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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间9月26日，赖安-福克斯（Ryan Fox）和尼克-泰勒（Nick Taylor）周五各自制造关键时刻，带领国际队在总统杯四人二球赛中再度上演惊人剃光头，进入周末时7比3领先。接下来，他们要试图终结二十多年的连败。
泰勒和科里-康纳斯（Corey Conners）在梅黛娜第18洞时领先斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）和萨姆-伯恩斯（Sam Burns）1洞，当时泰勒将球打进了树林，康纳斯只能将球打回球道。这对加拿大组合在打第三杆时，舍夫勒才打第二杆。
这是美国队连续第二次在四人二球赛中被零封。与两年前在皇家蒙特利尔不同，那次他们在首个环节中剃了对方光头，因此即使被零封也还能承受。
“这对我们来说是不可思议的一天，”国际队队长杰夫-奥格维（Geoff Ogilvy）说道。
“也许我在那记开球之后救了自己，”泰勒说。“是的，在最关键的时候，能打出一记靠近洞杯的球，把压力重新施加给他们，感觉很好。”
其他对决没有悬念。松山英树（Hideki Matsuyama）和任成宰（Sungjae Im）在前九洞连赢4洞，建立起3洞领先，在罗素-亨利（Russell Henley）和雅各布-布里奇曼（Jacob Bridgeman）将差距缩小到1洞后，松山英树推进一记20英尺小鸟推，帮助他们赢3洞剩2洞获胜。
“还有很多高尔夫要打。”
“在这种比赛中你会遇到这样丧气的一个环节，”美国队队长布兰德-斯内德克尔（Brandt Snedeker）说。“我为这些家伙感到难过，因为我知道他们在场上拼尽了全力，把一切都给了我，但结果不尽如人意。话虽如此，还有20分可拿。
如今国际队取得了自1998年皇家墨尔本以来两个环节之后最大领先优势，而1998年也是他们唯一一次赢得总统杯。
福克斯和李旻宇（Min Woo Lee）的比赛同样胶着，美国队在第12洞首次取得领先。福克斯在15号洞，四杆洞推进一记15英尺小鸟推扳平比赛，又在16号洞，三杆洞推进一记20英尺小鸟推取得1洞领先。他们打平了最后两洞，福克斯在第18洞推进一记4英尺保帕推。
亚当-斯科特（Adam Scott）和克里斯蒂安-伯泽登豪特（Christiaan Bezuidenhout）在赢3洞剩2洞战胜贾斯汀-托马斯（Justin Thomas）和卡梅隆-杨（Cameron Young）的对决中从未落后，而金柱亨（Tom Kim）和金施佑（Si Woo Kim）轻松战胜曾经强大的美国组合：赞德-谢奥菲勒（Xander Schauffele）和帕特里克-坎特利（Patrick Cantlay），赢4洞剩3洞获胜。
泰勒9号铁从151码外击球，球落在距洞杯一英尺处，保帕成功，而伯恩斯扳平比赛的小鸟推涮洞而出。
（小风）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
3月11日，西甲第28轮，皇马主场4-0战胜塞尔塔。
第88分钟，维尼修斯传中造乌龙。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯、22-吕迪格、6-纳乔、23-费兰-门迪、15-巴尔韦德、10-莫德里奇（83‘ 18-琼阿梅尼）、12-卡马文加（90’ 19-塞巴略斯）、21-迪亚斯（83‘ 8-克罗斯）、11-罗德里戈（74’ 14-何塞卢）、7-维尼修斯（90‘ 24-居莱尔）
第79分钟，吕迪格头球造乌龙。
第94分钟，居莱尔过掉门将，打空门得手。
第21分钟，维尼修斯补射进球。
（Cinderella）
【比赛分析】
北京时间9月26日，赖安-福克斯（Ryan Fox）和尼克-泰勒（Nick Taylor）周五各自制造关键时刻，带领国际队在总统杯四人二球赛中再度上演惊人剃光头，进入周末时7比3领先。接下来，他们要试图终结二十多年的连败。
