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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。

新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。

拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军

UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。

赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”

决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。

女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。

厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。

拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。

黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”

改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。

随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。

UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。

厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”

改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。

“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。

汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。

赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。

三组同场竞技 吕和平上演老将风范

当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。

随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!

【球队数据】

世界杯两场四强战中,话题最多的,无疑是英阿大战。

所以,本场英阿大战,即使当马杜埃凯或萨卡、戈登等人在边路起舞时,阿根廷防守的关注重点也需要放在中路游弋的凯贝二人身上。

阿根廷媒体在周一称,有迹象表明,英格兰球星贝林厄姆可能肩膀旧伤复发了。TyCSports称,在与挪威比赛中,贝林厄姆聆听图赫尔训话时一直捂着左侧肩膀,赛后经过混采区时,他也用手使劲揉着左肩,表现出疼痛姿态。

赛前最引人关注的,是裁判人选。美国人伊斯梅尔-埃尔法斯将出任本场主裁,两名助理裁判也来自美国,第四官员和候补助理裁判来自意大利。

多年后,西蒙尼与贝克汉姆一笑泯恩仇,他自己承认当时是在表演。

不过,初次碰面不意味着梅西就一定会不适应,梅老板踢过62个国家队对手,在初次交锋的62场里,他打进过39球,另有18次助攻。

另外,进入世界杯淘汰赛后,只有3名球员在个人射门和创造机会这两项数据上,达到了“双15+”的成绩,他们是:

英格兰副队长赖斯周一参加了训练,他已从此前的疾病中恢复。在对阵挪威前,赖斯曾生病卧床三天,比赛中踢了半场就被换下。如今,他看起来已准备好对阿根廷时出战。

2002年世界杯,贝克汉姆罚进点球,英格兰1比0战胜阿根廷,间接导致后者小组被淘汰(逼上末轮生死战)。那个点球,是欧文在禁区内假摔赢得的,阿根廷防守球员有伸脚动作,但并未碰到欧文,后者跨越在空中时顺势扑倒在地,裁判上当了。

往事如烟,恩怨依旧。本场比赛还未开踢,英阿双方的场外动作已经开始了。

“我抓住了这个机会。我想,换作任何人,都做同样的事……贝克汉姆轻轻踢了我,我就像被卡车撞了一样倒在地上。裁判出了红牌,我的计划奏效了。全英格兰都恨我,但我毫不在乎,球场的公平正义不是我的事情,我唯一职责就是不惜一切代价赢得比赛。”

不过,有一个纪录,在如今保护进攻球员的规则框架下,恐怕是梅西及其他任何人都再也不可能打破的:

英格兰媒体这边传出都是一些好消息。

英格兰与阿根廷的历史交锋记录是6胜6平2负,三狮占优,但人们印象最深的,恐怕还是英格兰的那两负:1986年马拉多纳上帝之手与连过五人,以及1998年英阿精彩进球大战。

另外还有一个奇奇怪怪的数据:自从斯塔默成为英国首相以来,英格兰队赢下了76%的比赛(29场22胜),在英国历史上,这是任职期间英格兰队胜率最高的在任首相。

英格兰在赛前还迎来了一位重量级声援者:挪威前锋哈兰德。当被问到是否会支持英格兰时,哈兰德回答:“是的,为什么不呢?”

其实,斯塔默早在世界杯开赛前的6月22日就辞去了首相职务,但因为继任者提名程序7月才启动,他作为看守首相还要继续履职。从讨吉利的角度,英格兰球迷大概希望他能撑到世界杯结束。

1986年世界杯,马拉多纳共被对手犯规53次,场均7.6次,平均每12分钟就被踢倒一次。如今的球员想像当年对付老马那样,靠犯规阻止梅西,规则和裁判都不会答应。

1998年,贝克汉姆在被撞倒后对西蒙尼有报复性动作,丹麦裁判尼尔森果断出示红牌,小贝从此成为全英罪人。

另一个也许有些不可思议、但却是事实的情况是,梅西为国家队踢了205场,打进过125球,却从没和英格兰对阵过。

后防线上,中卫孔萨对挪威时身体不适被换下,但他更多是疲劳叠加高温所致,恢复应无大碍。右后卫位置上,英格兰也重新变得人手充裕起来,虽然宽萨还要禁赛,但里斯-詹姆斯已复出,斯彭斯也可供选择。

世界杯历史上,吹罚英阿大战的裁判一直都很抢镜。

其实,英格兰人在谴责裁判被西蒙尼蒙蔽时,自己也未必干净。

1986年,突尼斯主裁本纳赛尔放过了马拉多纳的上帝之手,他后来回忆,当时自己没看清,但怀疑是手球,去询问保加利亚边裁多切夫,后者表示没看清击球手是老马的还是门将希尔顿的,两人商量后维持进球有效的判罚。

