
【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播墨尔本城VS墨尔本胜利的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
墨尔本城VS墨尔本胜利直播-赛点直播网【全网独播】为广大球迷提供稳定的墨尔本城VS墨尔本胜利直播,墨尔本城VS墨尔本胜利直播在线观看,墨尔本城VS墨尔本胜利直播在线观看无插件!赛点直播网,专注NBA直播、足球直播、CBA等免费高清服务。平台24小时不间断在线,全场直播赛程承诺零收费。采用先进信号源技术,保障英超、世界杯、NBA等赛事流畅播放。为球迷搭建便捷观赛桥梁,让您零成本享受顶级体育盛宴。上赛点直播网,轻松观看每一场精彩对决,从开球到终场,从跳球到绝杀,全程高清陪伴。
【比赛分析】
8月29日凌晨2点45分,意甲第2轮,国际米兰客场2-0战胜卡利亚里,迎来两连胜。
第21分钟,小图拉姆直塞,邓弗里斯小角度进球,国米1-0。
国米首发:1-索默、36-达米安、6-德弗赖 、95-巴斯托尼、2-邓弗里斯(71‘7-夸德拉多)、23-巴雷拉(71’16-弗拉泰西)、20-恰尔汗奥卢、22-姆希塔良(82‘5-森西)、32-迪马尔科(71’30-卡洛斯-奥古斯托)、9-马库斯-图拉姆(77‘8-阿瑙托维奇)、10-劳塔罗
第30分钟,迪马尔科左路传中,劳塔罗-马丁内斯接球之后,稍做调整,推射进球,国米2-0。
(Cinderella)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉,榜单不仅仅罗列荣誉,评判标准除硬荣誉之外,也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神,季后赛统治力、攻防一体的极致表现,多次在绝境带队拿下总冠军,是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯,跨时代的持久战力,得分、组织、防守全方位的全能属性,覆盖几乎所有位置,长期稳居历史第二。这么多年,历史前二的位置,永远绕不开乔詹之间的讨论,两人的历史地位辩论,直到今天依旧没有停止。
榜单后半段,杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20,每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端:乔丹、詹姆斯,永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇,是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆,不仅拥有顶级内线得分能力,还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后,约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态,如果后续继续拿下更多重磅荣誉,未来完全有机会冲击榜单前十,成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比,作为历史顶级单打得分手,华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别,只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后,位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置:贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦,全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋,构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念,依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位,科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手,重新改写了现代篮球的进攻空间,把三分球彻底带到主流赛场,改变了全世界篮球的底层打法,这种对篮球运动革命性的影响力,是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇:约基奇第13位,距离前十只差一步,已经无限接近历史前十的门槛!
大家认同这份榜单吗?
【球员介绍】
被问及对瀚森有什么期待时,总经理克罗宁说道:“现阶段来说,他还在持续进步。我知道,对任何年轻球员来说,这都是一句很常规的回答,但我认为他这个休赛期表现非常有潜力。夏季联赛打得很不错,而且在他代表中国国家队出战的四场比赛里,发挥也很好。在那之前,我就觉得他在附属发展联盟球队有不少亮眼时刻,就是上个赛季末段的时候。所以,他展现出很好的上升势头,这也是我们重点关注的地方,就是帮助他每天不断提升,我们对他的前景依旧非常乐观。”
在谈及开拓者的海外市场开发时,商业运营总裁汉克斯说道:“去年选中瀚森,我们收获了很多成功,这对我们建立合作关系,尤其是在中国市场,帮助巨大。球队管理层关注的不只是中国,而是整个亚洲。波特兰地理位置靠近这些亚洲国家,再加上我们比赛在当地的播出时间,吸引力很强。所以你会看到,不管是在中国内地或是其他地区,很多人都对我们的计划很感兴趣。这是我们非常重要的工作重心。从商业合作层面来说,我们不能只局限于本地,需要向外拓展,争取更多商业合作机会。”
北京时间9月29日,开拓者媒体日,球队总经理克罗宁和商业运营总裁汉克斯接受媒体采访,都谈到了中国球员杨瀚森。2026-27赛季将是瀚森进入NBA的第二季。
