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📋 赛事摘要
【比赛分析】
12月31日，英超第19轮，切尔西0-2负于伊普斯维奇。
切尔西首发：12-约根森、2-迪萨西（77’27-古斯托）、4-阿达拉比奥尤、6-科尔维尔、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐-费尔南德斯、11-马杜埃凯（77’7-内托）、20-帕尔默、14-菲利克斯（55’15-杰克逊）、18-恩昆库（65’19-桑乔）
第12分钟，德拉普罚中点球。
第53分钟，哈钦森进球。
伊普斯维奇首发：28-沃尔顿、3-莱夫-戴维斯、6-乌尔芬登、24-格里夫斯、26-达拉-奥谢、5-萨姆-摩西、7-伯恩斯（88’18-本-约翰逊）、12-卡朱斯特（77’8-卡尔文-菲利普斯）、19-德拉普（94’16-阿尔哈马迪）、20-哈钦森（94’14-杰克-泰勒）、33-布罗海德（77’23-斯莫迪克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
U18女篮亚洲杯上，中国U18女篮最终夺得铜牌，16岁的孙晗昀凭借出色的表现入选了最佳阵容。孙晗昀在这届赛事展现了投篮能力的进步，她的三分球有了明显提升。这样一位全能型前锋，正是中国女篮非常需要的一款。
孙晗昀在铜牌争夺战表现神勇，她16投13中，三分球5中2，罚球7中4，得到32分6篮板1助攻2抢断3盖帽，填满了数据栏。孙晗昀此战的正负值为+27，效率值为38。
孙晗昀在2024-25赛季的初中联赛四强战得到29分13篮板7助攻，决赛贡献14分11篮板5助攻，展现出色的状态。如今的孙晗昀效力清华附中的高中女篮队。孙晗昀还有很大的潜力可挖。明年的U19女篮世界杯，孙晗昀应该会是中国U19女篮的主将之一。
孙晗昀拥有出色的身体条件，如果未来能主打前锋位置，即便进入成年国家队，她也有机会成为一位大将。中国女篮非常需要具备自主进攻能力的球员，也非常需要优秀的三分射手，而孙晗昀符合这两个条件。
孙晗昀在今年代表中国U17女篮征战了U17女篮世界杯比赛，帮助中国U17女篮夺得了第六名。孙晗昀U17女篮世界杯打的就是前锋位置，她具有不错的持球进攻能力，也有不错的三分球。有一些球迷将孙晗昀形容为李梦接班人。
主打前锋位置的她被中国U18女篮教练陈楠顶到了中锋位置。这不是孙晗昀最擅长的位置，不过她的发挥总体来说还是很好的，入选最佳阵容就是一个例证。
孙晗昀最擅长的还是前锋位置，打小前锋或者大前锋都行，国际篮联官网给孙晗昀标注的是小前锋位置。
孙晗昀是清华附中培养出来的新星。2023-24赛季和2024-25赛季，她两次率领清华附中夺得女篮初中联赛桂冠，她都加冕了MVP。
本届赛事，孙晗昀场均得到16.7分6.7篮板1.0助攻1.0抢断1.0盖帽。在中国U18女篮队伍中，孙晗昀的得分排名第二，篮板排名第一，效率值19.5也是排名第一。
中国U19女篮在选人和排兵布阵上还是需要做一些调整。国青队还是需要带高个子来保障篮板球，或许天津队身高2米04的柏荷雨欣可以选进队中。孙晗昀还是该去主打前锋。
【历史交锋】
据多家外媒报道，12月16日，前塞尔维亚球星米哈伊洛维奇因白血病不幸去世，年仅53岁。
米哈伊洛维奇2019年被查出白血病，但一个多月后就重新开始工作。今年3月26日，米哈伊洛维奇宣布自己白血病复发。
米哈伊洛维奇职业生涯曾效力于桑普多利亚、拉齐奥和国际米兰等俱乐部。退役后开始执教，曾在佛罗伦萨、桑普多利亚、AC米兰、博洛尼亚等球队担任教练。
米哈伊洛维奇职业生涯共取得过43个任意球进球，是意甲历史上任意球进球最多的球员。1998年12月，米哈伊洛维奇在拉齐奥对桑普多利亚的比赛中，上演了神奇的任意球进球帽子戏法。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
