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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕

UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军

UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。

杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”

UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。

拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。

改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。

汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。

拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。

公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。

新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。

9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。

新能源组:纵横赛车一举夺魁

对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。

厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。

汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军

到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”

随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。

拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城

女子组:董旭摘得桂冠

重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。

新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。

对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”

10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!

【球队数据】

北京时间2月1日消息,CBA常规赛进行到第37轮,整个常规赛已经进入后半程,长时间领跑的辽宁队少赛一场暂时排在积分榜第二位,仅次于新疆队。

众所周知,杨鸣外形俊朗,无论是打球时还是退役后,都拥有数量庞大的粉丝群体,具有相当的商业价值,他也一直不乏各种商业代言和商业活动。

对此,篮球记者贾磊介绍,如果辽篮想要请回杨鸣执教,首先要在“经纪费”上做出让步。

本赛季,在核心后卫郭艾伦长期缺阵的情况下,辽宁队赛季初却打的气势如虹,一大波连胜奠定了积分榜上足够的优势,随后长期领跑。但在常规赛进行到中期开始,辽宁队的战绩出现起伏,尤其是几次三番完败于广厦这个老对手,令一些球迷对于辽宁打硬仗的能力产生质疑,并且希望请回功勋教练杨鸣执教。

贾磊透露,当初杨鸣和辽篮没能达成续约的主要原因是俱乐部要求杨鸣除了工资之外,要将所有参与其他商业活动和品牌代言的收入向辽篮上交一大部分比例的“经纪费”,这是杨鸣在续约谈判中最无法接受的一点。

(勿忘初衷)

【历史交锋】

上期回顾:排列三第2026257期奖号开出493,奖号类型为组六,大小比为1:2,奇偶比为2:1,012路比为2:1:0。 

号码个数分析:历史上排列三第258期同期奖号中,号码0-9出现个数分别为:号码2开出3个,号码3开出5个,号码4、7、8开出6个,号码0、1、5开出7个,号码6、9开出8个,今年第258期排除号码4。

两码参考:3、7,精选一码3

复式组六推荐:136789

绝杀一码:4

直选5*5*5推荐:03679*01237*01236

奇偶分析:历史上排列三第258期同期奖号中,奇偶比3:0出现3期,奇偶比0:3、1:2出现4期,奇偶比2:1出现10期,奇偶奖号总比例开出33:30,奇数号码相对活跃,今年第258期预计奇数号码再次走热,关注奇偶比为2:1。

012路分析:历史上排列三第258期同期奖号中,012路奖号总个数比为28:19:16,012路奖号轮空期数比为4:7:8,今年第258期预计2路号码走冷轮空,看好012路比开出2:1:0。

刘科排列三第2026258期综合推荐:

组选类型推荐:历史上排列三第258期同期奖号中,组六出现20期,组三出现1次,今年第258期预计奖号为组六号码。

直选一注推荐:736

组选单注推荐:003 007 013 017 023 027 077 117 177 277 359 366 367 579 788 

大小分析:历史上排列三第258期同期奖号中,大小比0:3没有出现,大小比3:0开出2期,大小比1:2开出9期,大小比2:1开出10期,大小奖号总比例开出35:28,大号表现活跃,今年第258期预计大号继续走热,关注大小比2:1。

【球员介绍】

前不久,AC米兰名宿科斯塔库塔说本赛季的欧联杯,意甲两大豪强AC米兰和尤文图斯是夺冠大热门,至少能打进四强战。

尤文图斯各项赛事近10战6胜2平2负,意甲近2轮1平1负不胜。

AC米兰、尤文图斯都经历了换帅,夏窗引援投入也不小。AC米兰更像是挨宰了,引进个巴黎的替补前锋,转会费高达8000万欧元,踢了4场意甲、1场欧联只进了一球。

尤文图斯引援投入与AC米兰相当,净投入还要高,只是没有引进贡萨洛·拉莫斯那样的惊人之举而已。奥鹏达、穆阿尼两名前锋均4000万欧元多点,360万欧元租借来纽卡斯尔中锋沃尔特马德。

奈梅亨各项赛事近10战2胜3平5负,荷甲近3轮1平2负不胜。

那么接下来出战的尤文图斯呢?

尤文图斯VS奈梅亨

双方此前没有过交锋记录。

两支球队防守一般,进攻明显乏力。AC米兰的前锋中,只打进一球的贡萨洛·拉莫斯竟然是头号射手,另外四名前锋都没能取得进球。尤文图斯阵中前锋多达九人,但近半都有伤,也是多人不进球。意甲第4轮尤文图斯客战萨索洛,热格罗瓦替补登场梅开二度,但尤文最终2-3输了。热格罗瓦是尤文目前锋线第一射手,另外上过场的五名前锋零进球。穆阿尼、沃尔特玛德二人已被严重质疑。

欧联杯三十六强,除了米兰、尤文,没有五大联赛的顶级豪门,仅勒沃库森、里昂、马赛、皇家社会、伯恩茅斯勉强算是强队,科斯塔库塔的看法是比较客观的。

比赛时间:9月18日03:00

AC米兰主场迎战本菲卡,竟然0-2输了,也算是个不小的冷门。至少从这一场比赛看,AC米兰还真不像一支能赢得欧联杯冠军的球队。

但高投入并没有换来高回报。新赛季意甲联赛开启,AC米兰、尤文图斯两家战绩都不理想。AC米兰4战2胜2平积8分,在意甲积分榜上排第六,比前二罗马、国米少4分,比欧冠区的科莫、拉齐奥少2分。尤文图斯4战2胜1平1负积7分,在意甲积分榜上排第八。如此成绩,能争夺欧冠资格?

比赛性质:欧联杯联赛阶段第1轮

尤文图斯近期战绩不佳,教练斯帕莱蒂有责任,但球员责任更大,这场欧联杯,尤文因伤、红牌、未入选等原因缺阵的球员多达十一人,其中包括五名前锋,不少还是主力,穆阿尼、沃尔特马德这些个前锋,一点状态都没有,怎么赢球?

考虑到对手实力太弱,此番主场作战,尤文图斯应该不会像前一天的AC米兰般遭遇滑铁卢。

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