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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
季前赛首轮，山东男篮74比68拿下广东。先说背景，广东这边就上了博日奇一名外援，整场只拿到1分。山东这边是三外援同时登场，说实话赢得不轻松。单看一场的胜负，其实很难下定论说山东现在实力有多强，我看这场球，更多注意力还是放在三名新来的外援身上，想看看他们初次亮相到底是什么水准。
然后是普卢默，他这场打得看着有点憋屈。球权给到他的机会不多，全场也就5次出手，三分2中1，拿到8分3篮板，同时还有3次失误。能看得出来，他底子不错，是个有潜力的射手，跑动速度快，出手的手感看着也靠谱。但有个问题很明显，他扛不起单独带队、梳理进攻的任务。第四节开局那段，邱彪教练让普卢默单独留在场上当单外援，山东的攻防一下子乱套了。后来班顿回来，球队才重新稳住局面。
最先想说班顿。开场前一节半，说实话看得我有点懵。他整个人好像还没进入比赛状态，进攻端几乎没什么想法，拿到球第一反应就是往内线传，完全看不出有什么个人进攻手段。我当时还在想，难道他就只是一个单纯的传球点？好在中场休息之后，情况慢慢变了。打到下半场，班顿一点点把自己的特点打出来了。场上节奏他能稳住，再加上本身身高臂展的优势，单打效果很不错。全场打完，18分7篮板5助攻，得分、篮板、助攻三项数据，都是全队最高。
我就在琢磨普卢默该怎么用。或许更合适的定位是奇兵，全队进攻卡住、没人得分的时候，派他上去，靠他的投射，用一些不讲理的投篮帮球队破局。可如果把他当成体系里的核心外援，或者单纯当个外线炮台，好像又都不太合适。这么用的话，一方面有点浪费他的特点，另一方面，功能和本土射手又会重叠。
再看法耶。整场7分7篮板3助攻，表现谈不上亮眼。很多人觉得，这种内线就是等着队友喂球、篮下吃饼得。但看完比赛，我又觉得这么评价他有点太片面了。他不是完全没有自主进攻的能力，当然，能力有限。更让我留意到的是他的传球意识和策应。第四节有个球印象很深，法耶送出传球，祝铭震空切到篮下把球打进，算是个关键进球。
说到底，这只是第一场季前赛，只能算是一次粗浅观察。三名外援各有长处，身上也都带着明显短板。后续还得慢慢磨合，怎么搭配外援、怎么和本土队员融合，还得慢慢试，才能找到最适合山东队的打法。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2026/27赛季欧冠联赛抽签仪式将于8月27日在摩纳哥举行。由于采用了全新的联赛阶段赛制，皇马、巴萨、巴黎、利物浦、曼城及拜仁等顶级豪门在首阶段便极有可能上演巅峰对决。第一档球队几乎集结了欧洲所有的夺冠热门，包括卫冕冠军巴黎圣日耳曼以及英超、西甲和意甲的传统劲旅。与旧制不同，第一档球队已不再拥有避开强敌的特权，每支球队都必须与同档次的两支球队分别进行主客场较量，这意味着豪门之间的直接对话从赛季伊始就将成为常态。
同联赛球队回避原则进一步增加了跨联赛强强对话的概率。例如，西甲的皇马、巴萨与马竞之间不会交手，这使得他们联赛阶段的对手必然会从曼城、利物浦、拜仁或国米等非西甲豪门中产生。皇马对阵曼城、巴萨对阵利物浦等重磅戏码极有可能提前上演。与此同时，第二、三档球队中同样潜伏着多特蒙德、曼联、那不勒斯和勒沃库森等实力派球队，这让传统的“死亡之组”概念逐渐消失，取而代之的是每支球队都必须面对八个不同对手的严苛考验。
在全新的联赛阶段规则下，36支球队将共用一张积分榜。每支球队通过八场比赛争取积分，最终排名前八的球队直接晋级16强，而第9至24名则需通过两回合附加赛争夺余下的席位。这种积分模式使得每一场比赛、每一个进球都至关重要。豪门球队如果在大赛中丢分过多，极有可能跌出前八，从而面临更加拥挤的赛程和淘汰风险。
