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📋 赛事摘要
【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026117期开出奖号：红球04、11、14、22、26、27；蓝球04
单挑一注：02 11 12 21 26 31 + 07
9+3小复式推荐：02 06 07 11 12 16 21 26 31 + 07 09 14
蓝球分析：上期蓝球开出偶数号码04，近10期奇偶比为4:6，偶数走势稍热，近十期蓝球奇偶走势为：偶-偶-偶-奇-奇-奇-偶-奇-偶-偶-，本期蓝球关注奇数开出；本期蓝球参考：07
一号红球：上期开出奖号04，为小奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的一号红球开出范围在01--10之间，其中有9期是0字头号码，1期是1字头号码，0期是2字头号码。本期关注一号红球较上期点位下降，推荐奖号02
15+5大复式推荐：02 05 06 07 11 12 16 21 22 25 26 27 29 30 31+01 02 07 09 14
山哥双色球综合推荐：
六号红球：上期开出奖号27，为大奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的六号红球开出范围在24--33之间，其中有0期开出1字头号码，4期开出2字头号码,6期开出3字头号码，本期关注六号红球点位上升，推荐奖号：31
四号红球：上期开出奖号22，为大奖号红球，与前期相比下降5个点位，近10期开出的四号红球开出范围在12--27之间，其中有0期开出0字头号码，4期开出1字头号码，6期开出2字头号码，0期开出3字头号码。本期关注四号红球点位下降，推荐奖号21
山哥双色球蓝球综合分析：
上期红球大小比为3:3，近10期大小比为33:27；总体上大奖号走势稍热，本期关注大数较上期走势保持，推荐大小比为3:3
三号红球：上期开出奖号14，为小奖号红球，与前期相比下降10个点位，近10期开出的三号红球开出范围在11--24之间，其中有0期开出0字头号码，7期开出1字头号码，3期开出2字头号码。本期关注三号红球点位下降，推荐奖号12
五号红球：上期开出奖号26，为大奖号红球，与前期相比下降2个点位，近10期开出的五号红球开出范围在17--31之间，其中有1期开出1字头号码，7期开出2字头号码,2期开出3字头号码。本期关注五号红球点位保持，推荐奖号26
山哥双色球红球综合分析：
二号红球：上期开出奖号11，为小奖号红球，与前期相比下降8个点位，近10期开出的二号红球开出范围在04--19之间，其中有4期是0字头号码，6期是1字头号码，0期是2字头号码，本期关注二号红球点位保持，推荐奖号11
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，独行侠球星欧文在NBA中国赛期间接受国内篮球媒体人Telfair童专访，回忆了自己初入NBA时面对其他控卫的经历。
欧文回应：“那仍然是一场非常出色的比赛。我之所以会特别提到他，是因为当时感觉他完全掌控着比赛节奏，而我几乎没有任何办法去阻止他。他会利用掩护，根据我的防守选择做出不同的处理。正是这样的经历，让我后来对如何控制比赛节奏有了不一样的理解。”
随后，Telfair童指出，卡尔德隆在欧文NBA首秀中实际上拿到的是15分11助攻，并非欧文此前在另一档节目中回忆的更高数据。
“比如面对艾弗里·布拉德利、拉简·隆多和波士顿凯尔特人时，你知道他们一定会拿出最好的表现来对付你。还有步行者时期的乔治·希尔、热火时期的冠军后卫马里奥·查尔莫斯，以及替补席上的诺里斯·科尔。”
“西部还有斯蒂芬·库里，以及丹佛掘金时期的泰·劳森。他的速度非常快。当时联盟涌现出了一批非常优秀的年轻控卫，他们即将接管这个联盟，而我也是其中的一员。”
Telfair童提到，欧文曾在多年前的《Knuckleheads》节目中表示，自己NBA生涯第一个被打爆的对手是何塞·卡尔德隆，并询问他第二个让自己吃尽苦头的对手是谁。
