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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
东契奇拿23分，里夫斯迎首秀
第三节国王开局打出8-0缩小分差，湖人重新稳住局面后，马穆和拉拉维亚继续贡献。尤其第三节最后阶段，马穆连续接到布朗尼传球命中三分，帮助球队带着86-70的领先进入末节。
替补双枪合砍36分，马穆连续三场有贡献
开场两队手感都不算好，东契奇率先通过突破和投篮拿分，国王则靠冲击篮下与夏普的三分紧咬比分，湖人首节只领先1分。
里夫斯首秀同样没找到投篮感觉，7投2中、三分3中0，得到8分5板，但送出全队最高的8次助攻，其中6次来自上半场。
布朗尼送6助攻，末节替补险些丢掉优势
国王全场篮板47-38领先，湖人则完成13次抢断，但自身也有23次失误，格莱姆斯一人出现6次。
国王这边阿丘瓦13投9中得到18分5板，雷诺贡献13分10板2助2盖帽，拉文拿到11分4助4抢断，7号秀阿卡夫15投4中得到12分，投篮效率不理想。
全场马穆10投7中、三分6中3，得到19分3板4助，拉拉维亚9投6中、三分6中3，贡献17分4板3助，两人合计拿下36分。
不过，他也出现4次失误，末节湖人处理球不够稳，给了国王继续追分的机会。
比赛最后阶段，国王通过普洛登、莫博等人的得分不断缩小差距，湖人则靠哈迪、布朗尼的罚球守住领先，最后比分只差4分，过程比前三节看起来惊险不少。
湖人双杀国王！东契奇拿下23分，里夫斯季前赛首秀送出8次助攻，马穆与拉拉维亚替补合砍36分，布朗尼也有6次助打入账，湖人前三节建立优势，末节换上替补后遭遇追分，最终114-110拿下胜利，季前赛战绩来到2胜1负。
马穆上半场6投5中拿到11分，拉拉维亚投进两记三分，两人在第二节接上火力，让湖人主力休息时仍能得分。
湖人又赢了一场，里夫斯回归、替补双枪发力都是好消息，防守也让人看到改善希望，接下来就等真正的完整阵容到齐之后，雷迪克到底会怎么分配球权和轮换时间。
东契奇上半场得到17分，全场出战25分钟，16投6中、三分6中2，罚球9中9，拿到23分3板3助1抢断，第三节他的投篮手感有所下降，另外还有5次失误，并因抱怨判罚吃到技术犯规。
国王内线有收获，湖人仍需控制失误
布朗尼得分不多，传球却有几次亮眼表现，他出战22分钟，拿到4分4板6助1抢断，第三节连续为替补队友创造机会，一次突破后左手分球，帮助马穆命中三分。
马穆前三场分别得到8分、15分和19分，投篮之外还能参与传球，湖人前场轮换需要这种能接应、能出手的大个子，他这几场确实给雷迪克留下了不错的印象。
第二节湖人逐渐拉开差距，里夫斯找到外围队友，东契奇继续得分，球队单节轰下36分，半场57-43领先。
此前两队首次交手，湖人127-103大胜，这次里夫斯回归，与东契奇、格莱姆斯、蒂耶罗和卢尼一起首发，凯斯勒继续缺席。
两人的搭档给湖人增加了进攻选择，雷迪克赛前透露东契奇喜欢无球跑动，球队希望尝试更多推进和接球方式，里夫斯回来之后，这些安排也有了更多演练机会。
后场搭档吸引关注，真正帮助湖人维持优势的还有两名替补前场。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国人爱国吗？
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置，协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国，也许会觉得刻板无趣。
但柏林，最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭，也让德国人明白，不受约束的爱与力量，只会招致灾难。纳粹时代，整个德国陷入极端民族主义狂热，“爱第三帝国和元首”，成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上，德国4次夺冠，仅次5星巴西。在中国，支持德国的球迷人数众多，尤其在大赛时。
从官方到民间，德国人淡化国家、民族与爱国的概念，他们从历史中汲取教训，他们要用秩序与规则，束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人，想加班内卷也没戏，德国《工作时间法》规定，每周工作40小时，最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡，但很少会说爱德国。