即使是作为卫冕冠军的巴黎圣日耳曼，也无法在新的赛制下获得任何赛程上的优待。他们依然要面对两支第一档的顶级强队，这预示着新赛季欧冠从第一轮起就将进入白热化。豪门对决不再是淘汰赛的专利，联赛阶段的每一分都承载着直接晋级的重压，这种竞争格局无疑将为球迷带来前所未有的观赛体验。按照赛程安排，各路豪强将为了积分榜前列的位置展开激烈厮杀，欧冠赛场从开局便将火星四射。
【球员介绍】
联赛开启后，比赛的强度很大，作为申花的后防中坚，蒋圣龙经常要与对手前锋发生正面甚至非常激烈的身体碰撞。此前与北京国安的比赛中，他就遭遇右侧上颌骨额突骨折，但即便这样，接下来的比赛仍带伤出场。4月中旬至5月10日，申花在三周半里踢了6场比赛，其中包括客战山东泰山、成都蓉城这些强敌，队员的身体承受了更大压力。
蒋圣龙缺阵，申花需要临时重组防线，这对申花是个考验。本赛季至今，蒋圣龙场均贡献1次抢断、0.5次拦截、0.7次封堵、5.7次解围，场均争顶成功高达3.8次，传球成功率87%。申花目前丢球数为联赛第二少，蒋圣龙与朱辰杰的中卫搭档至关重要。
蒋圣龙这一次的伤情，也是比赛中与对手发生身体碰撞后导致的。出发大连前的训练中，蒋圣龙感到明显不适，送去医院检查后，确诊为左肾受伤，初步判断是受外力撞击所致，需要静养两周。
明晚，申花将做客大连英博，这场比赛申花面临新的挑战——主力中卫蒋圣龙因伤缺阵，球队需要重组防线，迎战马莱莱领衔的英博攻击线。
蒋圣龙的伤情有些突然，昨天申花俱乐部确认，小蒋左肾包膜下积血，肾周渗出、积液，需要静养恢复。
昨晚，申花一行飞抵大连，备战明晚与大连英博的比赛。对手虽是升班马，但本赛季表现不俗，目前3胜5平4负积14分，排名第十。如今小蒋不能上，斯卢茨基需要在其他后卫中选出一人与小朱配合。此前申花与浙江队的比赛，蒋圣龙缺阵，首发中卫上的是艾迪。另外朱辰杰缺阵的时候，顶替前者位置的也是艾迪。对申花防线而言，明晚面对的将是老熟人马莱莱，后者目前已打入4球，是英博队的头号射手。对于前队友的特点，申花队员都心里有数，尽可能减弱马莱莱身体冲击给防线带来的压力。这轮联赛后，中超将进入1个月的休赛期，目前申花与成都蓉城同分，要尽全力保住积分榜第一的位置。期待明晚在全新的梭鱼湾球场，申花能传回喜讯。
【比赛分析】
季前赛首轮，山东男篮74比68拿下广东。先说背景，广东这边就上了博日奇一名外援，整场只拿到1分。山东这边是三外援同时登场，说实话赢得不轻松。单看一场的胜负，其实很难下定论说山东现在实力有多强，我看这场球，更多注意力还是放在三名新来的外援身上，想看看他们初次亮相到底是什么水准。
然后是普卢默，他这场打得看着有点憋屈。球权给到他的机会不多，全场也就5次出手，三分2中1，拿到8分3篮板，同时还有3次失误。能看得出来，他底子不错，是个有潜力的射手，跑动速度快，出手的手感看着也靠谱。但有个问题很明显，他扛不起单独带队、梳理进攻的任务。第四节开局那段，邱彪教练让普卢默单独留在场上当单外援，山东的攻防一下子乱套了。后来班顿回来，球队才重新稳住局面。
最先想说班顿。开场前一节半，说实话看得我有点懵。他整个人好像还没进入比赛状态，进攻端几乎没什么想法，拿到球第一反应就是往内线传，完全看不出有什么个人进攻手段。我当时还在想，难道他就只是一个单纯的传球点？好在中场休息之后，情况慢慢变了。打到下半场，班顿一点点把自己的特点打出来了。场上节奏他能稳住，再加上本身身高臂展的优势，单打效果很不错。全场打完，18分7篮板5助攻，得分、篮板、助攻三项数据，都是全队最高。
我就在琢磨普卢默该怎么用。或许更合适的定位是奇兵，全队进攻卡住、没人得分的时候，派他上去，靠他的投射，用一些不讲理的投篮帮球队破局。可如果把他当成体系里的核心外援，或者单纯当个外线炮台，好像又都不太合适。这么用的话，一方面有点浪费他的特点，另一方面，功能和本土射手又会重叠。
再看法耶。整场7分7篮板3助攻，表现谈不上亮眼。很多人觉得，这种内线就是等着队友喂球、篮下吃饼得。但看完比赛，我又觉得这么评价他有点太片面了。他不是完全没有自主进攻的能力，当然，能力有限。更让我留意到的是他的传球意识和策应。第四节有个球印象很深，法耶送出传球，祝铭震空切到篮下把球打进，算是个关键进球。
