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📋 赛事摘要
【比赛分析】
中秋佳节期间，2026年中国皮划艇马拉松公开赛、2026年全国青少年皮划艇U系列联赛（上海·崇明站）在崇明区光明田原成功举办。9月25日至27日，来自全国各地的近600名选手齐聚崇明世界级生态岛，挥桨破浪、同场竞技，以一场高水平的水上竞技盛会为节日增添了别样风采。
全国青少年皮划艇U系列联赛坚持以赛代练、以赛促训，为全国水上青少年搭建高水平竞技交流平台，夯实后备人才梯队；中国皮划艇马拉松公开赛打通专业竞技与全民健身，为广大水上运动爱好者提供同台展示的舞台。
以赛事为纽带，激活产业动能
赛事设马拉松公开赛3.4公里、12公里等多个大众组别及海洋舟体验项目，兼顾专业竞技与大众全民健身；全国青少年皮划艇U系列联赛设2000米、500米等项目，覆盖U8至U18全年龄段，涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇、双人艇等竞赛类型，充分展现皮划艇运动速度、耐力与技巧的魅力。
多方联动保障，交出高效答卷
为保障赛事顺利开展，光明田原联动属地体育局、新海镇、卫健、消防等多方力量搭建联合保障体系，赛前完成赛道勘测、水域封闭与功能分区；赛时配置救生艇、医疗点与应急力量并全程动态监控，来自崇明农场和新海镇等近120人次的志愿者同步做好选手接待、停车接驳、物资补给等配套志愿服务。从赛前到赛时，光明田原以成熟完备的办赛能力，承接覆盖U8至U18全年龄段、兼顾大众与青少年的多组别高密度赛事，交出令人满意的答卷。
建强平台阵地，谋划发展新篇
作为赛事的连续举办地，光明田原得天独厚的生态本底，为国家级水上赛事筑牢自然根基。选手们在碧波之上挥桨竞技的同时，沉浸式领略湿地、郊野、林地相融共生的自然风光。参赛选手对赛场水域条件、生态环境给予高度评价，优良的水域环境保障选手专注技术发挥，实现竞技运动与生态观光的双向融合。
厚植生态底色，涵养水上赛场
26日下午2点，赛事开幕式在光明田原隆重启幕，选手们和嘉宾共同见证这场国家级水上体育盛会正式开启。现场嘉宾共同为比赛鸣笛，鸣笛声划破湖面，标志本次皮划艇系列赛事全面开赛。
赛事期间，“月上田原”水岸亲子嘉年华同步落地。郊野市集、湖畔露营等多元体验场景与专业赛事互为补充，竞赛体育和大众休闲双向赋能。以赛事为流量纽带，光明田原把体育人气有效转化为产业留量，带动周边民宿、餐饮、农产品消费，真正践行“绿水青山就是金山银山”理念，把优质生态资源转化成为实实在在的产业发展动能，助力乡村振兴与全域文旅高质量发展。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
“我就是史上最佳球员，毋庸置疑。”葡萄牙球星C罗近日在接受CNN葡萄牙频道采访时再次强调，自己仍是足球历史上的最佳球员。
C罗此次表态之所以受到关注，并不只是因为他再次强调“最佳”，更在于他始终没有回避这一话题。对于C罗而言，这种自信既是个人形象的一部分，也是其职业生涯长期保持高强度竞争状态的体现。无论外界是否完全认同，他敢于公开表达这一立场，本身就符合他一贯的强势风格。
这句话并不新鲜，却仍然足够引发讨论。C罗职业生涯长期处于世界足坛最顶尖行列，个人荣誉、进球纪录、关键比赛表现和全球影响力，都构成了他提出这一观点的重要支撑。与此同时，关于“史上最佳”的讨论从来不是单一答案，梅西、贝利、马拉多纳等名字也常被纳入比较。不同球迷、媒体和足球从业者会依据冠军荣誉、技术风格、时代背景、数据积累或情感认同给出不同判断。
“史上最佳”之争很难有统一结论。它既关乎数据和奖杯，也关乎记忆、时代和审美。C罗的这句话，或许不会终结争论，但足以再次把他置于话题中心。对球迷而言，这样的讨论未必需要标准答案；对足球历史而言，正是这些不同时代、不同风格的顶尖球员，共同构成了现代足球最精彩的一部分。
球王不是自称的，C罗非常出色，是一位超级射手，但他自称球王，值得商榷。
【球员介绍】
除了姆巴佩之外，还有一位被马德里球迷寄予厚望的新援没有在西甲取得助攻或进球，他就是今夏从曼城加盟马竞的阿尔瓦雷斯。
阿尔瓦雷斯的转会费高达7500万欧元，在已经踢完的3轮西甲比赛中，他2次首发和1次替补，共计出场138分钟，射门4次，没能直接参与任何进球。