12月31日，英超第19轮，切尔西0-2负于伊普斯维奇。
切尔西首发：12-约根森、2-迪萨西（77’27-古斯托）、4-阿达拉比奥尤、6-科尔维尔、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐-费尔南德斯、11-马杜埃凯（77’7-内托）、20-帕尔默、14-菲利克斯（55’15-杰克逊）、18-恩昆库（65’19-桑乔）
第12分钟，德拉普罚中点球。
第53分钟，哈钦森进球。
伊普斯维奇首发：28-沃尔顿、3-莱夫-戴维斯、6-乌尔芬登、24-格里夫斯、26-达拉-奥谢、5-萨姆-摩西、7-伯恩斯（88’18-本-约翰逊）、12-卡朱斯特（77’8-卡尔文-菲利普斯）、19-德拉普（94’16-阿尔哈马迪）、20-哈钦森（94’14-杰克-泰勒）、33-布罗海德（77’23-斯莫迪克斯）
（Cinderella）
【球队数据】
U18女篮亚洲杯上，中国U18女篮最终夺得铜牌，16岁的孙晗昀凭借出色的表现入选了最佳阵容。孙晗昀在这届赛事展现了投篮能力的进步，她的三分球有了明显提升。这样一位全能型前锋，正是中国女篮非常需要的一款。
孙晗昀在铜牌争夺战表现神勇，她16投13中，三分球5中2，罚球7中4，得到32分6篮板1助攻2抢断3盖帽，填满了数据栏。孙晗昀此战的正负值为+27，效率值为38。
孙晗昀在2024-25赛季的初中联赛四强战得到29分13篮板7助攻，决赛贡献14分11篮板5助攻，展现出色的状态。如今的孙晗昀效力清华附中的高中女篮队。孙晗昀还有很大的潜力可挖。明年的U19女篮世界杯，孙晗昀应该会是中国U19女篮的主将之一。
孙晗昀拥有出色的身体条件，如果未来能主打前锋位置，即便进入成年国家队，她也有机会成为一位大将。中国女篮非常需要具备自主进攻能力的球员，也非常需要优秀的三分射手，而孙晗昀符合这两个条件。
孙晗昀在今年代表中国U17女篮征战了U17女篮世界杯比赛，帮助中国U17女篮夺得了第六名。孙晗昀U17女篮世界杯打的就是前锋位置，她具有不错的持球进攻能力，也有不错的三分球。有一些球迷将孙晗昀形容为李梦接班人。
主打前锋位置的她被中国U18女篮教练陈楠顶到了中锋位置。这不是孙晗昀最擅长的位置，不过她的发挥总体来说还是很好的，入选最佳阵容就是一个例证。
孙晗昀最擅长的还是前锋位置，打小前锋或者大前锋都行，国际篮联官网给孙晗昀标注的是小前锋位置。
孙晗昀是清华附中培养出来的新星。2023-24赛季和2024-25赛季，她两次率领清华附中夺得女篮初中联赛桂冠，她都加冕了MVP。
本届赛事，孙晗昀场均得到16.7分6.7篮板1.0助攻1.0抢断1.0盖帽。在中国U18女篮队伍中，孙晗昀的得分排名第二，篮板排名第一，效率值19.5也是排名第一。
中国U19女篮在选人和排兵布阵上还是需要做一些调整。国青队还是需要带高个子来保障篮板球，或许天津队身高2米04的柏荷雨欣可以选进队中。孙晗昀还是该去主打前锋。
【历史交锋】
据多家外媒报道，12月16日，前塞尔维亚球星米哈伊洛维奇因白血病不幸去世，年仅53岁。
米哈伊洛维奇2019年被查出白血病，但一个多月后就重新开始工作。今年3月26日，米哈伊洛维奇宣布自己白血病复发。
米哈伊洛维奇职业生涯曾效力于桑普多利亚、拉齐奥和国际米兰等俱乐部。退役后开始执教，曾在佛罗伦萨、桑普多利亚、AC米兰、博洛尼亚等球队担任教练。
米哈伊洛维奇职业生涯共取得过43个任意球进球，是意甲历史上任意球进球最多的球员。1998年12月，米哈伊洛维奇在拉齐奥对桑普多利亚的比赛中，上演了神奇的任意球进球帽子戏法。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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