拿国旗来说，德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗，也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼？这背后，是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感，大量喉音与爆破音，听着很硬很凶，所以法国人说：德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱，仿佛是周期性的，平日约束的很严，甚至刻意回避。每隔四年或两年，才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚，恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么？德国足球有棱有角，特点鲜明。想想那些关键词：整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国，是浪漫主义的反面与克星。世界杯上，他们克法国、克荷兰、克阿根廷，还打过巴西7比1……
（李普利）
设计好整体框架，定好规则，然后按部就班，像机器一样运转，这，就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人，如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议，但对德国人来说，个体要服从整体需要。
所以，如今的德国人，对象征国家权力的符号，保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方？那只有足球场。
只有在这个时候，德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年，一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作，对照一下现实街景，过于写实，缺乏灵感。
世界杯（及欧洲杯）来了，你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看，德国人似乎不够爱国。
但是，也有一个例外：那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法，击键力度之强犹如在砸钢琴，他的音乐包含着多层次的力量对比；卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团，以德式庄重感低音著称于世；还有德国最著名的乐队之一：战车……
莱因克尔有句名言：足球是一项简单的运动，22个人追着球跑90分钟，最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序，纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业，依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲，训练之余没什么地方可去，干脆安心休息。
可凡事总有两面性，也许是被秩序限制的太严，反弹也就越厉害，这样一个循规蹈矩的民族，在历史上，却盛产打破秩序的天才，而且不干则已，一干就惊天动地。
在足球之外，德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家，却被美院拒收，还被嘲讽：你没有美术天分，更适合去设计建筑。
马丁路德，对抗罗马教廷，引爆宗教改革和基督教大分裂，彻底改变欧洲历史；马克思与恩格斯，发表《资本论》和《共产党宣言》，成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗？爱，只不过，这份爱，多了一份距离，多了一份警惕。
对于爱国主义，德国人似乎很敏感，很回避。
20年后，已上位德国第一人的他，真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”，要按古罗马风格，把柏林推倒重建，成为第三帝国和世界的宏伟中心，在城市设计草图中，甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语，中国人见面问“吃了吗？”，民以食为天；德国人问““Alles in Ordnung？”，字面意思是：一切秩序都好吧？可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡，人口分散，缺少超级大都市，所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