本周中对阵西班牙人的西甲第3轮比赛，阿尔瓦雷斯首发出场，不过只踢了45分钟就被换下，最终马竞主场与西班牙人互交白卷。
（Echo）
中秋佳节期间，2026年中国皮划艇马拉松公开赛、2026年全国青少年皮划艇U系列联赛（上海·崇明站）在崇明区光明田原成功举办。9月25日至27日，来自全国各地的近600名选手齐聚崇明世界级生态岛，挥桨破浪、同场竞技，以一场高水平的水上竞技盛会为节日增添了别样风采。
全国青少年皮划艇U系列联赛坚持以赛代练、以赛促训，为全国水上青少年搭建高水平竞技交流平台，夯实后备人才梯队；中国皮划艇马拉松公开赛打通专业竞技与全民健身，为广大水上运动爱好者提供同台展示的舞台。
以赛事为纽带，激活产业动能
赛事设马拉松公开赛3.4公里、12公里等多个大众组别及海洋舟体验项目，兼顾专业竞技与大众全民健身；全国青少年皮划艇U系列联赛设2000米、500米等项目，覆盖U8至U18全年龄段，涵盖皮艇、划艇、海洋皮艇、双人艇等竞赛类型，充分展现皮划艇运动速度、耐力与技巧的魅力。
多方联动保障，交出高效答卷
为保障赛事顺利开展，光明田原联动属地体育局、新海镇、卫健、消防等多方力量搭建联合保障体系，赛前完成赛道勘测、水域封闭与功能分区；赛时配置救生艇、医疗点与应急力量并全程动态监控，来自崇明农场和新海镇等近120人次的志愿者同步做好选手接待、停车接驳、物资补给等配套志愿服务。从赛前到赛时，光明田原以成熟完备的办赛能力，承接覆盖U8至U18全年龄段、兼顾大众与青少年的多组别高密度赛事，交出令人满意的答卷。
建强平台阵地，谋划发展新篇
作为赛事的连续举办地，光明田原得天独厚的生态本底，为国家级水上赛事筑牢自然根基。选手们在碧波之上挥桨竞技的同时，沉浸式领略湿地、郊野、林地相融共生的自然风光。参赛选手对赛场水域条件、生态环境给予高度评价，优良的水域环境保障选手专注技术发挥，实现竞技运动与生态观光的双向融合。
厚植生态底色，涵养水上赛场
26日下午2点，赛事开幕式在光明田原隆重启幕，选手们和嘉宾共同见证这场国家级水上体育盛会正式开启。现场嘉宾共同为比赛鸣笛，鸣笛声划破湖面，标志本次皮划艇系列赛事全面开赛。
赛事期间，“月上田原”水岸亲子嘉年华同步落地。郊野市集、湖畔露营等多元体验场景与专业赛事互为补充，竞赛体育和大众休闲双向赋能。以赛事为流量纽带，光明田原把体育人气有效转化为产业留量，带动周边民宿、餐饮、农产品消费，真正践行“绿水青山就是金山银山”理念，把优质生态资源转化成为实实在在的产业发展动能，助力乡村振兴与全域文旅高质量发展。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
“我就是史上最佳球员，毋庸置疑。”葡萄牙球星C罗近日在接受CNN葡萄牙频道采访时再次强调，自己仍是足球历史上的最佳球员。
C罗此次表态之所以受到关注，并不只是因为他再次强调“最佳”，更在于他始终没有回避这一话题。对于C罗而言，这种自信既是个人形象的一部分，也是其职业生涯长期保持高强度竞争状态的体现。无论外界是否完全认同，他敢于公开表达这一立场，本身就符合他一贯的强势风格。
这句话并不新鲜，却仍然足够引发讨论。C罗职业生涯长期处于世界足坛最顶尖行列，个人荣誉、进球纪录、关键比赛表现和全球影响力，都构成了他提出这一观点的重要支撑。与此同时，关于“史上最佳”的讨论从来不是单一答案，梅西、贝利、马拉多纳等名字也常被纳入比较。不同球迷、媒体和足球从业者会依据冠军荣誉、技术风格、时代背景、数据积累或情感认同给出不同判断。
“史上最佳”之争很难有统一结论。它既关乎数据和奖杯，也关乎记忆、时代和审美。C罗的这句话，或许不会终结争论，但足以再次把他置于话题中心。对球迷而言，这样的讨论未必需要标准答案；对足球历史而言，正是这些不同时代、不同风格的顶尖球员，共同构成了现代足球最精彩的一部分。
球王不是自称的，C罗非常出色，是一位超级射手，但他自称球王，值得商榷。
【球员介绍】
除了姆巴佩之外，还有一位被马德里球迷寄予厚望的新援没有在西甲取得助攻或进球，他就是今夏从曼城加盟马竞的阿尔瓦雷斯。
阿尔瓦雷斯的转会费高达7500万欧元，在已经踢完的3轮西甲比赛中，他2次首发和1次替补，共计出场138分钟，射门4次，没能直接参与任何进球。
本周中对阵西班牙人的西甲第3轮比赛，阿尔瓦雷斯首发出场，不过只踢了45分钟就被换下，最终马竞主场与西班牙人互交白卷。
（Echo）
📷 毕尔巴鄂竞技精彩图集