欧文表示：“这确实是一个很难回答的问题。我觉得自己遇到过的每一位后卫都是难缠的对手。卡尔德隆显然是我进入NBA之后面对的第一个对手，那是我的第一场比赛，我当时紧张得不得了。但我觉得从那场比赛之后，自己就在不断进步。”
【球员介绍】
【亨利：凯恩不是德甲最佳也非英格兰最佳，凭什么拿金球奖】蒂埃里-亨利本周四在RMC的《罗滕燃情》节目中担任特别嘉宾。在长达两小时的精彩访谈中，这位法国队传奇谈到了法国队、齐达内、姆巴佩、奥利塞以及克里斯蒂亚诺-罗纳尔多。以下是节选：
我能理解新一代，因为这就是现状，是争论，是讨论。而且我也理解，某个时候，如果这边一个播客，那边一个播客，所有人都在Instagram或社交网络上看看发生了什么……我们那时候没有这些。我看到普拉蒂尼赢了欧洲杯，我就想“我也要赢欧洲杯，那看起来很酷”。你那时候不会想这些。现在，它就在那里，就在你面前，所以大家都在聊。我儿子也在聊。所以我或许能理解，球员们看到这么多东西飘过，他们会说：那我自己也来聊。
球员们现在背后都有一个团队，告诉他们该做什么、不该做什么，该不该发Instagram……这是我并不太掌握的东西。我们一开始就聊过，金球奖已经变得如此重要、占据如此大的位置……甚至我儿子年初的时候，明明还没怎么踢比赛，什么都还没发生，他就问我“谁会成为金球奖得主？”可我哪知道啊，我们看比赛，看有没有人失误，有没有人进球。这真的变成了一件大事。不再是“今年谁赢欧冠？今年谁赢联赛？”我儿子的第一个问题就是“谁赢金球奖？”
你看哈里-凯恩，他是热门之一。但谁赢了德国年度最佳球员？谁被选为德甲最佳球员？迈克尔-奥利塞。谁今年是英格兰队最佳球员？裘德-贝林厄姆。所以这不利于哈里-凯恩。你不是自己俱乐部年度最佳球员，不是自己国家队最佳球员，然后你要成为年度最佳球员？注意，我对哈里-凯恩没意见，我很喜欢他。但贝林厄姆在世界杯上非常出色。不幸的是，他在皇马的赛季表现不好。
对我来说，今年不清楚。前一年，对我来说，不可能不颁给登贝莱。再说一次，我不投票，不参与。我当然不知道谁投票。我会稍微谈谈所有人。
上期回顾：双色球第2026117期开出奖号：红球04、11、14、22、26、27；蓝球04
单挑一注：02 11 12 21 26 31 + 07
9+3小复式推荐：02 06 07 11 12 16 21 26 31 + 07 09 14
蓝球分析：上期蓝球开出偶数号码04，近10期奇偶比为4:6，偶数走势稍热，近十期蓝球奇偶走势为：偶-偶-偶-奇-奇-奇-偶-奇-偶-偶-，本期蓝球关注奇数开出；本期蓝球参考：07
一号红球：上期开出奖号04，为小奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的一号红球开出范围在01--10之间，其中有9期是0字头号码，1期是1字头号码，0期是2字头号码。本期关注一号红球较上期点位下降，推荐奖号02
15+5大复式推荐：02 05 06 07 11 12 16 21 22 25 26 27 29 30 31+01 02 07 09 14
山哥双色球综合推荐：
六号红球：上期开出奖号27，为大奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的六号红球开出范围在24--33之间，其中有0期开出1字头号码，4期开出2字头号码,6期开出3字头号码，本期关注六号红球点位上升，推荐奖号：31
四号红球：上期开出奖号22，为大奖号红球，与前期相比下降5个点位，近10期开出的四号红球开出范围在12--27之间，其中有0期开出0字头号码，4期开出1字头号码，6期开出2字头号码，0期开出3字头号码。本期关注四号红球点位下降，推荐奖号21
山哥双色球蓝球综合分析：
上期红球大小比为3:3，近10期大小比为33:27；总体上大奖号走势稍热，本期关注大数较上期走势保持，推荐大小比为3:3
三号红球：上期开出奖号14，为小奖号红球，与前期相比下降10个点位，近10期开出的三号红球开出范围在11--24之间，其中有0期开出0字头号码，7期开出1字头号码，3期开出2字头号码。本期关注三号红球点位下降，推荐奖号12
