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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
金秋崇明,碧波扬波。9月26日,2026中国皮划艇马拉松公开赛(上海・崇明站)、2026全国青少年皮划艇U系列联赛(上海・崇明站)进入第二个比赛日的精彩水上竞速,全国各地皮划艇健儿汇聚世界级生态岛崇明,于光明田原的澄澈湖面上挥桨竞速。
今天进行的是马拉松公开赛12公里大众公开组、大众大师组,以及全国青少年U系列500米决赛,覆盖U8、U10、U12、U15、U18多个年龄组别,竞赛类型涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇、双人艇等多个项目。
下午2点,赛事开幕式在光明田原隆重启幕,选手们和嘉宾共同见证这场国家级水上体育盛会正式开启。现场嘉宾共同为比赛鸣笛,鸣笛声划破湖面,标志本次皮划艇系列赛事全面开赛。
全国青少年皮划艇U系列联赛是国内青少年皮划艇项目的标杆赛事,是我国水上项目选拔、储备后备人才的重要练兵场。赛事覆盖 U8U18 全年龄段,坚持以赛代练、以赛促训,为全国各地青少年选手搭建高水平竞技交流平台,在实战当中锤炼少年选手技术水平与赛场心态,夯实皮划艇项目人才梯队,推动体教融合,助力水上运动在青少年群体中普及推广。
经过全天的激烈角逐,大众公开组男、女子单人海洋皮艇12公里,水界龙门黄志鹏和苏静分获所在组别冠军。大众大师组男子单人海洋皮艇12公里,湖北省贝斯特水上运动俱乐部杨海波惊险取胜,女子组方面,莱科皮划艇俱乐部张玉鹤拿下第一名。
在全国青少年U系列500米直道竞速的比拼中,来自指向轻艇会、华师大四附中、南京苏杰学校、上海青浦平和双语学校、梅陇中学、杭州乐川体育等多所学校与俱乐部的小将拿下各个组别冠军。
同步开赛的中国皮划艇马拉松公开赛,则兼顾专业竞技与大众全民健身,汇聚成年专业选手与广大水上运动爱好者。赛事设置公开组、大师组、体验组等多元组别,既考验选手耐力、力量与控艇技巧,也为广大水上运动爱好者提供同台竞技的舞台,推动皮划艇运动走向大众,以体育赋能全民健身事业发展。
在前一日的比拼中,3.4 公里海洋皮艇各个大众组别已经完成首轮较量,赛场之上竞争激烈,大众大师组男子组别冠亚军成绩仅相差 0.402 秒,上演毫厘之间的巅峰对决。青少年 U 系列 2000 米项目也已经完成部分轮次比拼,小将们奋楫争先,尽显新生代水上健儿的朝气与锋芒。
赛事将持续至 9 月 27 日,接下来的比赛日,青少年U系列各组别决赛、马拉松公开赛多个竞赛项目将轮番上演。
【球队数据】
北京时间8月3日消息,北京时间8月1日消息,巴黎奥运会男子三人篮球分组循环赛继续进行,中国三人男篮17-21不敌美国队。
比赛开始,巴里补篮帮助美国队率先得分,赵嘉仁造犯规罚球命中,两队交替上分,连续7次战成平分,12-12。
张宁补防时手打到麦多克斯裆部被吹违体,后者2罚1中,巴里后撤步中距离投进,赵嘉仁犯规巴里2罚2中,美国队突然发力,一波6-0稍微拉开分差,12-18。
张宁弧顶飚进2分球,赵嘉仁罚球追2分,17-19。特拉维斯助攻巴里远投入网终结比赛,最终,中国三人男篮17-21不敌美国队。
此役过后,中国三人男篮战绩来到1胜5负排名垫底,美国队2胜4负升至第五名。
美国男篮:美国队巴里14分3篮板,麦多克斯4分10篮板,特拉维斯3分。
中国男篮:张宁7分3篮板,赵嘉仁9分,朱渊博1分4篮板。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
北京时间1月12日晚,2025澳大利亚网球公开赛结束正赛首日的争夺。由于雨水的缘故,当日女单比赛只进行了12场比赛。头号种子萨巴伦卡、5号种子郑钦文、11号种子巴多萨、14号种子安德列娃、18号种子维基奇和30号种子费尔南德斯都顺利闯过首轮关。
当日完整赛果如下:
除中国选手的比赛外,两届卫冕冠军、头号种子萨巴伦卡在对阵斯蒂文斯的比赛中,首盘在开场4-0领先的情况下连丢三局,但随后还是连破带保,以6-3先下一城。第二盘,萨巴伦卡则是没再给对手机会,以6-2再胜一盘,从而以2-0将双方交手记录改写为5战全胜,并在墨尔本公园豪取15连胜。