泰勒和科里-康纳斯（Corey Conners）在梅黛娜第18洞时领先斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）和萨姆-伯恩斯（Sam Burns）1洞，当时泰勒将球打进了树林，康纳斯只能将球打回球道。这对加拿大组合在打第三杆时，舍夫勒才打第二杆。
这是美国队连续第二次在四人二球赛中被零封。与两年前在皇家蒙特利尔不同，那次他们在首个环节中剃了对方光头，因此即使被零封也还能承受。
“这对我们来说是不可思议的一天，”国际队队长杰夫-奥格维（Geoff Ogilvy）说道。
“也许我在那记开球之后救了自己，”泰勒说。“是的，在最关键的时候，能打出一记靠近洞杯的球，把压力重新施加给他们，感觉很好。”
其他对决没有悬念。松山英树（Hideki Matsuyama）和任成宰（Sungjae Im）在前九洞连赢4洞，建立起3洞领先，在罗素-亨利（Russell Henley）和雅各布-布里奇曼（Jacob Bridgeman）将差距缩小到1洞后，松山英树推进一记20英尺小鸟推，帮助他们赢3洞剩2洞获胜。
“还有很多高尔夫要打。”
“在这种比赛中你会遇到这样丧气的一个环节，”美国队队长布兰德-斯内德克尔（Brandt Snedeker）说。“我为这些家伙感到难过，因为我知道他们在场上拼尽了全力，把一切都给了我，但结果不尽如人意。话虽如此，还有20分可拿。
如今国际队取得了自1998年皇家墨尔本以来两个环节之后最大领先优势，而1998年也是他们唯一一次赢得总统杯。
福克斯和李旻宇（Min Woo Lee）的比赛同样胶着，美国队在第12洞首次取得领先。福克斯在15号洞，四杆洞推进一记15英尺小鸟推扳平比赛，又在16号洞，三杆洞推进一记20英尺小鸟推取得1洞领先。他们打平了最后两洞，福克斯在第18洞推进一记4英尺保帕推。
亚当-斯科特（Adam Scott）和克里斯蒂安-伯泽登豪特（Christiaan Bezuidenhout）在赢3洞剩2洞战胜贾斯汀-托马斯（Justin Thomas）和卡梅隆-杨（Cameron Young）的对决中从未落后，而金柱亨（Tom Kim）和金施佑（Si Woo Kim）轻松战胜曾经强大的美国组合：赞德-谢奥菲勒（Xander Schauffele）和帕特里克-坎特利（Patrick Cantlay），赢4洞剩3洞获胜。
泰勒9号铁从151码外击球，球落在距洞杯一英尺处，保帕成功，而伯恩斯扳平比赛的小鸟推涮洞而出。
（小风）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
德国国家德比，多特蒙德在2球落后的情况下奋起直追，最终2比2逼平拜仁，也终结了对拜仁的连败势头。
赛前拜仁在社交媒体上晒出对阵多特德甲7连胜的战绩，为这场比赛预热。拜仁官方账号写道：“7战7胜，最近的交手记录对我们非常有利。”
算上德国超级杯，拜仁实现了对多特蒙德的8连胜，但最终，拜仁连胜势头被终结。
但此后多特蒙德打入2球扳平比分，第74分钟莫德斯特助攻穆科科得分，第95分钟莫德斯特头球进球，2比2。
拜仁第35分钟由格雷茨卡打破僵局。第53分钟萨内进球将比分扩大为2比0。
（伊万）
【球员介绍】
3月11日，西甲第28轮，皇马主场4-0战胜塞尔塔。
第88分钟，维尼修斯传中造乌龙。
皇马首发：13-卢宁、17-巴斯克斯、22-吕迪格、6-纳乔、23-费兰-门迪、15-巴尔韦德、10-莫德里奇（83‘ 18-琼阿梅尼）、12-卡马文加（90’ 19-塞巴略斯）、21-迪亚斯（83‘ 8-克罗斯）、11-罗德里戈（74’ 14-何塞卢）、7-维尼修斯（90‘ 24-居莱尔）
第79分钟，吕迪格头球造乌龙。
第94分钟，居莱尔过掉门将，打空门得手。
第21分钟，维尼修斯补射进球。
（Cinderella）
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