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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
二十三年，一条赛道读懂一座城
9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
巴萨本赛季西甲完美开局，几乎每一项主要统计数据都在提供有力支撑。弗利克的球队7轮全胜，拿到21分，进攻输出让主要竞争对手望尘莫及。
弗利克的球队控球率68%领跑西甲，成功过人103次，略高于皇马的100次。此外，助攻24次，对方半场传球成功率85.29%。
据《阿斯报》，巴萨转化率26.05%同样突出，远高于马竞19%的射门准确率和皇马18%。
值得注意的是，巴萨7场西甲打进31球，场均4.2球。与周围球队的差距惊人：比马竞多15球，比皇马多13球，比贝蒂斯多22球。
巴萨的客场数据尤其亮眼：客场进球比皇马和马竞都多11球，失球比两队各少3球。
数据不只限于控球和进攻足球，巴萨犯规67次，展现竞争强度。皇马59次，马竞87次领跑三队。
个人数据方面，拉菲尼亚以12球领跑西甲射手榜，亚马尔7球。巴西人射正29次排名第二，仅落后姆巴佩2次，与戈登并列助攻榜首位，均为4次，成功过人次数比其他任何球员都多。
掌控力并非只来自巴萨攻击手，库巴西在西甲成功传球榜排名第二，佩德里在对方半场完成传球数领跑联赛。门将霍安·加西亚在处理禁区上空高空球时同样完美。
进攻统治力也体现在机会创造上。巴萨射门119次，皇马99次，马竞85次。防守端，巴萨仅被射门51次，场均7次。作为参照，皇马被射门89次。
有趣的是，巴萨被犯规次数也比近邻对手少。对手对巴萨犯规66次，对马竞80次，对皇马97次。
正如西蒙尼所言，巴萨处在完全不同的层级，如果状态延续，弗利克终能征服欧洲。
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
【巴托梅乌：修复与梅西的关系，应是拉波尔塔的首要任务之一】巴萨前主席巴托梅乌近日公开反驳了另一位前主席加斯帕特有关梅西的言论。他认为，梅西与巴萨关系疏远的根源并不在球员本人，而是现任主席拉波尔塔在2021年作出的决定。如今，巴萨管理层应当主动采取行动，修复与梅西的关系。
不过，2014年至2020年担任巴萨主席的巴托梅乌对此持有截然不同的看法。他认为，梅西与巴萨之间的隔阂完全是由拉波尔塔个人的决定造成的，与俱乐部当时的资金状况无关。因此，他认为不应该要求梅西主动示好，而是应该由俱乐部率先迈出修复关系的一步。
此外，巴托梅乌还提到，哈维此前也曾就梅西离队一事发表过相关言论。他认为，这段往事仍有需要澄清的地方，并希望有朝一日能够由梅西本人亲自说明当时究竟发生了什么。巴托梅乌最后说道：“我希望有一天，梅西本人能够解释这一切。”
几天前，曾于2000年至2003年担任巴萨主席的加斯帕特在《Sólo para Culés》节目中谈及梅西未来可能举行的告别致敬活动。当时，加斯帕特批评梅西将是否出席告别活动与拉波尔塔的存在联系起来，并质问道：“他以为自己是谁？”加斯帕特强调，无论球员取得过怎样的成就，都不能凌驾于巴塞罗那俱乐部之上。
不过，巴托梅乌坚持认为，财政困难并不足以解释梅西为何离开。他进一步指出：“如果真的是因为缺乏资金、没有足够的钱，那么巴萨就不可能在梅西离队仅仅几个月后签下费兰-托雷斯。”
巴托梅乌解释称，所谓的“遗产”主要是指新冠疫情带来的经济冲击，而这一影响并非巴萨独有，所有俱乐部都遭受了损失。由于巴萨此前的营业收入规模最大，因此受到的冲击也更为严重。他透露：“在18个月的时间里，我们损失了5.2亿欧元的收入。”