克罗宁还表示:“他会进入这次训练营,去竞争第三中锋的位置。我们有克林根和罗威,还有一些上场时间可供争夺,瀚森、布兰登・卡尔森、迈卡・波特、杰里米・索汉,还有我们摆出各种小阵容时,这些球员都会去竞争这个机会。所以期待他能在竞争中好好表现。”
杨瀚森在生涯第一个赛季获得的机会不多,而随着开拓者续约罗威,第二季依然充满挑战。总经理已经透露了瀚森新赛季的努力目标,那就是争取成为球队的第三中锋。
(医生)
【比赛分析】
8月29日凌晨2点45分,意甲第2轮,国际米兰客场2-0战胜卡利亚里,迎来两连胜。
第21分钟,小图拉姆直塞,邓弗里斯小角度进球,国米1-0。
国米首发:1-索默、36-达米安、6-德弗赖 、95-巴斯托尼、2-邓弗里斯(71‘7-夸德拉多)、23-巴雷拉(71’16-弗拉泰西)、20-恰尔汗奥卢、22-姆希塔良(82‘5-森西)、32-迪马尔科(71’30-卡洛斯-奥古斯托)、9-马库斯-图拉姆(77‘8-阿瑙托维奇)、10-劳塔罗
第30分钟,迪马尔科左路传中,劳塔罗-马丁内斯接球之后,稍做调整,推射进球,国米2-0。
(Cinderella)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉,榜单不仅仅罗列荣誉,评判标准除硬荣誉之外,也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神,季后赛统治力、攻防一体的极致表现,多次在绝境带队拿下总冠军,是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯,跨时代的持久战力,得分、组织、防守全方位的全能属性,覆盖几乎所有位置,长期稳居历史第二。这么多年,历史前二的位置,永远绕不开乔詹之间的讨论,两人的历史地位辩论,直到今天依旧没有停止。
榜单后半段,杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20,每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端:乔丹、詹姆斯,永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇,是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆,不仅拥有顶级内线得分能力,还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后,约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态,如果后续继续拿下更多重磅荣誉,未来完全有机会冲击榜单前十,成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比,作为历史顶级单打得分手,华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别,只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后,位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置:贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦,全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋,构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念,依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位,科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手,重新改写了现代篮球的进攻空间,把三分球彻底带到主流赛场,改变了全世界篮球的底层打法,这种对篮球运动革命性的影响力,是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇:约基奇第13位,距离前十只差一步,已经无限接近历史前十的门槛!
大家认同这份榜单吗?
【球员介绍】
被问及对瀚森有什么期待时,总经理克罗宁说道:“现阶段来说,他还在持续进步。我知道,对任何年轻球员来说,这都是一句很常规的回答,但我认为他这个休赛期表现非常有潜力。夏季联赛打得很不错,而且在他代表中国国家队出战的四场比赛里,发挥也很好。在那之前,我就觉得他在附属发展联盟球队有不少亮眼时刻,就是上个赛季末段的时候。所以,他展现出很好的上升势头,这也是我们重点关注的地方,就是帮助他每天不断提升,我们对他的前景依旧非常乐观。”
在谈及开拓者的海外市场开发时,商业运营总裁汉克斯说道:“去年选中瀚森,我们收获了很多成功,这对我们建立合作关系,尤其是在中国市场,帮助巨大。球队管理层关注的不只是中国,而是整个亚洲。波特兰地理位置靠近这些亚洲国家,再加上我们比赛在当地的播出时间,吸引力很强。所以你会看到,不管是在中国内地或是其他地区,很多人都对我们的计划很感兴趣。这是我们非常重要的工作重心。从商业合作层面来说,我们不能只局限于本地,需要向外拓展,争取更多商业合作机会。”
北京时间9月29日,开拓者媒体日,球队总经理克罗宁和商业运营总裁汉克斯接受媒体采访,都谈到了中国球员杨瀚森。2026-27赛季将是瀚森进入NBA的第二季。
克罗宁还表示:“他会进入这次训练营,去竞争第三中锋的位置。我们有克林根和罗威,还有一些上场时间可供争夺,瀚森、布兰登・卡尔森、迈卡・波特、杰里米・索汉,还有我们摆出各种小阵容时,这些球员都会去竞争这个机会。所以期待他能在竞争中好好表现。”
杨瀚森在生涯第一个赛季获得的机会不多,而随着开拓者续约罗威,第二季依然充满挑战。总经理已经透露了瀚森新赛季的努力目标,那就是争取成为球队的第三中锋。
(医生)
📷 墨尔本城VS墨尔本胜利精彩图集