维基奇 6-4/6-4 帕里
澳网郑钦文2-0托多尼赢赛季首胜 连续4年过首轮关
澳网首日王欣瑜布云朝克特出局 袁悦比赛因雨取消
陶森 5-7/6-3/6-4 诺斯科娃
玛利亚 7-6(3)/6-4 佩拉
巴多萨 6-3/7-6(5) 王欣瑜
拉门斯 7-5/7-6(2) [Q]埃里亚韦茨
米拉·安德列娃 6-3/6-3 布兹科娃
布林科娃 1-6/6-4/7-5 [W]萨维尔
[1]萨巴伦卡 6-3/6-2 斯蒂文斯
费尔南德斯 7-5/6-4 斯塔罗杜布采娃
[5]郑钦文 7-6(3)/6-1 [Q]托多尼
在有中国金花的2场比赛中,5号种子、中国一姐郑钦文2-0战胜资格赛选手托多尼,新赛季首战告捷,连续4年闯过澳网正赛首轮。而王欣瑜则是在两盘中都错失优势,以3-6/6-7(5)不敌11号种子巴多萨,连续2年澳网一轮游。
布克沙 6-2/6-3 [W]帕奎
相关阅读:
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。结果,首日比赛就受到雨水的影响,有多场比赛因雨取消。最终,女单只完成了12场比赛。
拉门斯以7-5/7-6(2)战胜资格赛选手埃里亚韦茨,取得大满贯正赛首胜。玛利亚以7-6(3)/6-4淘汰佩拉,同样晋级次轮。年初在奥克兰捧杯的陶森,苦战三盘,在先输一盘的情况下,连扳两盘,以5-7/6-3/6-4逆转去年八强、29号种子诺斯科娃,接下来将对阵玛利亚。
在当日最先结束的一场比赛中,14号种子米拉·安德列娃以2个6-3轻松淘汰布兹科娃,收获开门红。18号种子维基奇以2个6-4战胜帕里,取得新赛季首胜;30号种子费尔南德斯以7-5/6-4力克斯塔罗杜布采娃,赢得开门红。
博萨斯·马内罗 6-1/7-6(5) 卡塔尔
(清泠)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
【比赛分析】
金秋崇明,碧波扬波。9月26日,2026中国皮划艇马拉松公开赛(上海・崇明站)、2026全国青少年皮划艇U系列联赛(上海・崇明站)进入第二个比赛日的精彩水上竞速,全国各地皮划艇健儿汇聚世界级生态岛崇明,于光明田原的澄澈湖面上挥桨竞速。
今天进行的是马拉松公开赛12公里大众公开组、大众大师组,以及全国青少年U系列500米决赛,覆盖U8、U10、U12、U15、U18多个年龄组别,竞赛类型涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇、双人艇等多个项目。
下午2点,赛事开幕式在光明田原隆重启幕,选手们和嘉宾共同见证这场国家级水上体育盛会正式开启。现场嘉宾共同为比赛鸣笛,鸣笛声划破湖面,标志本次皮划艇系列赛事全面开赛。
全国青少年皮划艇U系列联赛是国内青少年皮划艇项目的标杆赛事,是我国水上项目选拔、储备后备人才的重要练兵场。赛事覆盖 U8U18 全年龄段,坚持以赛代练、以赛促训,为全国各地青少年选手搭建高水平竞技交流平台,在实战当中锤炼少年选手技术水平与赛场心态,夯实皮划艇项目人才梯队,推动体教融合,助力水上运动在青少年群体中普及推广。
经过全天的激烈角逐,大众公开组男、女子单人海洋皮艇12公里,水界龙门黄志鹏和苏静分获所在组别冠军。大众大师组男子单人海洋皮艇12公里,湖北省贝斯特水上运动俱乐部杨海波惊险取胜,女子组方面,莱科皮划艇俱乐部张玉鹤拿下第一名。
在全国青少年U系列500米直道竞速的比拼中,来自指向轻艇会、华师大四附中、南京苏杰学校、上海青浦平和双语学校、梅陇中学、杭州乐川体育等多所学校与俱乐部的小将拿下各个组别冠军。
同步开赛的中国皮划艇马拉松公开赛,则兼顾专业竞技与大众全民健身,汇聚成年专业选手与广大水上运动爱好者。赛事设置公开组、大师组、体验组等多元组别,既考验选手耐力、力量与控艇技巧,也为广大水上运动爱好者提供同台竞技的舞台,推动皮划艇运动走向大众,以体育赋能全民健身事业发展。
在前一日的比拼中,3.4 公里海洋皮艇各个大众组别已经完成首轮较量,赛场之上竞争激烈,大众大师组男子组别冠亚军成绩仅相差 0.402 秒,上演毫厘之间的巅峰对决。青少年 U 系列 2000 米项目也已经完成部分轮次比拼,小将们奋楫争先,尽显新生代水上健儿的朝气与锋芒。
