至出现一座难求的情况,此前他是代表萨尔布吕肯参加德甲联赛,从这个赛季开始加盟杜塞尔多夫,主要队友是邱党、卡尔伯格、卡纳克,就在上一轮对阵柯尼希斯霍芬的比赛,樊振东拿到2分力挽狂澜,当时邱党险胜对手给凑齐第3分。
最有看点的是第三盘,邱党直面老熟人马蒂亚斯.卡尔森,后者原叫法尔克离婚后改名,对手毕竟拿过世乒赛男单亚军、男双冠军,确实不好对付,邱党3-1(12-10、10-12、13-11、11-6)卡尔森,从比分就能看出过程多么激烈,前三局都是到关键分才分出胜负,结果杜塞尔多夫3-0大胜。
这次队友整体表现还是值得肯定,没让奥运冠军再度上场打第四盘,樊振东下次比赛是8月29日开打的德国杯1/8决赛,到时候就让我们静观其变,也提前预祝樊振东带领杜塞尔多夫取得好成绩。
比赛开始后,第一盘卡尔伯格3-0格拉斯门科(11-5、11-2、11-7),两人以往交手实力差距没有特别明显,很多球迷认为卡尔伯格即使能赢,过程也不会特别轻松,毕竟格拉斯门科还是有两把刷子,真没想到是这个比分,确实卡尔伯格的发挥非常出色,格拉斯门科拼相持,完全不是对手。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
利物浦提前4轮夺冠
巴萨队史第9次包揽西班牙国王杯冠军和联赛桂冠
欧冠:拜仁、勒沃库森、法兰克福、多特
升班马:萨索洛、比萨、克雷莫纳/斯佩齐亚
降级:莱斯特城、伊普斯维奇、南安普顿
欧冠:那不勒斯、国米、亚特兰大、尤文
英超:利物浦提前4轮夺冠,曼城、切尔西、纽卡拿下欧冠门票,英超9队冲击欧战!
降级:基尔、波鸿、海登海姆(附加赛)
欧协联(欧会杯):斯特拉斯堡
欧冠:巴塞罗那、皇家马德里、马德里竞技、毕尔巴鄂竞技、比利亚雷亚尔
欧协联(欧会杯):美因茨
升班马:洛里昂、巴黎FC、梅斯(附加赛)
欧协联(欧会杯):巴列卡诺
那不勒斯队史第4次问鼎
欧冠:利物浦、阿森纳、曼城、切尔西、纽卡斯尔联、热刺(欧联杯冠军)
降级:蒙扎、威尼斯、恩波利
升班马:莱万特、2名额待定
欧罗巴:阿斯顿维拉、水晶宫(足总杯冠军)
降级:莱加内斯、拉斯帕尔马斯、巴拉多利德
欧罗巴:弗赖堡、斯图加特
欧罗巴:罗马、博洛尼亚
西甲:巴萨提前2轮夺得冠军,自2018年以来首次包揽西班牙国王杯冠军和联赛桂冠,也是队史第9次。
欧冠:巴黎圣日耳曼、马赛、摩纳哥、尼斯(资格赛)
升班马:科隆、汉堡(时隔多年终升超)、埃弗斯堡(附加赛)
欧协联(欧会杯):诺丁汉森林
意甲:那不勒斯近3个赛季第2次问鼎,也是队史第4座意甲桂冠
德甲:拜仁慕尼黑提前两轮夺冠,多特最后一轮反超拿下欧冠门票,莱比锡7年来首度无缘欧战
升班马:利兹联、伯恩利、桑德兰
降级:圣埃蒂安、蒙彼利埃、兰斯(附加赛)
法甲:大巴黎连续4个赛季夺冠,队史第13次夺冠,法国杯夺冠后,法甲7队冲击欧战。
上周末,英超、意甲、西甲相继收官,24/25赛季的五大联赛也终于鸣枪收兵,大部分联赛桂冠角逐早早就已结束,意甲则是鏖战至最后一轮,除去冠亚军的最终归属,笔者也为大家统计了本赛季五大联赛欧冠、欧罗巴、欧协联资格获得者以及降级球队,一起来看一下!