巴托梅乌表示：“恢复与梅西的良好关系，应该成为俱乐部管理层最优先考虑的目标之一。拉波尔塔应该努力让这位足球史上最伟大的球员重新与巴萨建立亲密的联系。然而，到目前为止，我们还没有看到这方面取得任何进展。”
巴托梅乌还反驳了现任巴萨管理层此前以“前任留下的财政遗产”为由，解释梅西离队的说法。他表示：“梅西离开巴萨并不是因为所谓的历史遗留问题，而是出于其他原因。”
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日至27日举行
“从利通出发”越野文化旅游活动是宁夏吴忠市利通区自主培育的特色品牌赛事。自创办以来，活动以赛车为媒、以文旅为介，持续展现利通区的人文风情与自然风光。今年，这一活动品牌首次纳入国家级锦标赛体系-中国汽车场地越野锦标赛（COC），全国最高水平的场地越野对决将在利通人民的家门口上演。
“从利通出发”：一个赛事品牌的成长记
9月25日中秋佳节，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将举办开幕仪式，COC利通区站排位赛也随即上演。赛事将通过多平台同步直播，敬请期待！
附：三天赛程
9月25日 赛事开幕式、排位赛
创办于2003年的中国汽车场地越野锦标赛（COC），是中国汽车摩托车运动联合会主办的国家级汽车赛事。二十三年间，COC辗转全国多个省市，以多车同发的独特赛制，在视觉冲击力与比赛激烈程度上树立起中国汽车赛事的鲜明辨识度——这是中国独创的汽车赛事形态，也是国际汽联（FIA）重点关注的赛事。它见证了中国汽车运动的快速成长，更成为越野拉力赛人才走向更高舞台的摇篮。
9月25日至27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）利通区站暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动，将在宁夏吴忠市利通区高铁生态公园南侧标准化越野赛场燃擎开赛。来自全国各地的车手将在这里集结，展开一场速度与耐力的对话。
COC的价值，从来不止于一场比赛的胜负。回望近年来的办赛实践，一条“以赛为媒、城赛共兴”的路径日渐清晰：把赛事的硬核挑战与举办地独一无二的资源禀赋相嫁接，让“冷资源”变成“热引擎”；把赛事带来的短期“流量”，转化为城市产业与消费的长期“留量”，牵引体育装备、汽车改装等实体产业落地；让赛场与城市彼此打开，重塑人们的生活方式与消费场景。这既是体育产业赋能地方发展的生动样本，也回应着城市寻求差异化、高质量发展的内在需求。
9月26日 预赛
COC比赛期间，利通区将创新构建“1+6+N”全域联动文旅活动矩阵：赛场周边设置车展，搭配美食展区、农特非遗展区、赛车周边展区；牛家坊民俗文化村、董府及各乡镇陆续开展“乐享吴忠 音动利通”文旅音乐季、特色美食与牛乳品鉴、“红韵滂河·峥嵘岁月”、茶艺小剧场等主题活动。游客可在观赛之余品尝吴忠早茶、逛特色市集、品非遗美食、购农特产品，实现“看完刺激赛事，逛市集品美食”的一站式畅玩体验。
2026赛季，COC在内蒙古呼伦贝尔的冰雪之上鸣枪开年。从凛冽的伊敏河道，一路南下到秋阳铺洒的宁夏平原，车队与车手抵达吴忠利通。这是本赛季的第二站，也是国家级越野赛事与西北这片土地的一次深度握手。
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9月27日 决赛、颁奖仪式
【球队数据】
巴萨本赛季西甲完美开局，几乎每一项主要统计数据都在提供有力支撑。弗利克的球队7轮全胜，拿到21分，进攻输出让主要竞争对手望尘莫及。