五号红球：上期开出奖号26，为大奖号红球，与前期相比下降2个点位，近10期开出的五号红球开出范围在17--31之间，其中有1期开出1字头号码，7期开出2字头号码,2期开出3字头号码。本期关注五号红球点位保持，推荐奖号26
山哥双色球红球综合分析：
二号红球：上期开出奖号11，为小奖号红球，与前期相比下降8个点位，近10期开出的二号红球开出范围在04--19之间，其中有4期是0字头号码，6期是1字头号码，0期是2字头号码，本期关注二号红球点位保持，推荐奖号11
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，独行侠球星欧文在NBA中国赛期间接受国内篮球媒体人Telfair童专访，回忆了自己初入NBA时面对其他控卫的经历。
欧文回应：“那仍然是一场非常出色的比赛。我之所以会特别提到他，是因为当时感觉他完全掌控着比赛节奏，而我几乎没有任何办法去阻止他。他会利用掩护，根据我的防守选择做出不同的处理。正是这样的经历，让我后来对如何控制比赛节奏有了不一样的理解。”
随后，Telfair童指出，卡尔德隆在欧文NBA首秀中实际上拿到的是15分11助攻，并非欧文此前在另一档节目中回忆的更高数据。
“比如面对艾弗里·布拉德利、拉简·隆多和波士顿凯尔特人时，你知道他们一定会拿出最好的表现来对付你。还有步行者时期的乔治·希尔、热火时期的冠军后卫马里奥·查尔莫斯，以及替补席上的诺里斯·科尔。”
“西部还有斯蒂芬·库里，以及丹佛掘金时期的泰·劳森。他的速度非常快。当时联盟涌现出了一批非常优秀的年轻控卫，他们即将接管这个联盟，而我也是其中的一员。”
Telfair童提到，欧文曾在多年前的《Knuckleheads》节目中表示，自己NBA生涯第一个被打爆的对手是何塞·卡尔德隆，并询问他第二个让自己吃尽苦头的对手是谁。
欧文表示：“这确实是一个很难回答的问题。我觉得自己遇到过的每一位后卫都是难缠的对手。卡尔德隆显然是我进入NBA之后面对的第一个对手，那是我的第一场比赛，我当时紧张得不得了。但我觉得从那场比赛之后，自己就在不断进步。”
【球员介绍】
【亨利：凯恩不是德甲最佳也非英格兰最佳，凭什么拿金球奖】蒂埃里-亨利本周四在RMC的《罗滕燃情》节目中担任特别嘉宾。在长达两小时的精彩访谈中，这位法国队传奇谈到了法国队、齐达内、姆巴佩、奥利塞以及克里斯蒂亚诺-罗纳尔多。以下是节选：
我能理解新一代，因为这就是现状，是争论，是讨论。而且我也理解，某个时候，如果这边一个播客，那边一个播客，所有人都在Instagram或社交网络上看看发生了什么……我们那时候没有这些。我看到普拉蒂尼赢了欧洲杯，我就想“我也要赢欧洲杯，那看起来很酷”。你那时候不会想这些。现在，它就在那里，就在你面前，所以大家都在聊。我儿子也在聊。所以我或许能理解，球员们看到这么多东西飘过，他们会说：那我自己也来聊。
球员们现在背后都有一个团队，告诉他们该做什么、不该做什么，该不该发Instagram……这是我并不太掌握的东西。我们一开始就聊过，金球奖已经变得如此重要、占据如此大的位置……甚至我儿子年初的时候，明明还没怎么踢比赛，什么都还没发生，他就问我“谁会成为金球奖得主？”可我哪知道啊，我们看比赛，看有没有人失误，有没有人进球。这真的变成了一件大事。不再是“今年谁赢欧冠？今年谁赢联赛？”我儿子的第一个问题就是“谁赢金球奖？”
你看哈里-凯恩，他是热门之一。但谁赢了德国年度最佳球员？谁被选为德甲最佳球员？迈克尔-奥利塞。谁今年是英格兰队最佳球员？裘德-贝林厄姆。所以这不利于哈里-凯恩。你不是自己俱乐部年度最佳球员，不是自己国家队最佳球员，然后你要成为年度最佳球员？注意，我对哈里-凯恩没意见，我很喜欢他。但贝林厄姆在世界杯上非常出色。不幸的是，他在皇马的赛季表现不好。
对我来说，今年不清楚。前一年，对我来说，不可能不颁给登贝莱。再说一次，我不投票，不参与。我当然不知道谁投票。我会稍微谈谈所有人。
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