顺便提一句,当时防欧文的阿根廷倒霉蛋,就是如今的美国队教练波切蒂诺。

三狮至今在2026世界杯进球13个,其中12个来自凯恩(6)与贝林厄姆(6),占比92%,这是世界杯史上进球占全队比重最高的双人组合(限单届10球或以上球队)。

贝林厄姆的左肩此前一直长期有伤,去年7月接受肩膀手术,以治疗脱位,由此在左肩留下一道大的疤痕。阿根廷媒体称,他的左肩伤情有可能复发了。

不过,阿根廷媒体这种说法,更大可能是在战前造势给本队打气,并试图扰乱对手军心。

1986年的马拉多纳(阿根廷、22次射门、创造16次机会)、1990年的布雷默(西德、17次射门、创造15次机会)和2026年的梅西(阿根廷、18次射门、创造15次机会)。

“我想我有一些曼城队友在英格兰、在法国、在西班牙,因此,我当然希望英格兰表现好。我一直支持(英格兰),我小时候,在拥有挪威球衣之前,我就有一件英格兰球衣了,我去英格兰表现也不错,这是一个美好的国家,球衣也很好。”

英格兰的防守重点则不言而喻,即使梅西在场上溜达散步,也不能放松警惕,因为他随时可能突然爆发,带来致命一击。

英格兰需要想办法死盯梅西,而对阿根廷来说,他们需要重点盯防的强点有两个:英格兰的进球,主要倚仗凯恩和贝林厄姆这两人。

本届至今,梅西个人共参与54次射门,包括个人33次射门,创造机会21次,这接近了1986年的马拉多纳(29次射门、创造30个机会)。

如今39岁的梅西,虽过了巅峰,但更懂好钢用在刀刃上的道理。2026世界杯至今,非门将球员的最少跑动距离数据,都是梅西创造的,分别是:对佛得角5.2公里,对瑞士5.3公里。

但跑的少,并不妨碍梅西效率高、威胁大,各项数据表明,本届的梅老板,越来越像1986年的马拉多纳。

40年前,英格兰输在了马拉多纳一个人身上,40年后的今天,在面对另一位球王级对手时,他们需要吸取教训。(李普利)

【历史交锋】

本轮西甲联赛,巴萨火力全开,以7-1的悬殊比分战胜瓦伦西亚。值得一提的是,什琴斯尼在这场比赛中迎来了自己的西甲首秀。

据统计数据显示,什琴斯尼以34岁283天的年龄完成西甲首秀,这使他成为了巴萨队史上在西甲首秀时最年长的球员。

此前,这一纪录的保持者是利利安·图拉姆,他在2006年以34岁251天的年龄完成西甲首秀,如今该纪录被什琴斯尼打破。

(Echo)