欧罗巴:皇家贝蒂斯、塞尔塔
拜仁慕尼黑提前两轮夺冠
欧罗巴:里尔、里昂(如果里昂因财政问题被罚降级,则递补球队为斯特拉斯堡)
欧协联(欧会杯):佛罗伦萨
(塔奎利)
【球队数据】
北京时间1月5日凌晨,2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)第1小组比赛全部战罢。伊朗选手侯赛因-瓦菲在小组决赛中,凭借1杆破百和1杆70+,大比分3-1战胜威尔士选手杰克-琼斯,获得小组冠军的同时,第1个晋级冠军组。
决赛中,瓦菲火力不减,凭借1杆破百和1杆70+,最终以117(117)-2、41-72(55)、77(77)-16和62-43,大比分3-1战胜杰克-琼斯,成为第1小组冠军,率先晋级冠军组。
在第二比赛日率先进行的小组循环赛中,首日暂居小组第三的庞俊旭接连以3-0和3-2,分别战胜侯赛因-瓦菲和G-威尔逊,又以0-3不敌杰克-琼斯,以4胜2负积4分的成绩,算小分获得小组第一;首日排名第一的瓦菲在0-3负于庞俊旭后,又以3-0横扫瑞恩-戴,首日暂居第五的瑞恩-戴先后以3-0分别战胜杰克-琼斯和G-威尔逊,又分别以1-3和0-3不敌克里斯-韦克林和瓦菲,两人同样4胜2负积4分,算小分分列第二和第三。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克-塞尔比。受邀参赛的选手共有25位,第1小组中有7位,第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛,前4名进入四强战,第5名直接进入下一小组,而进入四强战的4人,冠军进入冠军组,落败的3人也进入下一小组。
四强战中,瓦菲凭借1杆80+和1杆破百,在错失1个赛点后,大比分3-1一日双胜瑞恩-戴,率先晋级决赛;而杰克-琼斯凭借1杆80+,在错失1个赛点后,大比分3-1战胜打出1杆50+的庞俊旭,晋级决赛。
在本组首个比赛日中,伊朗选手侯赛因-瓦菲以4战3胜1负积3分暂列小组第一,杰克-琼斯2胜2负积2分,庞俊旭以3战2胜1负积2分,克里斯-韦克林2胜2负积2分,瑞恩-戴则是2战全胜积2分,算小分4人分别暂列小组第二到第五。G-威尔逊以1胜2负积1分暂时排名第六。而埃利奥特-斯莱塞4战皆负积0分排名垫底。
首日排名第二的杰克-琼斯和排名第四的克里斯-韦克林都是取得了1胜1负,最终同为3胜3负积3分,算小分,琼斯排名第四,与庞俊旭、瓦菲和瑞恩-戴一起晋级四强战,韦克林排名掉到小组第五,最终降组到第2小组。
瑞恩-戴、庞俊旭和杰克-琼斯也都与克里斯-韦克林一起降组到第2小组,将与阿里-卡特、斯佳辉和罗伯特-米尔金斯继续争锋。
2025斯诺克冠军联赛(邀请赛版本)的比赛共分为4个时间段进行,2025年1月3-4日进行第1小组的比赛,1月6-11日进行第2-4小组的比赛,1月20-25日进行第5-7小组的比赛,2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在第2个比赛日中,共打出了9杆破百,瓦菲再轰4杆破百,其中2杆129分是当日单杆最高分,在2天的比赛中,瓦菲共轰出7杆破百,状态可谓火热。
第1小组中的受邀参赛选手为克里斯-韦克林、G-威尔逊、杰克-琼斯、侯赛因-瓦菲、庞俊旭、瑞恩-戴和埃利奥特-斯莱塞。
(清泠)
【历史交锋】
2026年8月27日,乒乓球德甲联赛继续进行,杜塞尔多夫3-0胜云达不莱梅,国乒奥运冠军加赛,铁血一单樊振东3-0横扫法国选手伯特兰,收获个人在新赛季的第三场胜利,更多详情请看下文。
第二盘樊振东对阵法国选手伯特兰,双方就不是一个级别的选手,樊振东以11-4、11-4、11-4速战速决,伯特兰单局都没拿到5分,就在与贝塔斯迈尔和泽利科交手时,樊振东都是丢掉一局3-1获胜,如今3-0横扫,说明竞技状态越来越好,他在加盟新东家后更加适应,能发挥出更多实力。
其实原本新东家是打算安排樊振东在这一轮休息,后来应各方面要求,才加赛安排他在对阵云达不莱梅时登场,而不是直接等到德国杯,主教练换下此前输球的卡纳克,安排樊振东、邱党、卡尔伯格三人出战,其中樊振东是客场一单,对面依次是格拉斯门科、伯特兰、马蒂亚斯.卡尔森。
国乒奥运冠军樊振东给德甲联赛带来很多人气,甚至出现一座难求的情况,此前他是代表萨尔布吕肯参加德甲联赛,从这个赛季开始加盟杜塞尔多夫,主要队友是邱党、卡尔伯格、卡纳克,就在上一轮对阵柯尼希斯霍芬的比赛,樊振东拿到2分力挽狂澜,当时邱党险胜对手给凑齐第3分。
最有看点的是第三盘,邱党直面老熟人马蒂亚斯.卡尔森,后者原叫法尔克离婚后改名,对手毕竟拿过世乒赛男单亚军、男双冠军,确实不好对付,邱党3-1(12-10、10-12、13-11、11-6)卡尔森,从比分就能看出过程多么激烈,前三局都是到关键分才分出胜负,结果杜塞尔多夫3-0大胜。
这次队友整体表现还是值得肯定,没让奥运冠军再度上场打第四盘,樊振东下次比赛是8月29日开打的德国杯1/8决赛,到时候就让我们静观其变,也提前预祝樊振东带领杜塞尔多夫取得好成绩。
比赛开始后,第一盘卡尔伯格3-0格拉斯门科(11-5、11-2、11-7),两人以往交手实力差距没有特别明显,很多球迷认为卡尔伯格即使能赢,过程也不会特别轻松,毕竟格拉斯门科还是有两把刷子,真没想到是这个比分,确实卡尔伯格的发挥非常出色,格拉斯门科拼相持,完全不是对手。
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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