德甲霸主拜仁杀疯了！
只要奥利塞转会皇马，德甲霸主立刻全力强攻签下他！
37 场联赛 15 球 4 助攻，组织、推进、终结全能拉满，实力吊打一众英超中场！
英超球队更倾向把核心卖到海外，这也让拜仁谈判优势拉满！
此前切尔西疯狂示好、全力求购，本以为十拿九稳，结果惨遭彻底拒绝！
上赛季状态炸裂的森林核心吉布斯 - 怀特，彻底成为夏窗顶流红人！
只因吉布斯 - 怀特一心追求欧冠舞台，直接放弃英超豪门邀约！
曼联、曼城早已退出竞争，让拜仁轻松坐收渔利！
为球员标价 1.25 亿英镑，非超级报价绝不放人！
复刻凯恩、奥利塞和迪亚斯封神引援，全力撬走英超天才，狠狠挖空顶级战力！
继凯恩扎根德甲大杀四方后，拜仁再瞄准大英顶级新星！
森林态度极度强硬，对标曼城 1.16 亿转会天价。
持续收割英超实力派，这波挖空英超的操作，真的太绝了！
【比赛分析】
东契奇拿23分，里夫斯迎首秀
第三节国王开局打出8-0缩小分差，湖人重新稳住局面后，马穆和拉拉维亚继续贡献。尤其第三节最后阶段，马穆连续接到布朗尼传球命中三分，帮助球队带着86-70的领先进入末节。
替补双枪合砍36分，马穆连续三场有贡献
开场两队手感都不算好，东契奇率先通过突破和投篮拿分，国王则靠冲击篮下与夏普的三分紧咬比分，湖人首节只领先1分。
里夫斯首秀同样没找到投篮感觉，7投2中、三分3中0，得到8分5板，但送出全队最高的8次助攻，其中6次来自上半场。
布朗尼送6助攻，末节替补险些丢掉优势
国王全场篮板47-38领先，湖人则完成13次抢断，但自身也有23次失误，格莱姆斯一人出现6次。
国王这边阿丘瓦13投9中得到18分5板，雷诺贡献13分10板2助2盖帽，拉文拿到11分4助4抢断，7号秀阿卡夫15投4中得到12分，投篮效率不理想。
全场马穆10投7中、三分6中3，得到19分3板4助，拉拉维亚9投6中、三分6中3，贡献17分4板3助，两人合计拿下36分。
不过，他也出现4次失误，末节湖人处理球不够稳，给了国王继续追分的机会。
比赛最后阶段，国王通过普洛登、莫博等人的得分不断缩小差距，湖人则靠哈迪、布朗尼的罚球守住领先，最后比分只差4分，过程比前三节看起来惊险不少。
湖人双杀国王！东契奇拿下23分，里夫斯季前赛首秀送出8次助攻，马穆与拉拉维亚替补合砍36分，布朗尼也有6次助打入账，湖人前三节建立优势，末节换上替补后遭遇追分，最终114-110拿下胜利，季前赛战绩来到2胜1负。
马穆上半场6投5中拿到11分，拉拉维亚投进两记三分，两人在第二节接上火力，让湖人主力休息时仍能得分。
湖人又赢了一场，里夫斯回归、替补双枪发力都是好消息，防守也让人看到改善希望，接下来就等真正的完整阵容到齐之后，雷迪克到底会怎么分配球权和轮换时间。
东契奇上半场得到17分，全场出战25分钟，16投6中、三分6中2，罚球9中9，拿到23分3板3助1抢断，第三节他的投篮手感有所下降，另外还有5次失误，并因抱怨判罚吃到技术犯规。
国王内线有收获，湖人仍需控制失误
布朗尼得分不多，传球却有几次亮眼表现，他出战22分钟，拿到4分4板6助1抢断，第三节连续为替补队友创造机会，一次突破后左手分球，帮助马穆命中三分。
马穆前三场分别得到8分、15分和19分，投篮之外还能参与传球，湖人前场轮换需要这种能接应、能出手的大个子，他这几场确实给雷迪克留下了不错的印象。
第二节湖人逐渐拉开差距，里夫斯找到外围队友，东契奇继续得分，球队单节轰下36分，半场57-43领先。
此前两队首次交手，湖人127-103大胜，这次里夫斯回归，与东契奇、格莱姆斯、蒂耶罗和卢尼一起首发，凯斯勒继续缺席。
两人的搭档给湖人增加了进攻选择，雷迪克赛前透露东契奇喜欢无球跑动，球队希望尝试更多推进和接球方式，里夫斯回来之后，这些安排也有了更多演练机会。
后场搭档吸引关注，真正帮助湖人维持优势的还有两名替补前场。
（亚星卓）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国人爱国吗？
1990年世界杯决赛有这样一个细节。队长马特乌斯放弃进攻性位置，协助布赫瓦尔德一同盯防马拉多纳。
中国人到了德国，也许会觉得刻板无趣。
但柏林，最终成了这个样子。
希特勒让德国走向了毁灭，也让德国人明白，不受约束的爱与力量，只会招致灾难。纳粹时代，整个德国陷入极端民族主义狂热，“爱第三帝国和元首”，成为套向人民脖颈的义务和枷锁……