【球员介绍】

这场28分只能暂时堵住质疑者的嘴,却不能消除所有人的疑虑。

相比之下,勇士夏天引进的两个新援就显得有些安静。

等到面对约基奇、申京那些顶级内线的时候才能到来。

但问题在于勇士的伤病名单上还躺着巴特勒、波尔津吉斯和穆迪这几个重要名字。

第二节伦德博格底线拉杆上篮,凯斯勒从另一侧飞过来直接把球扇掉。

样本太小,不足以做出任何确定的判断。

季后赛面对雷霆时他的命中率掉到四成出头,失误5.5次。

10月14日,半场领先20分的时候,湖人替补席上的气氛轻松得像在度假。

但那些没被记入统计的站位和呼喊,才是湖人真正需要的“硬通货”。

他给湖人带来的三样东西。

ESPN当时给这笔交易打了湖人C-的评价。

勇士球员往里突的时候,他总是站在协防点上。

上半场还好,到了下半场勇士一上身体对抗、一夹击。

全场29次失误,勇士从中拿到了20次抢断,球权丢得像训练场上在打闹。

外加2028年和2030年的首轮互换权,未来七年的选秀资产基本掏空。

16分钟,6投4中,罚球4中3,11分9篮板1助攻1抢断1盖帽,正负值+15。

球员各个自信的快溢出来,仿佛这场比赛已经提前装进口袋。

如果替补席在常规赛还是这种输出,第二阵容的得分会变得非常干涩。

他的身体条件很扎实,2米06的身高配上109公斤的体重。

里夫斯的出球就慢了半拍,好几次被断直接变成对方的反击快攻。

东契奇轮休,球权全部堆到他手里,25分钟18投10中,三分7中4,28分4篮板7助攻。

不是因为年薪太高,而是因为筹码太重。

过去几年,他们的大个子要么接不住球,要么终结太软,要么挡拆完就没有威胁。

季前赛样本小,不能就此判定引援失败。

这种反差就像一个人上半场吃了顿大餐,下半场饿着肚子回家。

跑位和卡位都很清楚,和后卫之间的配合也不卡壳。

湖人这套新阵容的底色,要到那时候才能真正看清楚。

至于能不能做到。

那些画面还在很多人脑子里转。

但下半场只拿26分这件事,暴露出的问题远比比分本身严重。

首节刚开始没多久,他和里夫斯打了一个挡拆,顺下之后接到球,没有硬怼。

凯斯勒没有显得生疏,没有陷入犯规麻烦。

送出去的是2031年和2033年两个无保护首轮。

里夫斯这场比赛打出了顶薪级别的进攻,也暴露了顶薪级别的隐患。

第二节勇士追分那段时间。

勇士这边也有自己的看点,伦德博格这个新秀越来越像一块宝。

到了末节又是一波12:2。

湖人半场63分,下半场26分。

里夫斯的28分证明了顶薪合同的进攻价值。

这场又贡献了17分5篮板4助攻2抢断。

防守端他的存在感更直接。

谁能想到,接下来的20多分钟会变成一出“荒诞剧”。

里夫斯能砍分,但他撑不起一整场的组织重任。

凯斯勒的这笔账,现在还算不清楚。

湖人这边的进攻就像断了电一样,谁拿球都处理不好,失误一个接一个地往外冒。

湖人一度领先到20分,很大程度上就是靠他一个人抡出来。

东契奇回来之后,里夫斯终究要退回到副攻的位置上。

科尔甚至已经开始考虑让他偶尔顶到五号位当小阵容的轴心用。

更深层的问题是这支球队在没有核心控场的时候,进攻端的组织能力太过脆弱。

替补后卫上去之后,球过半场都变得困难。

常规赛还有两周,真正的考试还没开始。

这种球看起来不费力气,但对湖人来说意义重大。

主要信源

但7次失误就像一根刺扎在那里。

半场就拿下23分,突破、后撤三分、罚球线急停

勇士打出一波51:19的疯狂反击,湖人下半场总共只拿了26分。

布威8投2中,三分5中1,只有6分进账。

输球本身在季前赛的语境下不值一提。

真正的考验要等到常规赛。

这不是阵容齐不齐全的问题,而是人员结构上的缺陷。

得看他能不能打完一个完整的赛季,能不能在高强度的对抗中保持稳定。

他连续制造犯规走上罚球线,还接球投进了一个三分。

随后把比赛的势头一点点拽了回来。

他是11号秀,密歇根大学出来的大龄新人,夏联就拿过MVP。

这场赛前才被批准上场,雷迪克也只给了他半场时间。

问题在于,这只是季前赛的强度,对手还没有追梦格林。

这场比赛的转折点发生在第三节。

勇士的防线在他面前就像“纸糊”的一样。

这场16分钟的表演当然不能给出答案,但至少提供了一个积极的信号。

雷迪克心里也清楚,常规赛不可能让他长时间当唯一的发牌点。

一个上赛季只打了5场就因为左肩盂唇撕裂报销的中锋,是否值得赌上这么多未来。

他夏天签下的那份大约4年1.8亿的合同,是NBA落选秀历史上的最高薪水。

波杰姆斯基连续得分,桑托斯三分命中,勇士反超了比分。

再加上超过2米2的臂展,卡位和下顺都非常稳健。

凯斯勒干的正是最稀缺的那份活。

而是希望在季后赛的舞台上,他能成为东契奇身边那个可靠的内线搭档。

而是收球跳步换到侧翼,轻轻一个擦板把球放进篮筐。

禁区有人站桩、篮板有人收、挡拆有人吃饼,在半场时间里全都展现了出来。

凯斯勒之前因为左手小指受伤错过了前三场热身。

合同金额、选秀权代价、健康隐患,这些变量都还需要时间去验证。

比分定格在89:101,“紫金军团”活生生被翻了个底朝天。

这场季前赛最该被记住的不是输赢。

微博——金州勇士

数字不算炸裂,但看过比赛的人都明白,他打出了湖人最想看到的那种内容。

尼昂三分球5投全失,全场只拿到1分。

16分钟11分9板的正负值+15,是一张漂亮的首秀成绩单,但也仅此而已。

凯斯勒的第一个进球来得很快。

先签后换,4年1.3亿,第4年球员选项。

随后高举双手堵住路线,嘴里还不停地喊外线队友补位。

东契奇没打只是一个因素。

账面只有一个盖帽。

微博——洛杉矶湖人

区区1亿算豪赌,验货之后谁不服?

而是一个穿着湖人球衣的大个子第一次亮相。

一波14:0的高潮直接把分差追到个位数。

湖人买他的时候,目标就不是季前赛能打出什么名堂。

凯斯勒的11分9板证明了首秀没有翻车。

但29次失误和那波51:19的逆转,才是这场季前赛真正留下的课题。

湖人还领先20分的时候,勇士突然像换了一支球队。

湖人夏天为了得到凯斯勒付出的代价,才是这场首秀背后真正的焦点。

波杰姆斯基有一次眼看就要上空篮,他被卡住位置后硬是绕过来干扰掉了那次出手。

腾讯体育——勇士101-89湖人

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