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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2串1高配参考：006让胜，003让负
2串1稳串参考：006胜，003负
克拉约瓦大学vs赫塔菲这场比赛是欧协联赛事。本场比赛数据给出的是赫塔菲让0.25球，双方从近期的状态发挥来看，克拉约这支球队近期连续取胜拿分，而赫塔菲这支球队遭遇连败，尤其球队做客遭遇输球，因此，数据仍然还是给出的是赫塔菲让0.25球，随着时间的推移，后市的数据，应该会减弱对于赫塔菲的支持力度，转而看好克拉约的。这种看好，还是有一定道理的。赫塔菲这支球队短期状态很难取得回升。这场比赛是罗甲和西甲球队的较量，按理来说，西甲球队赫塔菲整体实力强于克拉约，但是近期状态不佳，球队很难在短时间取得回升，正好是克拉约这支球队主场反弹拿分的好机会的，值得让人支持一下。所以可以支持一下克拉约瓦不败拿分。比赛建议：克拉约瓦不败；
006克拉约vs赫塔菲，比赛建议：克拉约不败；单选高配：胜；比分建议：2-0/2-1
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
003波兹南莱vs勒沃库森，比赛建议：负；单选高配：让负；比分建议：0-2/0-3
2串1稳串参考：006让胜，003负
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
据悉，Omoda 7配备先进的汽车技术，官方宣称综合续航里程最高可达1200公里，对于需要兼顾意大利国内联赛、杯赛以及欧洲赛事的科内利亚诺来说，车辆支持也是球队日常后勤保障的一部分。
工厂当天向科内利亚诺女排敞开大门，活动期间，科内利亚诺球员参观了企业不同的生产部门，近距离了解工厂的日常运作，并与一线员工互动交流，对于平时只能通过电视转播或者现场比赛观看球星表现的员工来说，能够在自己的工作场所见到科内利亚诺女排球员，也是一种特别的体验。
随后，双方还在企业会议厅举行了一场特别的交流座谈，参加座谈的科内利亚诺代表包括主教练桑塔雷利、球队经理，以及三名球员：意大利副攻莎拉·法尔、琳达·曼弗雷迪尼和瑞典接应伊莎贝拉·哈克。
作为近年来欧洲女子排坛最成功的俱乐部之一，科内利亚诺拥有众多世界级球员，包括中国主攻朱婷、中国二传姚迪、瑞典接应哈克以及意大利副攻法尔等人，球队在赛场上取得的成绩，也为俱乐部吸引商业合作伙伴提供了重要基础。
Carraro Concessionaria首席执行官鲁杰罗·卡拉罗表示，双方之所以能够延续合作，是因为企业与科内利亚诺女排拥有共同的价值观，包括投入、团队合作、战略规划以及不断追求卓越。
除了参观生产线，企业还安排了多项交流活动，其中包括球队与企业内部沙滩排球队的见面，科内利亚诺球员与企业员工借此机会交流排球经验，进一步拉近职业运动员与普通排球爱好者之间的距离。
对于朱婷和姚迪所在的这支意甲豪门而言，商业合作能够为俱乐部提供更加稳定的支持，而真正决定新赛季成绩的，仍然是球员在赛场上的发挥。随着各项赛事陆续展开，科内利亚诺也将继续朝着卫冕和争夺更多冠军的目标前进。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2串1高配参考：006让胜，003让负
2串1稳串参考：006胜，003负
克拉约瓦大学vs赫塔菲这场比赛是欧协联赛事。本场比赛数据给出的是赫塔菲让0.25球，双方从近期的状态发挥来看，克拉约这支球队近期连续取胜拿分，而赫塔菲这支球队遭遇连败，尤其球队做客遭遇输球，因此，数据仍然还是给出的是赫塔菲让0.25球，随着时间的推移，后市的数据，应该会减弱对于赫塔菲的支持力度，转而看好克拉约的。这种看好，还是有一定道理的。赫塔菲这支球队短期状态很难取得回升。这场比赛是罗甲和西甲球队的较量，按理来说，西甲球队赫塔菲整体实力强于克拉约，但是近期状态不佳，球队很难在短时间取得回升，正好是克拉约这支球队主场反弹拿分的好机会的，值得让人支持一下。所以可以支持一下克拉约瓦不败拿分。比赛建议：克拉约瓦不败；
006克拉约vs赫塔菲，比赛建议：克拉约不败；单选高配：胜；比分建议：2-0/2-1
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
003波兹南莱vs勒沃库森，比赛建议：负；单选高配：让负；比分建议：0-2/0-3
2串1稳串参考：006让胜，003负
【历史交锋】
4月23日，意甲第33轮，国际米兰客场2-1战胜AC米兰，连续6次战胜对手，提前5轮获得意甲冠军，这也是蓝黑军团历史上第20次斩获意甲冠军。
第49分钟，小图拉姆内切之后低射进球。
第18分钟，阿切尔比禁区内头球进球。
国米首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（88‘ 6-德弗里）、36-达米安（84’ 2-邓弗里斯）、23-巴雷拉（77‘ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（84’ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科（77‘ 30-奥古斯托）、9-图拉姆、10-劳塔罗
第80分钟，托莫里补射扳回一球。
AC米兰首发：16-迈尼昂、2-卡拉布里亚、46-加比亚、23-托莫里、19-特奥、7-阿德利（68‘ 4-本纳塞尔）、14-赖因德斯（52’ 9-吉鲁）、80-穆萨（77‘ 17-奥卡福）、8-奇克（68’ 21-丘库埃泽）、11-普利西奇、10-莱奥
（Cinderella）
【球员介绍】
据悉，Omoda 7配备先进的汽车技术，官方宣称综合续航里程最高可达1200公里，对于需要兼顾意大利国内联赛、杯赛以及欧洲赛事的科内利亚诺来说，车辆支持也是球队日常后勤保障的一部分。
工厂当天向科内利亚诺女排敞开大门，活动期间，科内利亚诺球员参观了企业不同的生产部门，近距离了解工厂的日常运作，并与一线员工互动交流，对于平时只能通过电视转播或者现场比赛观看球星表现的员工来说，能够在自己的工作场所见到科内利亚诺女排球员，也是一种特别的体验。
随后，双方还在企业会议厅举行了一场特别的交流座谈，参加座谈的科内利亚诺代表包括主教练桑塔雷利、球队经理，以及三名球员：意大利副攻莎拉·法尔、琳达·曼弗雷迪尼和瑞典接应伊莎贝拉·哈克。
作为近年来欧洲女子排坛最成功的俱乐部之一，科内利亚诺拥有众多世界级球员，包括中国主攻朱婷、中国二传姚迪、瑞典接应哈克以及意大利副攻法尔等人，球队在赛场上取得的成绩，也为俱乐部吸引商业合作伙伴提供了重要基础。
Carraro Concessionaria首席执行官鲁杰罗·卡拉罗表示，双方之所以能够延续合作，是因为企业与科内利亚诺女排拥有共同的价值观，包括投入、团队合作、战略规划以及不断追求卓越。
除了参观生产线，企业还安排了多项交流活动，其中包括球队与企业内部沙滩排球队的见面，科内利亚诺球员与企业员工借此机会交流排球经验，进一步拉近职业运动员与普通排球爱好者之间的距离。
对于朱婷和姚迪所在的这支意甲豪门而言，商业合作能够为俱乐部提供更加稳定的支持，而真正决定新赛季成绩的，仍然是球员在赛场上的发挥。随着各项赛事陆续展开，科内利亚诺也将继续朝着卫冕和争夺更多冠军的目标前进。
📷 摩纳哥VS里尔精彩图集