世界杯历史上，德国4次夺冠，仅次5星巴西。在中国，支持德国的球迷人数众多，尤其在大赛时。
从官方到民间，德国人淡化国家、民族与爱国的概念，他们从历史中汲取教训，他们要用秩序与规则，束缚住力量的野兽。
吃苦耐劳的华人，想加班内卷也没戏，德国《工作时间法》规定，每周工作40小时，最多不得超过48小时。
一个德国人在公开场合通常只会说爱柏林、爱汉堡、爱某个城市和家乡，但很少会说爱德国。
拿国旗来说，德国人平日很少在机构、商店、街头挂国旗，也鲜有国旗图案的饰物……
为什么德国人对表达爱国情绪如此小心翼翼？这背后，是这个国家、民族与历史中的独特渊源。
……
这个青年叫阿道夫-希特勒。
德语发音充满力量感，大量喉音与爆破音，听着很硬很凶，所以法国人说：德语是世界上最适合下命令的语言。
德国人对国家的公开示爱，仿佛是周期性的，平日约束的很严，甚至刻意回避。每隔四年或两年，才因为足球释放一次。
而当不安分的野兽冲破秩序的束缚，恶魔就被引向了人间。
中国球迷喜欢德国队什么？德国足球有棱有角，特点鲜明。想想那些关键词：整体、纪律、力量、硬度……
这样的德国，是浪漫主义的反面与克星。世界杯上，他们克法国、克荷兰、克阿根廷，还打过巴西7比1……
（李普利）
设计好整体框架，定好规则，然后按部就班，像机器一样运转，这，就是德国。
让中场核心、全队头号球星牺牲自我去盯人，如同让梅西C罗去踢边后卫一样不可思议，但对德国人来说，个体要服从整体需要。
所以，如今的德国人，对象征国家权力的符号，保持着天然的警惕。想看国旗、鹰徽、国歌集中展示的地方？那只有足球场。
只有在这个时候，德国人才会罕见的集体爆发出爱国热情。
1914年，一个奥地利失业青年在慕尼黑街头卖画为生。这是他的一幅画作，对照一下现实街景，过于写实，缺乏灵感。
世界杯（及欧洲杯）来了，你才会看到整个德国充满“黑红金”的元素。
以中国人的标准看，德国人似乎不够爱国。
但是，也有一个例外：那就是足球和世界杯。
德国人的音乐也有点硬。贝多芬开创了抬高手臂演奏钢琴的创新技法，击键力度之强犹如在砸钢琴，他的音乐包含着多层次的力量对比；卡拉扬指挥下的柏林爱乐乐团，以德式庄重感低音著称于世；还有德国最著名的乐队之一：战车……
莱因克尔有句名言：足球是一项简单的运动，22个人追着球跑90分钟，最后总是德国人赢。
德国人的力量还来自秩序，纪律和整体性。
德国的商场、超市在周日节假日不营业，依据是1956年的《商店关门法》。
杨晨当年效力德甲，训练之余没什么地方可去，干脆安心休息。
可凡事总有两面性，也许是被秩序限制的太严，反弹也就越厉害，这样一个循规蹈矩的民族，在历史上，却盛产打破秩序的天才，而且不干则已，一干就惊天动地。
在足球之外，德国人也是力量感十足的民族。
青年梦想成为艺术家，却被美院拒收，还被嘲讽：你没有美术天分，更适合去设计建筑。
马丁路德，对抗罗马教廷，引爆宗教改革和基督教大分裂，彻底改变欧洲历史；马克思与恩格斯，发表《资本论》和《共产党宣言》，成为全世界无产阶级的革命导师。
德国人爱国吗？爱，只不过，这份爱，多了一份距离，多了一份警惕。
对于爱国主义，德国人似乎很敏感，很回避。
20年后，已上位德国第一人的他，真的开始设计建筑了。希特勒的“日耳曼尼亚蓝图”，要按古罗马风格，把柏林推倒重建，成为第三帝国和世界的宏伟中心，在城市设计草图中，甚至有希特勒手绘的建筑图样。
常用问候语，中国人见面问“吃了吗？”，民以食为天；德国人问““Alles in Ordnung？”，字面意思是：一切秩序都好吧？可见秩序在德国人心中的重要。
德国城乡发展均衡，人口分散，缺少超级大都市，所以也没有华人抱团取暖的唐人街。
【球员介绍】
德甲霸主拜仁杀疯了！
只要奥利塞转会皇马，德甲霸主立刻全力强攻签下他！
37 场联赛 15 球 4 助攻，组织、推进、终结全能拉满，实力吊打一众英超中场！
英超球队更倾向把核心卖到海外，这也让拜仁谈判优势拉满！
此前切尔西疯狂示好、全力求购，本以为十拿九稳，结果惨遭彻底拒绝！
上赛季状态炸裂的森林核心吉布斯 - 怀特，彻底成为夏窗顶流红人！
只因吉布斯 - 怀特一心追求欧冠舞台，直接放弃英超豪门邀约！
曼联、曼城早已退出竞争，让拜仁轻松坐收渔利！
为球员标价 1.25 亿英镑，非超级报价绝不放人！
复刻凯恩、奥利塞和迪亚斯封神引援，全力撬走英超天才，狠狠挖空顶级战力！
继凯恩扎根德甲大杀四方后，拜仁再瞄准大英顶级新星！
森林态度极度强硬，对标曼城 1.16 亿转会天价。
持续收割英超实力派，这波挖空英超的操作，真的太绝了！
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