赛事将持续至 9 月 27 日,接下来的比赛日,青少年U系列各组别决赛、马拉松公开赛多个竞赛项目将轮番上演。
【球队数据】
北京时间8月3日消息,北京时间8月1日消息,巴黎奥运会男子三人篮球分组循环赛继续进行,中国三人男篮17-21不敌美国队。
比赛开始,巴里补篮帮助美国队率先得分,赵嘉仁造犯规罚球命中,两队交替上分,连续7次战成平分,12-12。
张宁补防时手打到麦多克斯裆部被吹违体,后者2罚1中,巴里后撤步中距离投进,赵嘉仁犯规巴里2罚2中,美国队突然发力,一波6-0稍微拉开分差,12-18。
张宁弧顶飚进2分球,赵嘉仁罚球追2分,17-19。特拉维斯助攻巴里远投入网终结比赛,最终,中国三人男篮17-21不敌美国队。
此役过后,中国三人男篮战绩来到1胜5负排名垫底,美国队2胜4负升至第五名。
美国男篮:美国队巴里14分3篮板,麦多克斯4分10篮板,特拉维斯3分。
中国男篮:张宁7分3篮板,赵嘉仁9分,朱渊博1分4篮板。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
北京时间1月12日晚,2025澳大利亚网球公开赛结束正赛首日的争夺。由于雨水的缘故,当日女单比赛只进行了12场比赛。头号种子萨巴伦卡、5号种子郑钦文、11号种子巴多萨、14号种子安德列娃、18号种子维基奇和30号种子费尔南德斯都顺利闯过首轮关。
当日完整赛果如下:
除中国选手的比赛外,两届卫冕冠军、头号种子萨巴伦卡在对阵斯蒂文斯的比赛中,首盘在开场4-0领先的情况下连丢三局,但随后还是连破带保,以6-3先下一城。第二盘,萨巴伦卡则是没再给对手机会,以6-2再胜一盘,从而以2-0将双方交手记录改写为5战全胜,并在墨尔本公园豪取15连胜。
维基奇 6-4/6-4 帕里
澳网郑钦文2-0托多尼赢赛季首胜 连续4年过首轮关
澳网首日王欣瑜布云朝克特出局 袁悦比赛因雨取消
陶森 5-7/6-3/6-4 诺斯科娃
玛利亚 7-6(3)/6-4 佩拉
巴多萨 6-3/7-6(5) 王欣瑜
拉门斯 7-5/7-6(2) [Q]埃里亚韦茨
米拉·安德列娃 6-3/6-3 布兹科娃
布林科娃 1-6/6-4/7-5 [W]萨维尔
[1]萨巴伦卡 6-3/6-2 斯蒂文斯
费尔南德斯 7-5/6-4 斯塔罗杜布采娃
[5]郑钦文 7-6(3)/6-1 [Q]托多尼
在有中国金花的2场比赛中,5号种子、中国一姐郑钦文2-0战胜资格赛选手托多尼,新赛季首战告捷,连续4年闯过澳网正赛首轮。而王欣瑜则是在两盘中都错失优势,以3-6/6-7(5)不敌11号种子巴多萨,连续2年澳网一轮游。
布克沙 6-2/6-3 [W]帕奎
相关阅读:
2025澳网公开赛正赛于当地时间1月12-26日在澳大利亚墨尔本举行。结果,首日比赛就受到雨水的影响,有多场比赛因雨取消。最终,女单只完成了12场比赛。
拉门斯以7-5/7-6(2)战胜资格赛选手埃里亚韦茨,取得大满贯正赛首胜。玛利亚以7-6(3)/6-4淘汰佩拉,同样晋级次轮。年初在奥克兰捧杯的陶森,苦战三盘,在先输一盘的情况下,连扳两盘,以5-7/6-3/6-4逆转去年八强、29号种子诺斯科娃,接下来将对阵玛利亚。
在当日最先结束的一场比赛中,14号种子米拉·安德列娃以2个6-3轻松淘汰布兹科娃,收获开门红。18号种子维基奇以2个6-4战胜帕里,取得新赛季首胜;30号种子费尔南德斯以7-5/6-4力克斯塔罗杜布采娃,赢得开门红。
博萨斯·马内罗 6-1/7-6(5) 卡塔尔
(清泠)
【球员介绍】
2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。
整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队,新挑战,新王加冕
2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”
(陆小青)
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