弗利克的球队控球率68%领跑西甲，成功过人103次，略高于皇马的100次。此外，助攻24次，对方半场传球成功率85.29%。
据《阿斯报》，巴萨转化率26.05%同样突出，远高于马竞19%的射门准确率和皇马18%。
值得注意的是，巴萨7场西甲打进31球，场均4.2球。与周围球队的差距惊人：比马竞多15球，比皇马多13球，比贝蒂斯多22球。
巴萨的客场数据尤其亮眼：客场进球比皇马和马竞都多11球，失球比两队各少3球。
数据不只限于控球和进攻足球，巴萨犯规67次，展现竞争强度。皇马59次，马竞87次领跑三队。
个人数据方面，拉菲尼亚以12球领跑西甲射手榜，亚马尔7球。巴西人射正29次排名第二，仅落后姆巴佩2次，与戈登并列助攻榜首位，均为4次，成功过人次数比其他任何球员都多。
掌控力并非只来自巴萨攻击手，库巴西在西甲成功传球榜排名第二，佩德里在对方半场完成传球数领跑联赛。门将霍安·加西亚在处理禁区上空高空球时同样完美。
进攻统治力也体现在机会创造上。巴萨射门119次，皇马99次，马竞85次。防守端，巴萨仅被射门51次，场均7次。作为参照，皇马被射门89次。
有趣的是，巴萨被犯规次数也比近邻对手少。对手对巴萨犯规66次，对马竞80次，对皇马97次。
正如西蒙尼所言，巴萨处在完全不同的层级，如果状态延续，弗利克终能征服欧洲。
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
【巴托梅乌：修复与梅西的关系，应是拉波尔塔的首要任务之一】巴萨前主席巴托梅乌近日公开反驳了另一位前主席加斯帕特有关梅西的言论。他认为，梅西与巴萨关系疏远的根源并不在球员本人，而是现任主席拉波尔塔在2021年作出的决定。如今，巴萨管理层应当主动采取行动，修复与梅西的关系。
不过，2014年至2020年担任巴萨主席的巴托梅乌对此持有截然不同的看法。他认为，梅西与巴萨之间的隔阂完全是由拉波尔塔个人的决定造成的，与俱乐部当时的资金状况无关。因此，他认为不应该要求梅西主动示好，而是应该由俱乐部率先迈出修复关系的一步。
此外，巴托梅乌还提到，哈维此前也曾就梅西离队一事发表过相关言论。他认为，这段往事仍有需要澄清的地方，并希望有朝一日能够由梅西本人亲自说明当时究竟发生了什么。巴托梅乌最后说道：“我希望有一天，梅西本人能够解释这一切。”
几天前，曾于2000年至2003年担任巴萨主席的加斯帕特在《Sólo para Culés》节目中谈及梅西未来可能举行的告别致敬活动。当时，加斯帕特批评梅西将是否出席告别活动与拉波尔塔的存在联系起来，并质问道：“他以为自己是谁？”加斯帕特强调，无论球员取得过怎样的成就，都不能凌驾于巴塞罗那俱乐部之上。
不过，巴托梅乌坚持认为，财政困难并不足以解释梅西为何离开。他进一步指出：“如果真的是因为缺乏资金、没有足够的钱，那么巴萨就不可能在梅西离队仅仅几个月后签下费兰-托雷斯。”
巴托梅乌解释称，所谓的“遗产”主要是指新冠疫情带来的经济冲击，而这一影响并非巴萨独有，所有俱乐部都遭受了损失。由于巴萨此前的营业收入规模最大，因此受到的冲击也更为严重。他透露：“在18个月的时间里，我们损失了5.2亿欧元的收入。”
巴托梅乌表示：“恢复与梅西的良好关系，应该成为俱乐部管理层最优先考虑的目标之一。拉波尔塔应该努力让这位足球史上最伟大的球员重新与巴萨建立亲密的联系。然而，到目前为止，我们还没有看到这方面取得任何进展。”
巴托梅乌还反驳了现任巴萨管理层此前以“前任留下的财政遗产”为由，解释梅西离队的说法。他表示：“梅西离开巴萨并不是因为所谓的历史遗留问题，而是出于其他原因。”
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