说到底，这只是第一场季前赛，只能算是一次粗浅观察。三名外援各有长处，身上也都带着明显短板。后续还得慢慢磨合，怎么搭配外援、怎么和本土队员融合，还得慢慢试，才能找到最适合山东队的打法。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
2026/27赛季欧冠联赛抽签仪式将于8月27日在摩纳哥举行。由于采用了全新的联赛阶段赛制，皇马、巴萨、巴黎、利物浦、曼城及拜仁等顶级豪门在首阶段便极有可能上演巅峰对决。第一档球队几乎集结了欧洲所有的夺冠热门，包括卫冕冠军巴黎圣日耳曼以及英超、西甲和意甲的传统劲旅。与旧制不同，第一档球队已不再拥有避开强敌的特权，每支球队都必须与同档次的两支球队分别进行主客场较量，这意味着豪门之间的直接对话从赛季伊始就将成为常态。
同联赛球队回避原则进一步增加了跨联赛强强对话的概率。例如，西甲的皇马、巴萨与马竞之间不会交手，这使得他们联赛阶段的对手必然会从曼城、利物浦、拜仁或国米等非西甲豪门中产生。皇马对阵曼城、巴萨对阵利物浦等重磅戏码极有可能提前上演。与此同时，第二、三档球队中同样潜伏着多特蒙德、曼联、那不勒斯和勒沃库森等实力派球队，这让传统的“死亡之组”概念逐渐消失，取而代之的是每支球队都必须面对八个不同对手的严苛考验。
在全新的联赛阶段规则下，36支球队将共用一张积分榜。每支球队通过八场比赛争取积分，最终排名前八的球队直接晋级16强，而第9至24名则需通过两回合附加赛争夺余下的席位。这种积分模式使得每一场比赛、每一个进球都至关重要。豪门球队如果在大赛中丢分过多，极有可能跌出前八，从而面临更加拥挤的赛程和淘汰风险。
即使是作为卫冕冠军的巴黎圣日耳曼，也无法在新的赛制下获得任何赛程上的优待。他们依然要面对两支第一档的顶级强队，这预示着新赛季欧冠从第一轮起就将进入白热化。豪门对决不再是淘汰赛的专利，联赛阶段的每一分都承载着直接晋级的重压，这种竞争格局无疑将为球迷带来前所未有的观赛体验。按照赛程安排，各路豪强将为了积分榜前列的位置展开激烈厮杀，欧冠赛场从开局便将火星四射。
【球员介绍】
联赛开启后，比赛的强度很大，作为申花的后防中坚，蒋圣龙经常要与对手前锋发生正面甚至非常激烈的身体碰撞。此前与北京国安的比赛中，他就遭遇右侧上颌骨额突骨折，但即便这样，接下来的比赛仍带伤出场。4月中旬至5月10日，申花在三周半里踢了6场比赛，其中包括客战山东泰山、成都蓉城这些强敌，队员的身体承受了更大压力。
蒋圣龙缺阵，申花需要临时重组防线，这对申花是个考验。本赛季至今，蒋圣龙场均贡献1次抢断、0.5次拦截、0.7次封堵、5.7次解围，场均争顶成功高达3.8次，传球成功率87%。申花目前丢球数为联赛第二少，蒋圣龙与朱辰杰的中卫搭档至关重要。
蒋圣龙这一次的伤情，也是比赛中与对手发生身体碰撞后导致的。出发大连前的训练中，蒋圣龙感到明显不适，送去医院检查后，确诊为左肾受伤，初步判断是受外力撞击所致，需要静养两周。
明晚，申花将做客大连英博，这场比赛申花面临新的挑战——主力中卫蒋圣龙因伤缺阵，球队需要重组防线，迎战马莱莱领衔的英博攻击线。
蒋圣龙的伤情有些突然，昨天申花俱乐部确认，小蒋左肾包膜下积血，肾周渗出、积液，需要静养恢复。
昨晚，申花一行飞抵大连，备战明晚与大连英博的比赛。对手虽是升班马，但本赛季表现不俗，目前3胜5平4负积14分，排名第十。如今小蒋不能上，斯卢茨基需要在其他后卫中选出一人与小朱配合。此前申花与浙江队的比赛，蒋圣龙缺阵，首发中卫上的是艾迪。另外朱辰杰缺阵的时候，顶替前者位置的也是艾迪。对申花防线而言，明晚面对的将是老熟人马莱莱，后者目前已打入4球，是英博队的头号射手。对于前队友的特点，申花队员都心里有数，尽可能减弱马莱莱身体冲击给防线带来的压力。这轮联赛后，中超将进入1个月的休赛期，目前申花与成都蓉城同分，要尽全力保住积分榜第一的位置。期待明晚在全新的梭鱼湾球场，申花能传回喜讯。
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